Sari direct la conținut

Erorile din baza CEDAM s-au diminuat

Saptamana Clujeana

Functionarea bazei de date online CEDAM, in care vor fi inscrise toate autoturismele pentru care au fost incheiate polite de raspundere civila auto (RCA), s-a confruntat inca de la inceput cu probleme, din cauza numeroaselor informatii eronate transmise de societatile de asigurari.

La inceputul saptamanii trecute, 95% dintre greselile raportate initial erau corectate, a apreciat Comisia de Supraveghere a Asigurarilor. In aceste conditii, acuratetea informatiilor obtinute prin compararea cu baza de date a Ministerului Administratiei si Internelor a fost redusa.

In consecinta, nu se cunoaste cu exactitate numarul de autoturisme pentru care proprietarii nu au incheiat RCA. Avand in vedere ca noul sistem de evidenta este in perioada de testare, fiecare asigurat poate sa dovedeasca, in orice moment, faptul ca are asigurare RCA prezentand polita de asigurare si ultimul document de plata.

Probleme inevitabile

Potrivit directorului general adjunct al BT Asigurari, Ioan Vreme, in forma actuala, baza de date CEDAM contine doar politele active la 31 decembrie 2005. Orice solicitare despre polite intrate in vigoare dupa 1 ianuarie 2006 va afisa raspunsul de inexistenta a asigurarii.

Aceasta pentru ca preluarea datelor pentru cele aproximativ 2,7 milioane de polite active la 1 aprilie este inca in desfasurare.

Astfel, Ioan Vreme afirma ca numai dupa 1 aprilie va avea loc o noua confruntare a CEDAM cu baza de date a Ministerului Administratiei si Internelor, urmand a fi raportate catre companiile de asigurari listele de erori aparute pana la acea data.

Pentru gestionarea operatiunilor, Ioan Vreme sustine ca BT Asigurari detine o baza de date complexa cu politele incheiate, incluzand toate campurile de informatii cuprinse pe o polita de asigurare.

In ceea ce priveste baza de date CEDAM, interfata accesibila publicului permite consultarea informatiilor doar dupa doua criterii: numarul de inmatriculare si seria caroseriei.

Astfel, Vreme considera ca prin folosirea unui numar mic de criterii, rata de eroare poate sa creasca, avand in vedere ca baza de date cuprinde inregistrari de ordinul milioanelor de polite.

El afirma ca in cazul politelor RCA incheiate de societate, la ultima confruntare, mai putin de 1%, din politele transmise de BT Asigurari au fost redirectionate catre departamentul portofoliu, pentru ca s-au identificat neconcordante.

Principalele cauze ale erorilor aparute in CEDAM

Potrivit directorului adjunct al BT Asigurari, Ioan Vreme, principalele cauze ale aparitieie erorilor in raportarile catre CSA sunt:

– Erori datorate lipsei numarului de inmatriculare, care apar in situatia politei emise pentru un numar provizoriu de inmatriculare. In urma atribuirii unui numar definitiv de inmatriculare, asiguratii nu transmit companiei de asigurare aceasta modificarea si este evident ca o cautare dupa numarul definitiv nu va da rezultate pozitive.

– Erori de interpretare a seriei sasiu – pe de o parte exista serii de sasiu nestandard si pe de alta parte se pot confunda usor cifrele „1” si „0” cu literele „I” si „O”. De aceea pot rezulta serii de sasiu inscrise in tichetul RCA care nu corespund celor inscrise in certificatul de inmatriculare.

– Erori de operare (de culegere a datelor) in preluarea tichetelor in bazele de date ale companiilor. Aceste erori se corecteaza imediat ce sunt sesizate.

– Erori de indicare a datelor pentru CEDAM – formularul online prin care se solicita datele este foarte sensibil la majuscule/minuscule, spatii si alte caractere pe care le poate tasta cel care interogheaza baza de date.

Adeseori, utilizatorii nu sunt atenti la indicatiile oferite, iar programul nu raspunde decat cu mesajul de absenta sau neasigurare, fara a da avertismente despre erori de forma.

– Un alt motiv pentru care exista erori pe tichetele emise este dat de lipsa verificarii de catre client si agentul de asigurare a corectitudinii datelor inscrise.

Situatiile in care se constata ca in bazele de date sunt exact aceleasi informatii ca si pe documentul original, dar ca acestea din urma sunt eronate, pot fi depistate doar cu ajutorul si la sesizarea clientilor asigurati.

ARHIVĂ COMENTARII
INTERVIURILE HotNews.ro