Dr. Radu Zamfir, despre accidentul aviatic din Apuseni: La transmiterea coordonatelor, am folosit Google Maps

Medicul Radu Zamfir, una dintre victimele tragediei aviatice de luni seara, din judetul Cluj, a declarat, pentru ProTV, ca pentru a transmite coordonatele locului in care se afla epava avionului implicat in accidentul din Muntii Apuseni, s-a folosit de Google Maps, care ii arata formele de relief si distanta la care se afla fata de comunele din zona.

„Dupa prabusire, avionul era rupt, aripile rupte, botul rupt. Eram in avion imprastiati. Fiecare a iesit cum a putut. Primul lucru a fost sa sun la 112, am anuntat ca ne-am prabusit. Mi s-au cerut coordonatele, am coordonatele din telefon. Am folosi un soft de GPS, Google Maps, unde vedeam date despre relief, despre distanta la care suntem fata de niste comune. Le-am dat datele serviciilor de salvare”, a declarat Zamfir pentru Stirile Pro TV, potrivit Mediafax.

Intrebat ce s-a intamplat cu pilotul Adrian Iovan, Zamfir a spus: „Era prins in ceva din aripa. Am incercat sa-l scot, era constient la inceput. A incercat sa-mi sugereze cum sa-l scos. Apoi, si-a pierdut cunostinta”.

Intrebat la ce s-a gandit in toata perioada in care a fost la locul accidentului, Zamfir a spus: „M-am gandit doar sa scap cu viata, m-am gandit la fetita mea”.

Citeste si:

• Vicepresedinte CJ Alba: Salvamontistii, dirijati pe piste gresite. Coordonatele GPS de la STS au fost eronate

• VIDEO Medicul Radu Zamfir, despre accidentul aviatic din Apuseni: Datorita lui Adrian Iovan suntem in viata, sa nu uitam asta/ Am reusit sa trimit coordonatele
  
  
• ROMATSA: Aeronava BN2 emitea un semnal de urgenta care trebuia decriptat la Moscova, ceea ce nu s-a intamplat

• Cum raspunde STS la acuzatia ca ar fi localizat gresit locul avionului prabusit: Primul apel la 112 a fost facut la ora 16:16 si a venit din reteaua Vodafone, iar localizarea apelului s-a facut instantaneu/STS a localizat originea apelului, respectiv sectorul de celula din care a fost generat apelul, si nu epava
  
  
• Noi detalii despre accidentul aviatic: Softurile pentru localizarea apelurilor 112 de la STS si pentru coordonarea sistemului de salvare de la Romatsa sunt furnizate de Teamnet, care a facut parte din grupul Asesoft al lui Sebastian Ghita. Seful Teamnet: In 5 secunde se localizeaza fiecare apel, diferenta intre viata si moarte se masoara in secunde

• Totul despre avionul care a aterizat fortat in Apuseni: Un model Britten-Norman Islander BN 2A-27, fabricat in 1977 la actualul Romaero

• Aleodor Francu, presedintele Romatsa: Este posibil sa fi existat o problema tehnica la aeronava care a aterizat fortat in Apuseni. Concluziile anchetei, in maximum 30 de zile

• Raed Arafat a explicat de ce nu a putut fi folosit avionul ultraperformant al SMURD la zborul de luni: Aeronava este in revizie la Aerostar Bacau deoarece ii lipseste o piesa

• Avionul care a aterizat fortat in Apuseni: Un model Britten-Norman Islander BN 2A-27, fabricat in 1977 la actualul Romaero

• Victor Ponta l-a desemnat pe vicepremierul Gabriel Oprea sa prezinte o informare despre modul in care a actionat fiecare institutie in cazul accidentului aviatic din Muntii Apuseni

• VIDEO Spitalul din Cluj: Cei 5 supravietuitori ai accidentului aviatic sunt constienti, in stare stabila

• Tragedie aviatica, doi morti si cinci raniti. Filmul evenimentelor si marile semne de intrebare in accidentul care a dus la moartea celor plecati sa salveze vieti

• Localnicul care a ajuns primul la locul accidentului aviatic din Apuseni: Ranitii strigau de durere. Le-am dat hainele de pe mine, am facut focul, am facut o targa din lemnele copacilor

• Pilotul Adrian Iovan a murit in urma accidentului de avion din judetul Cluj – adjunct Salvamont Bihor