Sari direct la conținut

VIDEO Prima autostradă inaugurată în 2023? Cum arată tronsonul de autostradă construit de turci în Transilvania

HotNews.ro
Autostrada Transilvania construita de turcii de la Nurol, Foto: Hotnews
Autostrada Transilvania construita de turcii de la Nurol, Foto: Hotnews

Un ciot din autostrada Transilvania a fost contractat pe 80 de milioane de euro încă din 2020 cu turcii de la Nurol – primul lor contract de autostradă din România. După circa un an și jumătate de lucru stadiul fizic a ajuns la aproape 70%, iar tronsonul de circa 13,5 km ar putea fi prima autostradă deschisă traficului în 2023.

  • „Borna celor 1000 de kilometri va fi atinsă, probabil, de turcii de la Nurol cu mini-lotul A3 Nușfalău-Suplacu de Barcău (13,554 km) în perioada mai-iunie. Compatrioții lor de la Alsim Alarko ar putea să le „fure” trofeul simbolic dacă se vor mobiliza și vor dori să deschidă parțial lotul 2 al A0 Sud. Dacă nu, vor da în trafic toți cei 16,30 km până la sfârșitul verii”, scria Asociația Pro Infrastructura la începutul anului, într-o postare cu previziunile pentru deschiderile de autostrăzi și drumuri expres în 2023.

Într-o filmare recentă din dronă se vede mai exact care e stadiul lucrărilor și cât mai sunt de executat până la o deschidere de trafic:

Contractul pentru cei 13,55 km a fost semnat în 30.09.2020 cu turcii de la Nurol pe circa 384 de milioane de lei, aproximativ 80 de milioane de euro. Contractul are ordin de începere 01.02.2021, cu 6 luni proiectare și 18 de execuție. Proiectul tehnic a fost aprobat în august 2021, iar la scurt timp după au început primele lucrări.

A3 Nușfalău – Suplacu de Barcău

Lungime: 13,55 km

Constructor: NUROL INSAAT VE TICARET S.A

Valoare: 384.14 MIL. LEI FARA TVA

Contract semnat: Septembrie 2020

Lucrări începute: august 2021

Termen de finalizare: Q2 2023

Stadiu fizic (februarie 2023): 68%

  • „Tronsonul este unul banal, fără structuri impresionante, cu un relief ca-n palmă – o excepție de la regula dealurilor transilvănene notorii pentru alunecările lor masive”, spunea Asociația Pro Infrastructura care aprecia că, în mod normal, cu o mobilizare decentă constructorul ar trebui să finalizeze tronsonul încă din primăvara anului 2023.

Pe acest lot turcii de la Nurol au de realizat un nod rutier la Nușfalău, 7 pasaje, 5 poduri și o parcare de scurtă durată.

VEZI ȘI:

„Rațiunea, înapoi!” Un newsletter despre alegeri în care jurnalistul Gabriel Bejan explică ce se întâmplă în această perioadă politică.
Dincolo de breaking news, confuzie și dezinformare, în fiecare marți și vineri.
ARHIVĂ COMENTARII
INTERVIURILE HotNews.ro