VIDEO Autostrada de Centură a Capitalei, ultimul tronson pe care au început lucrările: Cum se împarte șantierul între un constructor român și unul din Italia / Cum arată acum

Cel mai întârziat tronson al autostrăzii de centură A0 a Capitalei a primit undă verde de construcție pe toată distanța abia în acest an, iar doi constructori vor fi responsabili de realizarea celor 18 km care să unească A0 de la DN1 până de continuarea spre A1. Odată finalizat, va fi ultima piesă din puzzle care va forma autostrada A0 de aproape 100 de kilometri care înconjoară cu totul Capitala.

„Lucrările pe lotul 1 al A0 Nord avansează”, anunță Compania de Drumuri, care explică faptul că șantierul a fost împărțit în două, câte o bucată către un constructor.

Pe acest lot, în lungime de 17,5 km, există doi antreprenori dintr-o asociere româno-Italiană care desfășoară activități pe sectoare distincte. Cei doi construcori au semnat un contract în toamna lui 2023 pentru 815 milioane de lei, cu termen 12 luni proiectare și 22 luni execuție.

Prima autorizație parțială de construire a venit abia în 2024, iar abia în acest an în februarie tot tronsonul a primit undă verde pentur lucrări.

„Constructorul român (Retter Management) se ocupă de construcția sectorului de 8 km cuprins intre km 12+120 și km 20+000 (Buftea DN1A – Corbeanca DN1)”, transmite CNAIR care detaliază ce fel de lucrări execută:

• decapare pământ vegetal,
• stabilizare teren fundare,
• umplutură terasament
• podețe casetate și tubulare,
• parcare de scurtă durată (km 14+500).

În paralel lucrează la:

• descărcarea siturilor arheologice (km 18+303 și km 13+900) și la eliberarea amplasamentului de utilități în diverse puncte ale șantierului,
• pasaj peste CF101 (București – Pitești), cu o lungime de 733 m,
• pasaj peste râul Colentina, CF 300 (București – Ploiești) și CF Mogoșoaia – Buftea, cu o lungime totală de 650 m,
• noduri rutiere la intersecțiile cu DN7 și DN1A,
• poduri pe autostradă peste râul Dâmbovița (km 2+999) și peste râul Bâldana (km 4+024).

„Constructorul italian (Pizzarotti) lucrează pe sectorul cuprins între km 2+500 și km 12 + 120,”, detaliază CNAIR.
Potrivit companiei de drumuri, Pizzarotti desfășoară următoarele activități:

• relocare utilități,
• ⁠decopertă strat vegetal și stabilizare teren fundare în zona nodului rutier cu DN1A,
• ⁠decopertă și stabilizare teren fundare între km 2+500 și km 8+000.

Lotul 1 din A0 Nord (DJ601 – Corbeanca/DN1)

• Lungime: 17,5 km
• Valoare: 815 milioane lei
• Constructor: Asocierea Impresa Pizzarotti – Retter Management
• Contract semnat: octombrie 2023
• Lucrări începute: octombrie 2024 (parțial)
• Termen de finalizare: 22 de luni execuție
• Finalizare posibilă: T4 2026