Sari direct la conținut

Pierderi de miliarde la Terminalul Cargo din Arad

Romania libera Editia Transilvania-Banat

Terminalul Cargo, administrat de o societate aflata in subordinea Consiliului Judetean Arad, a inregistrat pierderi in valoare de aproape 6 miliarde de lei, in ultimul an de activitate. Potrivit raportului de activitate, in perioada martie 2005 – martie 2006, societatea a avut venituri de doar 3,69 miliarde de lei vechi, in timp ce cheltuielile totale s-au cifrat 9,4 miliarde de lei.

In acest moment, capacitatea de depozitare a Terminalului este acoperita in proportie de doar 15 la suta, iar suprafata birourilor inchiriate este de 30 la suta din capacitate. Chiar daca conducerea Terminalului Cargo a cheltuit sume foarte mari pentru deplasari in strainatate, in scopul unei mai bune promovari, pana in acest moment, rezultatele intarzie sa apara.

Conform datelor prezentate de Adrian Nasui, directorul Terminalului, una dintre vizite a avut loc la Targul de transport aerian de la Munchen, cel mai mare din lume, unde s-au stabilit contacte cu peste 100 de companii de transport aerian.

De asemenea, au fost organizate vizite la Aeroportul Frankfurt-Hahn si la Koln-Bonn, iar la Arad au avut loc intalniri cu managerii unor companii straine, din Italia, Olanda, Germania, Japonia, Suedia. Pe langa pierderile din bugetul societatii, Terminalul Cargo a mai pierdut si din putinii clienti pe care-i avea.

Astfel, firmele Mesager Express, Phoenix Global Cargo sau Romania Combi au rupt colaborarea cu societatea subordonata CJ Arad. Realizarea la Arad a unui Terminal Cargo a fost posibila cu ajutorul celor doua milioane de euro, bani obtinuti din fonduri PHARE, la care s-a adaugat o diferenta suportata de Consiliul Judetean Arad, in valoare de 600.000 de euro.

Terminalul trebuia sa asigure traficul rapid de marfuri pentru vestul tarii, dar si pentru judetele Bekes si Csongrad din Ungaria.

Unitatea a fost inaugurata de mai multe ori. Primul care a taiat panglica, in 2002, a fost Jonathan Scheele, seful delegatiei Comisiei Europene in Romania. Dupa un an de zile, Hildegard Puwak, fost ministru in Guvernul condus de Adrian Nastase, a mai taiat o panglica oficiala.

Ultimul care a inaugurat, oficial, Terminalul Cargo din Arad a fost Sergiu Sechelariu, ex-secretar de stat in Ministerul Transporturilor si Constructiei.

Terminalul este compus dintr-o hala de depozitare cu capacitate de 700 tone de marfa si capacitatea de prelucrare a 300 tone marfa pe zi. Platforma de operare aeronave are 14.435 mp si poate deservi doua aeronave simultan. In Romania exista un singur terminal cargo de acest gen, la Otopeni.

ARHIVĂ COMENTARII
INTERVIURILE HotNews.ro