Autostrada Transilvania: Românii de la UMB vor construi alți 30 de km de autostradă de la Nădășelu la Zimbor

Compania românească Spedition UMB ca lider de asociere a fost desemnată câștigătoarea contractului pentru proiectarea și execuția a 30 de kilometri din autostrada Transilvania, de la Nădășelu la Zimbor. UMB a căștigat cu o ofertă de 1,4 miliarde de lei, luând fața chinezilor de la China Communications Construction Company Limited. Un aspect de notat este că și următorul tronson, 12,2 km de la Zimbor la Poarta Sălajului, a fost recent contractat chiar cu UMB, astfel încât constructorul român ar putea ajunge să lucreze neîntrerupt pe circa 42 de km din Autostrada Transilvania.

CNAIR anunță că a stabilit câștigătorul pentru Proiectare și execuție Autostrada Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Subsecțiunea 3A2: Nădășelu – Mihăiești (km 8+700-km 25+500) și Subsecțiunea 3B1: Mihăiești – Zimbor (km 0+000 – km 13+260)” .

Ofertantul desemnat câștigător este Asocierea S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. ELECTROMONTAJ S.A., cu preţul de 1.390.614.495,32 Lei fără T.V.A.

Durata contractului este de 36 de luni, din care: 12 luni perioada de proiectare, 24 luni perioada de execuție a lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor este 60 de luni.

UMB practic a luat fața chinezilor de la China Communications Construction Company Limited, celălalt ofertant care a intrat în licitație.

Contractul va putea fi semnat doar dacă nu vor fi depuse contestații.

Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea și execuția lucrărilor pentru construcția Autostrăzii Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Subsecțiunea 3A2: Nădășelu – Mihăiești (km 8+700-km 25+500) în lungime de 16,80 km și Subsecțiunea 3B1: Mihăiesti – Zimbor (km 0+000 – km 13+260 în lungime de 13,26 km.

În continuarea acestor două loturi care însumate măsoară circa 30 de kilometri va fi tronsonul Zimbor – Poarta Sălajului, circa 12 km, unde UMB a semnat recent contractul și pe care va lucra în următorii ani.