În România s-au înmatriculat 605 mașini electrice anul trecut/ În UE totalul a fost de 150.000, în Norvegia, de 46.000

2018 a fost cel mai bun an pentru mașinile electrice în România, cu 605 unități full-electrice înmatriculate, creștere de peste 200% față de 2017. În UE înmatriculările de mașini electrice au crescut cu 53 de procente, iar ca și volume țara noastră reprezintă 0,4% din piața totală a UE unde Germania stă cel mai bine, cu 24% din total. Dieselul a avut un an dezastruos în UE, cu scădere de 18% a numărului de mașini noi înmatriculate, însă în Europa Centrală și de Est au fost și țări în care vânzările au crescut, iar la noi a fost un -1%.

Datele ACEA arată că anul trecut 57% dintre mașinile noi vândute în UE au fost pe benzină, 34% au fost diesel și aproape 9% au fost cu propulsie alternativă.

Segmentul mașinilor full-electrice a crescut de la 97.000 unități, la 150.000, în timp ce în România cifrele au crescut de la 188 de mașini în 2017, la 605 mașini. Cea mai mare piață a fost Germania, cu 36.000 de mașini, urmată de Italia, cu 31.000. În Olanda s-au înmatriculat 26.000 de mașini electrice. Dintre țările din regiune, Cehia stă cel mai bine, cu 1.300 de mașini electrice înscrise în circulație.

Norvegia, datorită situației sale cu totul deosebite, rămâne cea mai mare piață europeană pentru mașini electrice, cu 46.000 de unități, cu 13.000 mai multe decât în 2017.

Evoluția diesel-ului a fost interesantă, din cauza interdicțiilor și din cauza anunțării diverselor planuri pentru scoaterea definitivă a acestui tip de mașini de pe șosele. La nivelul UE scăderea a fost de 18%, de la 6,6 milioane în 2017, la 5,4 milioane anul trecut. Dintre piețele mari, cea mai mare scădere a fost în Regatul Unit (-30%) și în Spania (-21%).

În România, înmatriculările de mașini diesel au scăzut cu 1%, spre 53.000 de unități, iar în Polonia au scăzut cu 2,3%, în timp ce în Bulgaria au crescut cu 0,3%.

Înmatriculările de mașini pe benzină au crescut cu 12,8% în UE, iar în România avansul a fost de 45%. Dintre țările mari, cea mai mare creștere a fost în Spania (+30%).

Anul trecut s-au înmatriculat în UE 8,5 milioane de mașini pe benzină.