Sari direct la conținut

UPDATE Ancheta efectuata in Germania in urma scandalului Volkswagen indica nereguli la 16 producatori auto / Printre modele, Dacia si Renault

HotNews.ro
Dacia Duster, Foto: Dacia
Dacia Duster, Foto: Dacia

O ancheta asupra emisiilor poluante ale motoarelor diesel efectuata in Germania a scos in evidenta nereguli la 16 producatori de automobile, dintre care cinic germani, francezii de la Renault si japonezii de la Suzuki si Nissan, a anuntat vineri ministrul Transporturilor, citat de AFP.

Ministrul Alexander Dobrindt a citat Alfa Romeo, Chevrolet, Dacia, Fiat, Hyundai, Jaguar, Jeep, Landrover, Nissan et Suzuki, dar si germanii Opel, Volkswagen, Porsche, Audi si Mercedes si francezii Renault, pe care o sursa guvernamentala ii evocase anterior.

Constructorii germani vor rechema in Europa 630.000 de masini, a confirmat el.

Acesta a prezentat rezultatele unei anchete demarate anul trecut dupa dezvaluirile legate de un soft care pacalea emisiile diesel la motoare Volkswagen.

Decizia privind eventuala rechemare a marcilor straine va trebui luata in tarile in care unde marcile avute in vedere au depus cererea de autorizare pentru UE.

Dar niciuna dintre neregulile constatate nu arata aceeasi inselatorie ca cea de la Volkswagen, care si-a echipat motoarele cu un soft pentru a pacali testele de noxe, a subliniat ministrul.

La vehiculele incriminate, sistemul de filtrare a emisiilor poluante este sistematic dezactiva cand temperatura externa coboara sub un anumit prag. Or, in virtutea normelor europene, aceasta procedura nu este autorizata decat pentru a permite evitarea unui accident sau a unor probleme asupra motorului.

Guvernul german a cerut constructorilor sa revada acest mecanism. Dobrindt a cerut de asemenea adaptarea regulilor europene, „pentru a putea face mai bine diferenta intre mecanismele autorizate si cele care nu sunt”.

Ca si Germania, alte tari au lansat anchete in urma scandalului Volkswagen. Marea Britanie a ajuns la rezultate similare – nu exista o inselaciune similara celei de la Volkswagen dar se constata frecvent depasiri ale plafoanelor de emisie. In alte tari, precum Italia si Franta, concluziile nu au fost inca anuntate.

ARHIVĂ COMENTARII
INTERVIURILE HotNews.ro