Seat Altea XL 1.8 TFSI, sportivitate familiala
Cel mai nou model al marcii spaniole Seat a primit o noua motorizare pe benzina. Aceasta vine sa completeze gama de propulsoare marca Volkswagen si dispune de o cilindree de 1.8 litri. Blocul motor de la care s-a plecat in constructia noii versiuni TFSI este acelasi care a echipat modelele grupului german inca de la sfarsitul anilor 90.
Acesta s-a aflat sub capota unor modele precum Audi A3,A4 , Skoda Octavia dar si Volkswagen Golf si Passat.
Noutatea motorului TFSI este dezvaluita chiar de initialele sale si anume introducerea injectiei directa pe benzina. Daca sub capota modelelor mai vechi, enumerate mai sus, acesta dezvolta o putere maxima de 150 CP acum, sub capota Seat-ului Altea XL acesta dezvolta 160 de CP.
O inbunatatire considerabila este sesizata nu doar la nivelul puterii dezvoltata ci si a momentului motor care afiseaza o valoare de 250 Nm disponibili incepand cu o turatie de 1500 rpm. Acest fapt ii permite masinii sa atinga 100 de km/h in doar 8.6 secunde, viteza maxima fiind de 210 km/h.
Avantajul introducerii injectiei directe pe benzina este o reducere a consumului de carburant problematic pentru motoarele supraalimentate. Altea XL consuma in medie 7.7 litri. Raspunsul motorului in regim sportiv este la cote inalte, repriza de la 80 la 120 de km/h fiind atinsa in 13.3 secunde, rezultat laudabil daca tinem cont si de greutatea masinii.
INTERVIURILE HotNews.ro