Adusa la faliment pentru a fi privatizata, Televiziunea MTC, pregatita pentru ultimul tun

Dupa ce a fost implicat in scandalul contractului de 6 milioane USD platiti pentru dreptul de a retransmite programele unui post national, postul local de televiziune MTC TV este implicat intr-un nou scandal, cel al neachitarii salariilor angajatilor, acestia fiind victimele jocurilor murdare ale celor ce vor sa puna mana pe acest post.

Si se aude ca la mijloc ar fi interesele democratilor, iar unul dintre pionii acestor jocuri de culise este chiar actualul director Dan Mihaescu.

Contractul defectuos incheiat intre MTC TV si Global Media, prin care postul constantean de televiziune platea 6 milioane USD firmei sus amintite pentru a putea retransmite programele Prima TV si pentru a beneficia de o aparatura cat de cat mai moderna din partea postului bucurestean, de altfel, aceasta aparatura a fost cumparata chiar cu banii platiti de MTC, probabil ca a asigurat concedii in

strainatate multor pesedisti in frunte cu Miron Mitrea, initiatorul proiectului, fost ministru al Transporturilor. Actuala conducere, numita de catre Gheorghe Dobre, ministru al Transporturilor si membru PD, nu a dorit sa se lase mai prejos si a continuat aceeasi politica de ruinare a postului de televiziune local.

Postul MTC a fost infiintat cu statutul de unitate strategica, sub administrarea ministerului Transportului, motiv pentru care acesta nu poate fi privatizat, statutul de unitate strategica nu permite guvernului sa o declare falimentara.

Cum legislatia romaneasca are tot timpul si portite de scapare, privatizarea se poate face intr-un singur fel: angajatii, neplatiti de multe luni, dau in judecata societatea, instanta le da castig de cauza, se declara de catre aceasta starea de faliment si se trece la executarea silita, mai bine spus, postul TV este scos la vanzare pentru a se putea achita salariile restante ale angajatilor.

In acest fel MTC TV este privatizat. Dar in realitate lucrurile nu stau chiar asa, fiindca postul constantean nu pare a fi in stare de faliment. Singurul capitol la care societatea are restante este cel al achitarii salariilor, celelalte cheltuieli, chiria, telefoanele, benzina si multe altele fiind achitate fara probleme luna de luna.

O grava incalcare a legislatiei o reprezinta neplata CAS-ului, legea romaneasca stipuland ca indiferent de ce cheltuieli are o societate primul lucru care trebuie achitat este acest CAS, ceea ce in cazul MTC nu se intampla.

Se pare ca angajatii acestui post au cazut prada jocurilor de tip mafiot, rupte parca din filmele anilor ‘70, manevrate de catre cei ce doresc cu orice pret sa puna mana pe acest post. Principalii actori ai jocului sunt Laurentiu Mironescu, deputat PD de Constanta, ministrul Transporturilor, pedist de altfel, si actualul director al MTC Dan Mihaescu.

Printre angajatii postului se zvoneste ca implicat in toata aceasta afacere ar fi si patronul lantului de magazine Altex. Desi conducerea sustine ca duce lipsa de contracte de publicitate, angajatii infirma acest lucru declarand ca exista contracte de publicitate de aproximativ 10 mii euro, printre care cu Primaria Constanta, RADET si alte firme.

Intr-adevar, contractele de publicitate cu toate institutiile din subordinea Ministerului Transporturilor nu au mai fost reinnoite pe anul in cauza, directorii acestor institutii sustin ca au fost sunati de la minister si li s-a spus ca vor fi trasi la raspundere daca incheie astfel de contracte pe motivul ca ar cheltui banii aiurea.

Dar nu poate fi vorba de acest lucru de vreme ce aceste institutii au in buget un fond special pentru publicitate. Printre companiile ce au avut contracte cu MTC-ul se numara si Administratia Porturilor Constanta sau CFR Marfa. Un lucru ciudat este si faptul ca de la o vreme firma de televiziune prin cablu RCS nu mai transmite programele MTC TV.

In ciuda faptului ca angajatii nu sunt platiti din luna martie, persoanele din afara postului ce realizeaza emisiuni difuzate sunt platite fara nici un fel de problema. De asemenea, angajatii, din cauza faptului ca si-au redus numarul la jumatate, au devenit „baieti buni la toate”, mai bine spus o persoana presteaza mai multe munci.

Un alt lucru ce ar trebui sa atraga atentia organelor competente este lipsa de licente pentru softul utilizat la realizarea emisiunilor. De neinteles este de asemenea, de ce MTC TV, ce apartine Ministerului Transporturilor, trebuie sa plateasca chirie unei alte institutii ce apartine aceluiasi minister.