5 semne că trebuie să schimbi urgent uleiul de motor (P)

Un motor care merge silențios și fără probleme face fiecare drum mai plăcut și te scapă de griji. Multe probleme tehnice apar dacă nu schimbi uleiul la timp sau ignori semnele care apar pe parcurs. Uleiul de motor are mai multe funcții: reduce frecarea, răcește părțile fierbinți și protejează componentele metalice. Când uleiul își pierde calitățile sau scade sub nivelul optim, observi anumite simptome care nu trebuie neglijate. În acest articol găsești cele mai clare cinci semnale care arată că trebuie să acționezi imediat și să înlocuiești uleiul din motor.Hai să vedem la ce să fii atent și cum identifici la timp problemele, pentru a evita vizite scumpe la service.

1. Martorul de ulei din bord se aprinde 

Primul semn pe care îl poți observa fără dificultate apare la bord. Martorul de ulei – de obicei cu pictograma unei picături – pornește atunci când ceva nu merge bine la nivelul lubrifierii. Ignoră acest avertisment și motorul poate suferi daune. Dacă acest martor luminează, oprește imediat mașina, ridică capota și verifică nivelul și starea uleiului cu ajutorul jojei. Poate găsești uleiul foarte negru sau, mai grav, aproape inexistent pe tijă. Acționează rapid pentru a preveni probleme mai complicate.

2. Culoarea și vâscozitatea uleiului se modifică vizibil 

Un ulei proaspăt are o nuanță gălbuie sau aurie și se simte fluid între degete. Dacă observi că, atunci când atingi uleiul, este gros și foarte închis la culoare, acesta nu mai poate proteja eficient motorul. Reziduurile și impuritățile rezultate după kilometri parcurși, mai ales prin oraș sau trafic intens, se acumulează și afectează lubrifierea. Șoferii care parcurg des distanțe scurte sau stau mult în blocaje observă mai repede această schimbare a culorii. Dacă uleiul nu mai are aspect curat după doar câteva luni de utilizare, programează cât mai repede schimbul.

3. Motorul începe să scoată zgomote neobișnuite 

Sunetele anormale pot trăda rapid o problemă cu ungerea motorului. Poți auzi bătăi metalice sau un clinchet continuu atunci când pornești sau rulezi. Aceste zgomote apar atunci când uleiul nu mai circulă adecvat și piesele metalice vin în contact direct. Nu ignora niciun astfel de semn. Schimbă uleiul imediat ce observi asemenea sunete. Folosește mereu un ulei de motor pentru mașina ta adecvat pentru modelul de vehicul pe care îl deții. Consultă și manualul autoturismului ca să alegi corect.

4. Nivelul uleiului scade inexplicabil

Verifică des joja pentru a observa dacă nivelul uleiului rămâne constant între revizii. Dacă vezi că acesta scade frecvent, dar nu identifici scurgeri pe sub mașină, cauza ar putea fi arderea internă a uleiului. Motorul „consumă” ulei, mai ales dacă uzura internă a crescut ori dacă uleiul folosit a ajuns la finalul duratei de viață. Fenomenul apare mai des la motoare cu rulaj mare sau dacă ai adăugat produse nepotrivite (antigel, aditivi neadecvați). Dacă nivelul scade vizibil între două completări, îți recomand să mergi urgent la service și să verifici totodată ce alte probleme pot determina această situație.

5. Motorul se supraîncălzește sau iese fum

Când vezi abur sau fum ieșind de la motor ori pe la evacuare, uleiul nu mai reușește să răcească piesele și să prevină încălzirea excesivă. Acest lucru poate cauza topirea garniturilor sau blocarea motorului. Dacă miroase puternic a ars sau vezi urme de fum/abur când deschizi capota, nu te grăbi să pornești din nou. Oprește-te și verifică imediat starea uleiului. Supraîncălzirea poate apărea brusc, mai ales în zilele călduroase sau dacă motorul a mers mult timp fără ulei suficient sau de calitate bună. Ia măsuri rapide și mergi la mecanic atunci când observi aceste semne.

Acordă atenție acestor cinci semnale și nu amâna schimbul de ulei pentru a păstra motorul în stare bună. Verifică joja constant, ascultă zgomotele, monitorizează martorii de bord și fii atent la orice schimbare vizibilă. Un ulei de motor îngrijit reduce riscul de reparații costisitoare și îți dă siguranță pe drum.