Mercedes lucrează la o „vopsea solară” pentru mașinile electrice care ar reduce dramatic nevoia de reîncărcare

Pare o idee desprinsă direct din filmele science-fiction însă Mercedes-Benz a dezvăluit că lucrează la o vopsea solară inovatoare care le-ar permite proprietarilor de vehicule electrice din locuri însorite să-și reîncarce zilnic mașinile fără a le conecta la o priză, relatează USA Today și TechSpot.

Producătorul auto german a prezentat această idee săptămâna trecută, în cadrul unei expoziții despre tehnologiile viitorului pe care a organizat-o la centrul său de cercetare și dezvoltare din Sindelfingen, Germania.

Materialul fotovoltaic este gândit ca o pastă care să fie aplicată pe panourile caroseriei într-un strat de doar 5 micrometri grosime – mai subțire decât un fir de păr uman. Acoperirea tuturor panourilor caroseriei unui SUV de dimensiuni medii cu acest material ar crea o suprafață solară de aproximativ 11 metri pătrați, de peste trei ori mai mare decât cea a unui singur panou solar flexibil montat pe acoperișul unei locuințe.

Mercedes susține că un astfel de vehicul ar putea capta suficientă energie pentru a parcurge aproximativ 20.100 de kilometri pe an în însoritul Los Angeles. Un oraș mai înnorat, precum Stuttgart, primește suficientă lumină solară pentru a asigura o autonomie de aproximativ 12.100 de kilometri pe an.

Ce spune producătorul auto german despre tehnologia la care lucrează pentru autoturismele sale electrice

Mercedes nu a dezvăluit compoziția pastei fotovoltaice, rezumându-se la a preciza doar că aceasta nu conține pământuri rare sau siliciu și se bazează pe materii prime disponibile pe larg și netoxice.

Fiecare panou al caroseriei trebuie izolat galvanic și conectat la un convertor de energie care trimite electricitatea către baterie sau direct către motoare. Planul este ca panourile solare să fie acoperite cu o vopsea bazată pe nanoparticule care permite ca 94% din energia solară să ajungă la stratul fotovoltaic, oferind în același timp o gamă completă de culori.

Culorile mai închise captează mai multă energie decât cele deschise, panourile acoperite atingând o eficiență de până la 20% în transformarea luminii solare în electricitate – comparabilă cu panourile solare comerciale disponibile astăzi.

Fiind un proiect avansat de cercetare, este prea devreme pentru a ști dacă această vopsea solară va ajunge în producția de serie, dar faptul că Mercedes discută public despre ea sugerează că există o bază reală pentru concept.