Sari direct la conținut

Moda masinilor second-hand e relansata de garantii tentante

Cotidianul

Desi tirgurile auto ramin principala sursa din care romanii isi cumpara masini la mina a doua, importatorii oficiali incep sa muste din aceasta piata prin ofertele buy-back si lease-back. Acest sistem inseamna ca un cumparator poate revinde dealerului masina dupa un anumit timp, iar aceasta devine o oferta second-hand pentru cei interesati.

„Facilitam legatura dintre cel care vrea sa vinda o masina si cel care vrea s-o cumpere. Pentru linistea cumparatorului, oferim si un pachet de servicii, care include garantia tehnica si morala, precum si alte facilitati”, a spus Horatiu Moldovan, director Welt Auto.

Sistemul are avantaje si pentru cumparatorii de masini noi care pot oferi automobilul vechi ca avans pentru cumpararea ultimului model.

Cele mai multe autovehicule vindute la mina a doua sint in continuare cumparate din cadrul tirgurilor specializate. Cu toate acestea, importatorii de autovehicule incearca sa-si adjudece o felie dintr-un segment care are un potential semnificativ de crestere.

Prin sistemul buy-back, asa cum sugereaza si numele, dealerul cumpara inapoi masina pe care a vindut-o anterior clientului in momentul in care autovehiculul avea zero kilometri la bord. Acest sistem este folosit si pentru inapoierea masinii vechi ca avans pentru una noua.

Sistemul lease-back presupune ca, in momentul in care un client este detinatorul unui contract de leasing, acesta o poate vinde dealerului care ofera acest sistem. La rindul sau, dealerul o poate revinde altui client care va prelua contractul de leasing.

Horatiu Moldovan, director Welt Auto, a declarat ca aceste servicii conduc la economisirea de timp pentru potentialii clienti, care, in plus, vor beneficia si de un pachet de servicii. „Facilitam legatura dintre cel care vrea sa vinda o masina si cel care vrea s-o cumpere.

Pentru linistea cumparatorului, oferim si un pachet de servicii, care include garantia tehnica si morala, precum si alte facilitati”, a completat Moldovan.

Garantiile fac toti banii

Referitor la garantia tehnica, seful de la Welt Auto a sustinut ca aceasta poate merge de la un minim de sase luni pina la doi ani. „Totul depinde de perioada de exploatare a masinii si de numarul de kilometri.” Prin garantia morala, se ofera clientului un istoric al masinii pe care acesta intentioneaza sa o achizitioneze.

„Oferim clientului posibilitatea de a sti de cite ori a fost masina in service, ce numar real de kilometri are sau cind au fost efectuate reviziile”, a adaugat Moldovan. Accentul pus pe acordarea de facilitati este subliniat si de oficialii Automobile Bavaria, care ofera pentru sistemul buy-back garantii, posibilitatea de a testa masina inainte de cumparare si certificate de calitate a masinii.

Vinzari cu 80% mai mari

Potrivit oficialului Welt Auto, numarul de masini de ocazie comercializate in 2005 a depasit pragul de 300 de unitati, cu 80% peste nivelul consemnat in 2004.

Welt Auto este divizia de masini second-hand a importatorului Porsche Romania, care comercializeaza marcile Volkswagen, Audi, Porsche, Seat si Skoda. In anul 2005 s-au vindut 32.450 de unitati, cu 84% mai multe decit in 2004. Media zilnica a fost de peste 2.700 de unitati. De la inceputul activitatii si pina in prezent, Porsche Romania a vindut peste 100.000 de autovehicule noi.

Automobile Bavaria, importatorul general al marcilor BMW, Mini si Rolls-Royce in Romania, a comercializat prin sistemul buy-back 333 de unitati in 2005, dupa ce in 2004 inregistrase un numar de 280 de automobile. Pentru acest an, oficialii companiei estimeaza vinzari de peste 500 de masini.

In prezent, parcul Automobile Bavaria include peste 200 de modele care pot fi achizitionate prin sistemul buy-back. Anul trecut, importatorul a vindut in Romania 1.474 de automobile noi.

Articol integral in Cotidianul

ARHIVĂ COMENTARII
INTERVIURILE HotNews.ro