De ce nu mai vor romanii sa calatoreasca cu trenul?

In ultimii ani, numarul clientilor CFR a scazut constant. Astfel, conform Eurostat, daca in 2004, 98 de milioane de romani au calatorit cu trenul, in 2008 cifra a scazut la 75 de milioane, iar in acest an va scadea probabil cu cel putin 10% fata de anul trecut, scrie Cristian Orgonas, pe blogul lui.

In UE, trendul este complet diferit: intre 2004 si 2008, numarul pasagerilor a crescut de la 7 la 8 miliarde, iar dintre cele 27 de tari membre, doar 4 s-au confruntat cu o scadere a pietei.

In Germania spre exemplu, in ultimii patru ani, numarul pasagerilor a crescut cu 12% (de la 2.1 la 2.33 miliarde), in UK a crescut cu 24%, iar in Franta cu 13%. Impreuna, aceste trei tari asigura 58% din totalul traficului la nivelul UE.

Cum se explica scaderea numarului de pasageri in Romania, in timp ce in marea majoritate a tarilor europene numarul acestora creste? Evolutia este cu atat mai bizara cu cat infrastructura rutiera este la pamant, si te-ai gandi ca lumea ar prefera mai degraba sa mearga cu trenul decat cu masina.

Eu am mers ultima oara cu trenul in urma cu 3-4 ani pe ruta Timisoara-Bucuresti, si nu am avut nicio problema. Daca discutam insa despre starea garilor si a trenurilor care circula pe distante scurte, de pana la 2-300 de km, situatia este complet diferita.

Cel putin in Timisoara, gara este plina de aurolaci, exista o gramada de persoane dubioase, taximetristii asteapta cuminti sa te jupoaie, iar mizeria este la ea acasa.

In trenurile de tip “personal”, este jale – scaune rupte, geamuri care nu se inchid, manele, inghesuiala, mirosuri insuportabile, persoane care fumeaza unde nu ar avea voie, etc. In aceste conditii, prefer de 1000 de ori o sosea plina de gropi, unei calatorii cu trenul.

Pe de alta parte, in ultimii doi ani am avut ocazia sa calatoresc cu trenul pe distante scurte in Germania si Franta. Diferenta este ca de la cer la pamant, si nu are legatura numai cu starea vagoanelor, ci si cu “flora si fauna” care le populeaza.

Nu stiu de ce, dar am impresia ca daca CFR-ul ar moderniza peste noapte toate trenurile, intr-un an multe dintre ele ar ajunge la fel cum arata acum. De ce? Pentru ca termenul “civilizatie” nu are nicio semnificatie pentru unii dintre romani.

Citeste restul articolului si comenteaza pe Khris, un ‘blog cu atitudine’.