Cine inseala mai bine decat un vames? O vamesa

Numele Danielei Pandrea nu apare pe nici un act al societatii D&D Intertrans, deoarece functia pe care o detine in cadrul Biroului Vamal Cluj este incompatibila cu afacerile in domeniul transporturilor internationale, insa partenerii firmei confirma ca ea este adevarata patroana.

Una dintre firmele de transport care asteapta de aproape un an si jumatate sa-i fie achitati 700 de euro de la Pandrea este Joly Import Export din Huedin.

Patronul acestei societati, Teodor Cord, spune ca a efectuat un transport de textile din Franta pentru D&D Intertrans, iar, cand a sunat-o pe Pandrea pentru a-i cere contravaloarea transportului, aceasta a gasit tot felul de scuze pentru a nu-i plati.

”Mi-a spus (Daniela Pandrea – n.red.) ca nu i-a dat banii francezul, dar eu i-am replicat ca nu am treaba cu francezul, deoarece eu am contract cu D&D Intertrans. Acum urmeaza sa dau firma in judecata, dar nu voiam sa se ajunga la asta”, a declarat Cord. Acesta scoate in evidenta, insa, un fapt si mai grav.

Conform lui Cord, soferul sau a ajuns in Cluj la ora 18.00 si i-a dat actele tocmai vamesei Pandrea. In aceeasi zi, marfa a fost descarcata. Vamuirea nu se putea face decat pana la ora 15, astfel ca aceasta ar fi fost facuta a doua zi. Asadar, dubla calitate a lui Pandrea are un rol bine definit.

Directorul executiv al Directiei Regionale Vamale Cluj, Dorin Ghiurutan, spune ca Pandrea a fost verificata de corpul de control si abordata chiar de el in legatura cu implicarea ei in transporturi internationale, dar afirma ca nu are ce sa-i faca, deoarece nu este asociata in firma. ”Eu nu am de unde sa stiu daca se implica in activitatea societatii.

Astfel ca, daca o dau afara, ma poate da in judecata pentru abuz in serviciu”, a afirmat Ghiurutan. Precizam ca unicul asociat al D&D Intertrans este tatal lucratorului vamal, Viorel Pandrea, in varsta de 70 de ani.

Pe portalul de Internet numit ”Bursa Transporturilor Rutiere de Marfuri”, unde toate societatile de profil din tara au un cont, reprezentantul D&D Intertrans este Pandrea Daniela, cu numarul de telefon 0745-863 XXX. Uneori, societatea efectueaza transporturi cu propriile camioane. Atunci nu primeste reclamatii.

Seful Directiei Vamale Cluj spune ca, anul trecut, Pandrea a fost mutata sase luni la Aeroport, dar ca, din septembrie 2005, a revenit la Biroul Vamal ca secretara.

Transportatori care se feresc de firma lui Pandrea

Locul virtual de intalnire al transportatorilor (www.bursatransport.ro) are doua capitole ce se numesc ”incidente de plata” si ”incidente de transport”. D&D Intertrans este reclamata la ambele categorii.

Daca societatea Joly Import Export ii pretinde 700 de euro, reprezentantii Spedition Ro A Tir din Sibiu sustin ca, din decembrie 2005, nu le-a fost achitata suma de 3.900 de euro. Acestia au precizat ca ”pur si simplu se ignora plata transportului, in ciuda eforturilor telefonice, in urma carora suntem mereu amanati”.

Societatea Maruani Com din Baia Mare are alt gen de probleme cu D&D Intertrans: “Conform comenzii, ne-am prezentat la locul de incarcare din Cluj in data de 5 noiembrie 2004, moment din care aceasta doamna Pandrea nu ne-a mai raspuns la telefon. Camionul a stationat pana luni, 8 noiembrie 2004, la Cluj.

D-na Pandrea nu a raspuns nici pe mobil, nici la birou, nici la nenumaratele mesaje si faxuri trimise. Luni, la ora 12, a raspuns la telefon cand a fost sunata de pe alt numar sau de pe numar privat si a avut neobrazarea de a spune ca comanda de transport a fost anulata! Deci, va sfatuim sa nu mai luati comenzi de la doamna Pandrea, deoarece va da comanda si dupa aceea nu mai este de gasit.

Lucram de 12 ani in transport, dar cu asemenea oameni nu am mai avut de-a face”. Conducerea societatii de transport Dasso spune ca, in urma unui contract cu D&D Intertrans din 2005, a pierdut definitiv colaborarea cu doi parteneri externi si ca Pandrea a refuzat sa-i plateasca transportul prestat.

Am incercat sa o contactam, in cursul zilei de ieri, pe Daniela Pandrea, patroana din umbra a societatii D&D Intertrans, insa la numarul de mobil afisat pe site-ul “Bursa Transporturilor” ne-a intampinat casuta vocala a abonatului. La fel cum povestesc ca au patit partenerii de afaceri ai lui Pandrea.