Rusia, tara contrastelor

Principala poarta aeriana a Federatiei Ruse este “Domodedov”. Bazele batranului aeroport din sudul Moscovei s-a pus in perioada Olimpiadei din 1980, dar, de-atunci, traficul a devenit imens. Fata de cele doua terminale existente, rusii mai construiesc unul, dar, intre timp, au ridicat si un aeroport modern, in nord.

Milioane de oameni circula zilnic cu avionul in Rusia, iar avioanele sunt ticsite. Fotoliile din salile de asteptare sunt si ele insuficiente. Oamenii zboara in toate partile: de la rute interne pana la cele mai indepartate colturi ale lumii. Statele care s-au desprins din fosta Uniune Sovietica si-au creat companii aeriene, dar serviciile poarta amprenta improvizatiei.

De exemplu, in 23 septembrie, Air Moldova a trimis la Moscova un avion cu mai putine locuri decat fusesera rezervate, iar, cu o zi inainte, aeronava Air Siberia a intarziat fara sa anunte pasagerii in timp util.

Metroul vine in 30 de secunde

Capitala Rusiei este un adevarat furnicar: pe langa cei 11 milioane de locuitori existand inca un milion de oameni care fac naveta din imprejurimi. Traficul rutier se blocheaza permanent in timpul zilei, imobilizand mii de masini aliniate pe cativa kilometri in plin centrul Moscovei.

Cu toate ca metropola dispune de trei centuri ocolitoare si de un sistem de autostrazi si de poduri suspendate, ambuteiajele sunt inevitabile, la milioanele de masini care intra sau tranziteaza orasul. Daca soselele din zona capitalei se prezinta acceptabil, cele din teritoriu sunt pline de gropi.

“Se stiu dinainte orele la care se produc aceste blocaje si atunci oamenii sunt preveniti”, ne-a relatat unul dintre insotitorii nostri. Nici autobuzul sau tramvaiul n-au sanse de a ajunge repede intr-un anumit punct. Singura solutie acceptabila este metroul, care vine in maximum un minut, spre deosebire de cel bucurestean, unde trebuie sa astepti si 10 minute.

Un alt mijloc eficient ce face legatura intre Moscova si “Domodedovo” este aeroexpress-ul, un tren rapid, fara statii intermediare, care face 45 de minute. In mod normal, o tranzitare cu automobilul a Moscovei, de la un capat la altul (40-50 km) iti ia cam 3-4 ore.

Benzina la jumatate de pret

Combustibilul e ieftin in Rusia: daca, in capitala, benzina costa cam 20 ruble (2 lei) litrul, in alte zone ale tarii ajunge si la 18 ruble (1,8 lei) lei, adica jumatate fata de pretul din Romania. Gazul e de opt ori mai ieftin decat la noi, iar carbunele nu e scump deloc, pentru ca e de calitate superioara si se gaseste la suprafata.

La o populatie de 143 de milioane de locuitori, rusii nu se obosesc sa comercializeze carbune la export. Salariul mediu in Rusia este de 11.000 de ruble (1100 de lei), iar cheltuielile lunare pentru un apartament de doua camere ajung la 1500 de ruble (150 de lei). In schimb, viata in Moscova este scumpa: un metru patrat de suprafata construita ajungand la 5000 de dolari.

In Rusia, un otelar castiga 1000 de dolari, un miner trece de 1100 de dolari, iar un broker poate lua si 1500-2000 de dolari. Suprafata Rusiei este imensa: 17 milioane de kilometri patrati. Numai regiunea in care plasat orasul Celiabinsk, in zona muntilor Ural, o intrece pe cea Romaniei, iar regiunea Cherbakuli sunt prezente 110 nationalitati. Exista multe legaturi intre Rusia si Romania.

De exemplu, la Celiabinsk am gasit un inginer care a implementat un sistem tehnologic la combinatul din Campia Turzii.

Kazaciok pe dealurile Moscovei

Fabricile din Rusia dispun de cel putin o baza de sanatate. In zona orasului Beloretk exista 3000 de lacuri, multe dintre ele folosite in acest scop. Hotelurile sunt bine dotate (neavand nimic in comun cu jerpelitele baze ale sindicatelor din Romania), dar sunt folosite numai pentru un uz intern, turistii straini fiind raritati in Siberia.

Printre specialitatile culinare rusesti se numara salatele de peste, iar dintre “licori” se remarca siropul de mesteacan, obtinut din coaja si comercializat la un pret piperat. Punctul terminus pentru turisti il reprezinta Piata Rosie din Moscova, plina ochi de japonezi si americani, cu obiective “obligatorii” ca Zidul Kremlinului, Catedrala Sf.

Vasile sau mausoleul lui Lenin. Aici, localnicii gasesc un bun prilej de a comercializa vestitele Mariosca, statute din lemn care contin cate 7-10 alte fete. Variante noi: figurine care contin chipurile unor lideri politici precum Lenin, Stalin sau Brejnev. Tarabele sunt pline de caciuci de astrahan, cu simbolul “secera si ciocanul”, sau tricouri cu “CCCP”.

Dealul din fata Universitatii din Moscova ofera o panorama a metropolei: cladiri istorice impresionante, uriasul stadion “Lujniki”, dar si cosuri de centrale termice protapite in mijlocul orasului. Din limuzine imense coboara miri care se fotografiaza si care, impreuna cu nuntasii, presteaza cate un kazaciok, spre deliciul turistilor.

Prostitutie studenteasca

Zona universitara reprezinta un alt perimetru strategic, cel putin pentru o categorie de public. Universitatea din Moscova are o cladire de doua ori cat cladirea Casei Scanteii din Bucuresti. Caminele studentesti sunt imense si gri, dar peste drum se construiesc altele, “mai falnice”.

Daca, in alte parti ale orasului, e plin de rable gen “Volga” sau “Moskvici”, parcarile campusului sunt adevarate show-room-uri in aer liber, pline de 4×4 ultimul racnet.

Fast-food-urile sunt asaltate de studenti, iar alcoolul se bea peste tot, in strada. Cu toate ca prostitutia este interzisa, zona este populata de “fetite la sosea”, cu forme generoase, care iti fac cu mana, indemandu-te sa le iei in masina. Tarifele incep de la 100 de dolari.

Akcent face furori in Siberia

Trotuarele lucesc de curatenie: nu vezi fir de guma de mestecat sau hartii. Moscova e plina de parcuri, flori, copaci, fantani arteziene. Orasul este militarizat: la fiecare intersectie gasesti un echipaj de Militie, iar persoanele care nu par a fi din partea locului sunt luate la intrebari.

Exista o diferenta clara intre generatii, intre muncitorul de la combinat, imbracat in pulovar si cu tigara in coltul gurii, si liceanul imbracat dupa ultima moda, cu MP3 player-ul pe post de lantisor. Spre deosebire de romance, tinerele rusoaice pun accentul mai degraba pe fizic, in detrimentul vestimentatiei, tenul si machiajul fiind, in majoritatea cazurilor, impecabile.

Rusii sunt mari amatori de muzica buna: in septembrie s-au peregrinat prin aceasta tara nume mari precum Deep Purple, The Prodigy sau Madonna, iar rusoaicele au putut sa-i vada live pe stripperii americani Chippendales.

Am ascultat de cateva ori “Jokero”, hitul trupei romanesti Akcent la posturile radio si TV din toata Rusia, in vreme ce trupe precum O-zone sau Zdob si Zdub au devenit deja “clasice”.