Radu Mazare, alcalde de Constanza: Existe un acuerdo con el primer ministro rumano para transferir las competencias del Puerto de Constanza a las autoridades locales
El líder del Partido Socialdemócrata de Constanza, Radu Mazare, declaró este miércoles que los diputados de esta ciudad portuaria quieren presentar un proyecto de ley en el Parlamento para transferir las competencias del Puerto de Constanza, actualmente en manos del Estado, hacia las autoridades locales. El edil añadió que existe un acuerdo político con la coalición gubernamental Unión Social Libera (USL) y el primer ministro rumano, Victor Ponta.
„Hay un acuerdo político con USL y entre el primer ministro y yo desde hace dos días cuando me desplacé a Bucarest,” afirmó Mazare.
En la actualidad, el 20% de las acciones de la Compañía Nacional de Administración de los Puertos Marítimos de Constanza pertenece al Fondo de Propiedad, otro 20% al municipio y el resto al Gobierno de Rumania.
Con esta iniciativa de ley, se pretende que el 60% restante pase a la administración local.
„El 60% de las acciones que tiene el Gobierno pasará a la autoridad local; en un principio, entre un 10% y un 15% al Consejo Provincial; el 3-4% al Ayuntamiento de Mangalia; el 3-4% al Ayuntamiento de Navodari; y el resto al de Constanza”, explicó Mazare.
El alcalde de Constanza señaló que parte de los beneficios del puerto se quedará en el presupuesto de la compañía para inversiones.
Mazare precisó que las ganancias de esta compañía no se marcharán a Bucarest, sino que se quedarán en los presupuestos locales.
„El puerto no ha estado gestionado de manera correcta hasta ahora. Del 20% en tres años, hemos obtenido 2 millones de euros. Si el puerto estuviera administrado bien sacaría unos 10 millones de euros de los que una parte serviría para invertir. Además, ayudaría al Ayuntamiento de Constanza con unos 3 millones de euros, lo que significa mucho para los ciudadanos”, indicó Mazare.
Respecto al proyecto de privatización y a la gestión extranjera del puerto, Mazare explicó que „esta iniciativa sigue así por el compromiso firmado del Gobierno con el Fondo Monetario Internacional”, pero añadió que „si las acciones pasaran a las autoridades locales, el puerto saldría de este debate.”