Una dintre cele mai mari piete auto este in colaps si intrevede slabe sanse de redresare – O poveste cu sanctiuni, iertare si disperare

Iranul producea inainte de embargo chiar si 1,6 milioane automobile/an, insa retragerea Peugeot-Citroen si Renault a dus productia la mai putin de jumatate si sute de producatori de piese au dat faliment. Lucrurile incep sa isi revina in tara cu 77 milioane de locuitori, dar chiar daca productia creste, clientii nu mai au resurse din cauza devalorizarii monedei nationale si a creditelor uluitor de scumpe. Renault a reinceput asamblarea Logan in Iran si cu piese din Romania care ajung dupa 11 zile cu camionul.

Citeste articolul complet pe 0-100.ro