Cei 3.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres, desenați de Guvern pe harta României

Guvernul promite investirea a nu mai puțin de 60 de miliarde de euro în infrastructura de transport a României. În planul de relansare economică care va fi prezentat astăzi, executivul susție că va demara în perioada 2020-2030 lucrări la aproximativ 3.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres. De asemenea, sunt prevăzute investiții în circa 3.000 de kilometri de cale ferată. În plan sunt incluse și proiectele de metrul din București și Cluj.

Ce prevede planul de infrastuctură de transport:

Rutier

Finalizarea lucrărilor de infrastructură aflate în implementare – 407,3 Km de autostrăzi și drumuri expres. Cost estimat: 4,3 miliarde euro.

Sibiu – Pitești (Loturi 1, 4, 5)
Craiova – Pitești
Autostrada Transilvania (Suplacu de Barcău – Borș), Sebeș – Turda
A0:Inelul de Sud București
Varianta de ocolire Bacău
Podul peste Dunăre de la Brăila.

Conectarea cu autostrăzi a provinciilor istorice ale României și cu rețelele de transport pan-europene, prin demararea lucrărilor la aproximativ 3.000 de km de autostrăzi și drumuri expres. Perioada: 2020 – 2030. Cost estimat: 31 miliarde euro.

Sibiu – Pitești (Loturi 2, 3)
Autostrada Transilvania: Nădășelu – Suplacu de Barcău
Autostrada Unirii: Tg. Mureș – Iași – Ungheni
A3: Ploiești – Comarnic – Brașov
A7: Ploiești– Suceava – Siret
A0: Inelul de Nord București;
București – Alexandria – Craiova – Lugoj
Buzău/Focșani – Brăila – Galați, Măcin – Tulcea – Constanța;
Transregio Gilău – Cluj N. – Apahida

Feroviar:

Investiții în cca. 3.000 km de cale ferată, în perioada 2020 – 2030, cu un cost estimat de aproximativ 18 miliarde euro

Finalizarea reabilitării liniei ferate pe traseul Frontieră-Curtici-Simeria, parte componentă a Coridorului IV pan-european, pentru circulația trenurilor cu o viteză maximă de 160 km/h.
Proiecte noi de modernizare a căii ferate în scopul asigurării obiectivelor de conectivitate: Ploiești-Suceava-Dărmănești, București-Craiova-Timișoara-Arad, Suceava-Cluj Napoca, Buzău-Fetești, Port Constanța-Palas, Predeal-Brașov, Centura feroviară a Municipiului București, Cluj Napoca-Episcopia Bihor
Tren metropolitan Nădășelu – Baciu – Cluj-Napoca – Apahida – Jucu – Bonțida

Metrou:

Dezvoltarea noilor magistrale și extinderea magistralelor existente

Finalizare lucrări M5, lansare M6 – tronsonul Gara de Nord – 1 Mai – Aeroport Otopeni, M4 – tronsonul Gara de Nord – Gara Progresu, extensie M2 Pipera – Petricani și Berceni – Linia de Centură Sud
Metrou Cluj Napoca – Magistrala: Gilău – Florești – Cluj-Napoca

Naval: Investiții totale de 4,3 mld. euro

Modernizarea și extinderea infrastructurii porturilor maritime și fluviale, cu accent pe Portul Maritim Constanța
Lucrări de dragaj, de exploatare, consolidări și alte investiții pentru asigurarea navigației pe tot parcursul Dunării, pe tot timpul anului
Aerian: Investiții totale de 2,9 mld. euro
Extinderea și construirea de terminale pentru pasageri, cât și de zone cargo. Crearea de legături inter-modale între infrastructura aeriană, feroviară și rutieră

Aerian: Investiții totale de 2,9 mld. euro

Extinderea și construirea de terminale pentru pasageri, cât și de zone cargo.
Crearea de legături inter-modale între infrastructura aeriană, feroviară și rutieră