El parque automovilístico rumano envejece alarmantemente

El número de vehículos de más de 10 años de antigüedad supone el 56% del total, incrementando el peligro de las carreteras rumanas, las más peligrosas de la UE.

Parque automovilístico de Rumanía

Está compuesto por 4,9 millones de vehículos, de los cuales 2,75 millones –un 56% del total- tienen una antigüedad de al menos diez años, según datos recientemente hechos público por la Dirección de Permisos de Conducir y Matriculación de Vehículos (DRPCIV).

Hay dos datos preocupantes en dichas cifras: el número de vehículos con una antigüedad de 11 a 15 años (1,23 millones) se ha incrementado respecto al año anterior un 8,2% y continúan circulando por Rumanía 800.000 vehículos de más de 20 años de antigüedad, en algunos casos verdaderas “bombas sobre ruedas”.

Causas del envejecimiento del parque automovilístico

Como en toda Europa, la crisis provocó que el mercado automovilístico se estancara debido a la falta de posibilidades financieras de los potenciales compradores. España ha sufrido un proceso de envejecimiento similar; de los cinco principales parques automovilísticos de Europa –Alemania, Gran Bretaña, Francia, Italia y España-, el español posee el parque más envejecido, con un 46% de los vehículos con más de diez años.

En el caso rumano también se hace hincapié en el agotamiento del programa de estímulo gubernamental Rabla y en el abaratamiento de los costes de matriculación de coches de segunda mano.

Riesgos que implica un parque automovilístico anticuado

Según un estudio del RACE español, el riesgo de muerte se duplica en caso de accidente de tráfico cuando en éste está implicado un coche de más de quince años de antigüedad.

Los coches con una antigüedad de más de diez años tienen mayores problemas y averías en los sistemas de frenado o de dirección y una carrocería inadecuada ante un accidente. Las revisiones no siempre se cumplen en los plazos delimitados por la ley y en muchos casos éstas son meras formalidades.

La antigüedad del parque automovilístico es de este modo uno de los motivos por los que Rumanía ocupa elprimer puesto de la UE en número de fallecimientos en accidentes de tráfico.