VIDEO Încep lucrările la primul tunel forat de autostradă din munții de pe Valea Oltului. Critici la adresa constructorului turc: „Nu-și va termina treaba în următorii 7 ani”

Asocierea turcă Mapa-Cengiz, care se ocupă de construirea Secțiunii 2 a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, a demarat lucrările premergătoare la Tunelul Robești, primul tunel forat de pe această secțiune montană care se suprapune cu Valea Oltului.
„Timid, de câteva zile, turcii s-au urnit să-și croiască un drum de acces către tunelul Robești, semn că aici așteaptă emiterea autorizației de construire în curând”, scrie Asociația Pro Infrastructura într-o poziție critică față de avansul proiectului.
Pe secțiunea 2 vor fi construite 7 tuneluri forate și nu mai puțin de 50 de poduri și viaducte. Tunelul Robești va avea o lungime de circa 900 de metri.
„A trecut un an și nu vedem niciun rezultat cu adevărat notabil, nici în teren, nici în birou”, punctează Asociația, prezentând situația la zi:
Deși proiectul tehnic ar fi trebuit să fie gata contractual în decembrie 2023, abia acum „studiul geotehnic se apropie în sfârșit de finalizare după ce în vara 2024 s-a închis DN7 pentru accesul forezelor, care încă pot fi zărite în teren”.
Lucrări demarate până acum doar pe un „ciot” de 2 km, „zona cea mai ușoară”
Altfel, din tot tronsonul de 31,33 km, turcii au primit autorizație de construire doar pe 2 km înainte de Boița, „zona cea mai ușoară a lotului”.
„Momentan în acest punct se „muncește” la un singur viaduct: jumătate din timp forezele mai mult stau, după vreo 6 luni de la startul lucrărilor încă se execută piloți forați, nu sunt gata toate fundațiile și abia se văd primele elevații ieșite din pământ”, detaliază API.
„Dezamăgitor, puțin zis. Volumul total de lucrări pe tot tronsonul este poate de 50-60 de ori mai mare, iar ceea ce a „demonstrat” asocierea turcă până acum este doar că nu-și va termina treaba în următorii 7 ani, nici vorbă în 50 de luni cât prevede contractul”, mai apreciază Pro Infrastructura.
A1 Sibiu – Pitești, Secțiunea 2 – Boița – Cornetu
- Lungime: 31,33 km
- Constructor: MAPA INSAAT VE TICARET A.S. – CENGIZ INSAAT SANAYI VE TICARET A.S.
- Valoare: 860 milioane euro
- Contractat: februarie 2022 (ordin de începere iulie 2022)
- Termen: 18 luni proiectare + 50 luni execuție (T4 2028)
