Indienii de la Tata Motors cauta infrigurati solutii pentru revitalizarea celei mai ieftine masini din lume
Tata Motors ar putea lansa cel tarziu in februarie 2014 o versiune diesel a masinutei Nano, iar pana atunci ar putea lansa si o versiune restilizata a modelului care s-a vrut a fi revolutionar, insa a fost un esec rasunator. Si creatorii Nano au admis asta, iar in mai bine de trei ani s-au vandut 230.000 de exemplare din masina care ar fi trebuit sa-si gaseasca multe sute de mii de clienti atrasi de preturile care porneau de la circa 1.400 euro.
ARHIVĂ COMENTARII
INTERVIURILE HotNews.ro