Solutie de tip „Koln” pentru circulatia din Bucuresti
Postata de: Autorul si-a declinat identitatea
La data: 02 Aprilie 2007
Tip: Reclamatie
Cod: 15134
< Inapoi la sesizari
Printeaza aceasta sesizare!
Trimite unui prieten
Solutie de tip „Koln” pentru circulatia din Bucuresti
Stimate Domnule Primar.
Propunerea mea se leaga de initiativa dumneavoastra de a fluidiza circulatia in Bucuresti si anume solutia propusa de mine decurge din cunoasterea situatiei asemanatoare a circulatiei din orasul Koln(Kolone), din Germania.
Este destul de bine cunoscut ca Kolnul este cea mai mare aglomeratie rutiera din Europa.
Daca urmariti mai de aproape o harta rutiera a zonei veti dscoperi ca pare aproape imposibil de inteles
Sitotusi situatia a fost rezolata simplu.
Fluenta circulatiei din oras a fost rezolvata nu prin largirea drumurilor interioare orasului ci prin construirea unei retele exterioare de autostrazi, care elimina din start intrarea oricaror autovehicule prin oras cand au de tranzitat zona, situatie nerezolvata la Bucuresti deoarece soseaua de centura nu are caracter de autostrada.Dimpotriva, fluxul de autovehicule este intrerupt de toate
intersectiile cu drumurile judetene cu care se intersecteaza, avand caracter de lipsa de prioritate fata de acestea. Din propria experienta va spun ca am parcurs distanta Otopeni-Militari cu autoturism cu remorca, in 3(trei)ore. Cu acelasi autoturism cu remorca am parcurs 30 de km, de la intrarea in Koln pana la Leverkussen in 15 minute.
In privinta intrarilor si iesirilor din Koln la autostrazi, acestea sunt in numar mare si sunt directionate dinspre directiile principale de refluire , catre centrul orasului si sunt suspendate pe piloni pana aproape de centru. Coborand de pe autostrad spre oras, aparitia indicatorului de final de autostrada iti iarata ca de fapt esti aproape in centru.
Daca ai nevoie sa treci dintr-o parte in alta a orasului, cauti cea mai apropiata iesire spre autostrada, iesi in maximum 15-20 de minute si apoi cu viteza de autostrada te deplasezi spre celalalt colt al orasului, coori pe breteaua semnalizata cu panouri uriase si litere de 1 metru inaltime exact unde ai nevoie.
Incentrul orasului poti la orice ora sa opresti masin in fata oricarui magazin, fara probleme de spaii de parcare, fara restrictii, cobori, cumperi, iesi si pleci. Viteza prin oras sau pe drumurile de land (care nu sunt autostrazi) este strict respectata. Odata ce omul a coborat de pe autostrada, nu se mai grabeste. Autostrada este un vacarm, se circula cu peste 150 km/h pe 3 sau 4 b4nzi pe sens,
insa cand cobori de pe autostrada totul se calmeaza si se linisteste.
Faceti o plimbare la Koln(daca nu ati fost inca) cu masina desigur si o sa vedeti ca am mare dreptate.
Cu stima
INTERVIURILE HotNews.ro