VIDEO Când vor fi deschise următoarele tronsoane de pe Autostrada A7: „40 de kilometri sunt muzeu”
Câteva noi porțiuni din Autostrada „Moldovei” A7 vor fi deschise traficului cel mai probabil în luna iunie, oferind șoferilor posibilitatea de a circula neîntrerupt pe autostradă de la Ploiești (A7-Dumbrava) la vest de Buzău.
Asociația Pro Infrastructura a filmat din dronă tronsoanele de autostradă de la Ploiești la Buzău și susține că lotul 2, de la Mizil la Buzău vest, ar putea fi gata în curând, după mai multe întârzieri și lucrări neconforme.
„Deși am fi putut circula în acest moment pe Autostrada A7 între Albești-Paleologu (DN1D) și Stâlpu/Costești (DJ203G) la vest de Buzău, putem doar să ne uităm cu jind la cei aproape 40 de kilometri care sunt gata de trafic, cu excepția a două pasaje: cel de pe DJ100C din nodul Mizil și cel de pe DJ102H din apropiere”, scrie Asociația Pro Infrastructura, catalogând cei 40 de kilometri drept „muzeu”.
Potrivit organizației, ambele tronsoane „au avut întârzieri-mamut” în livrarea segmentelor de tablier metalic: „Dacă pasajul din nodul Mizil merge în sfârșit bine după sosirea tablierului și pare-se că nu sunt probleme în execuție, la celălalt capăt muncitorii asocierii Coni-Trace au greșit sudurile și am pierdut luni de zile cu expertiza tehnică, identificarea și asumarea deciziei de remediere care este pusă momentan în operă”.
„Un frumos muzeu de autostradă de 40 km livrat din cauza întârzierilor, greșelilor de execuție și a bâlbelor”
Lucrările întârziate de pe lotul 2 A7 Ploiești – Buzău au însemnat închiderea temporară și a 10 kilometri din Lotul 1, care anterior fuseseră deschiși circulației.
„Dacă antreprenorii se vor concentra și nu vor (mai) greși ceva, redeschiderea traficului pe A7 între DN1D și DJ100C ar putea avea loc la sfârșitul lunii mai”, consideră Pro Infrastructura.
„Din ce știm noi, dacă podurile cu probleme vor primi semnăturile necesare de la inginerii responsabili atât de la constructori, cât și de la consultanță și CNAIR, vom putea circula pe A7 până la Spătaru în prima parte a lunii iunie, în scenariul cel mai optimist”, apreciază Asociația Pro Infrastructura.
„Nu ne rămâne decât să ne bucurăm de un frumos muzeu de autostradă lung de 40 km livrat din cauza întârzierilor, greșelilor de execuție și a bâlbelor de management ale antreprenorilor Coni și Trace, dublate de lipsa de decizie și transparență a oficialilor CNAIR și a Ministerului Transporturilor, în frunte cu domnii Pistol, respectiv Grindeanu”, potrivit API.
A7 Ploiești – Buzău – Lotul 2: Mizil – Pietroasele (Spătaru)
- Constructorul: ASOCIEREA SC CONI SRL (LIDER DE ASOCIERE) – TRACE GROUP HOLD PLC
- Lungime: 28,35 km
- Valoare: 1,25 mld lei (fără TVA)
- Contract semnat: 7 iunie 2022
- Lucrări începute: 11 august 2022
- Termen oficial de execuție (proiectul tehnic era deja realizat): 20 de luni.
- Termen de finalizare: Octombrie 2024 (termen prelungit) / T2 2025 (realist)
- Stadiu (mai 2025): cca 99%
Lotul 3, lângă Buzău, gata la final de an
Cât privește Lotul 3 din A7 Ploiești – Buzău, turcii de la Nurol sunt mobilizați în șantier și constructorul „are șanse foarte mari să-și respecte contractul, închizând veriga lipsă din Autostrada A7 dintre Ploiești (Dumbrava/A3) și Buzău (până) la sfârșitul acestui an”, spune organizația civică.
„Mai mult, sincronizat cu vecinii de la Coni-Trace de pe lotul 2 (…) în iunie turcii pot deschide traficul pe sectorul dintre limita cu acest lot și nodul cu DN2/E85. Astfel, șoferii vor merge complet pe Autostrada A7 între A3 și DN2 (Buzău Vest). Nodul buzoian nu va fi gata acum, se va circula temporar pe două din bretelele sale”, potrivit API.
A7 Ploiești – Buzău, Lotul 3 (Pietrosul – Buzău)
- Constructor: NUROL INŞAAT VE TICARET A.S. (lider) – MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET A.S
- Lungime: 13,9 km
- Valoare: 1,1 miliarde de lei (fără TVA)
- Contract semnat: 22.11.2023
- Lucrări începute: martie 2024 (termen de execuție 20 de luni)
- Termen de finalizare: noiembrie 2025
- Stadiu (mai 2025): 37%
INTERVIURILE HotNews.ro