Dacia ar putea intrerupe temporar poductia din cauza problemelor furnizorilor japonezi

Dacia ar putea intrerupe productia, dupa Paste, cel mai probabil pentru o saptamana, intrucat furnizorii de piese au probleme de aprovizionare cu firmele din Japonia, spune vicepresedintele de sindicat al Dacia, citat de Mediafax. Mai multe companii auto europene au probleme cu livrarile de componente din Japonia si au redus productia. Dacia nu exclude posibilitatea opririi productiei si adauga ca evalueaza situatia pentru a lua o decizie

„Catastrofa din Japonia are urmari foarte grave pentru industria constructoare de masini din Europa. Se estimeaza ca in Europa peste 600.000 de masini nu se vor fabrica din aceasta cauza. Nici Dacia nu va fi ferita de aceaste urmari ale catastrofei din Japonia. (…) Dacia a avut si va avea si anul acesta comenzi la nivelul anului trecut. Sunt firme furnizoare pentru Dacia, de componente pentru Dacia care nu primesc componentele din Japonia si ca atare Dacia este nevoita sa-si adapteze programul de lucru pe urmatoarele luni. Masura care se va lua dupa Paste este doar prima dintr-o serie de masuri care trebuie luate”, a declarat vicepresedintele Sindicatului Automobile Dacia, Ion Iordache. El nu a dat detalii despre programul de lucru in urmatoarele luni.

„Pentru urmatoarele luni avem prevederi contractuale si vom gasi raspuns la toate intrebarile. Este obligatoriu sa facem, pana la finalul anului, masinile pe care le-am prognozat pentru anul 2011. Asta inseamna ca in ultima parte a anului vom lucra foarte intens”, a aratat Iordache. El a mai spus ca salariatii Dacia vor primi, asa cum s-a negociat, o prima de Paste de circa 600 lei net, echivalentul a 30% din salariul mediu.

Dacia nu exclude posibilitatea de a intrerupe productia, insa spune ca lucrurile merg normal in prezent, iar o hotarare va fi luata in functie de cum va arata situatia peste cateva zile. Compania precizeaza ca desi ia foarte putine componente din Japonia, mai ales electronice, problema este ca unii furnizori pot avea, la randul lor, probleme cu furnizorii lor din Japonia, astfel ca pot lipsi verigi din lungul lant al productiei si unele componente finale ar putea lipsi.