Romanul, frate de… benzina cu neamtul!
Germania ramane locul favorit al romanilor pentru achizitionarea unei masini second-hand. Institutul de Statistica de la Berlin a publicat rezultatele pe 2006, din care reiese ca Romania se afla pe primul loc pe lista tarilor importatoare de masini second-hand din Germania, la o distanta mare de urmatoarea clasata, Italia.
Romania a fost destinatia principala a autovehiculelor uzate exportate de Germania in 2006, potrivit datelor statistice furnizate de autoritatile de la Berlin.
Numarul total al automobilelor uzate cumparate de romani pentru a fi inmatriculate in tara noastra s-a ridicat la 82.960 de unitati, aproape dublu fata de urmatoarea tara, Italia, care a importat 49.921 de autoturisme din parcul auto german.
Valoarea este atat de mare incat este aproape egala cu totalul realizat de tarile africane (84.665 vehicule rulate cumparate de cetateni din statele africane, dintre care cele mai importante sunt Niger, Togo, Benin si Nigeria).
Pe locul trei se afla Rusia, cu 42.000 de autovehicule.
Din pacate, valoarea autoturismelor second-hand intrate in Romania din Germania nu este una care sa ne onoreze, media pretului inregistrat oficial fiind de 7.933 de euro. Comparativ, italienii au platit in medie 20.371 de euro pentru o masina la mana a doua provenita din Germania, iar rusii – 14.612 euro.
Africanii isi cumpara masini si mai ieftine, intre 900 si 2.000 de euro, in functie de nivelul de trai din fiecare tara. Destul de apropiata de noi este valoarea platita de bulgari, aproximativ 7.300 de euro. Germanii au vandut strainilor, in 2006, 516.000 masini vechi, fata de numai 500.000 in 2005.
In tara noastra au fost inmatriculate anul trecut 118.422 autoturisme second-hand, ceea ce inseamna ca aproximativ 70% au fost aduse din Germania. Din totalul inmatricularilor consemnate de Directia Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor, din cadrul MAI, autoturismele rulate au reprezentat circa o treime, numarul masinilor noi fiind de 247.515 unitati.
Cele mai multe au fost Volkswagen si Opel (peste 50.000), fiind inregistrate si 398 de modele Dacia second-hand, inmatriculate pentru prima data in Romania, asta insemnand ca au fost aduse de peste hotare.
INTERVIURILE HotNews.ro