Coada la contracte pentru autostrada

Desi inca nu se stie cu exactitate cand va incepe constructia tronsonului de autostrada Nadlac-Arad-Timisoara si nici nu se cunoaste foarte precis pe unde va fi traseul, in vestul tarii a inceput deja febra autostrazii.

Terenurile se vand tot mai scump, balastierele abia mai comercializeaza nisip si pietris, iar firmele de constructii isi cumpara cele mai moderne utilaje. Nici oamenii politici nu stau pasivi la ceea ce se intampla: autostrada a devenit un punct important in capitalul lor.

Explozia preturilor

Pretul terenurilor a crescut spectaculos. „Un hectar de teren extravilan in zona se vindea pana acum un an cu 700 pana la 1.000 de euro, in functie de gradul de fertilitate a terenului”, a declarat Marian Costin, expert imobiliar. Apropierea de autostrada a facut ca pretul terenurilor sa explodeze. „Am avut clienti care au cerut si 25.000 de euro pe hectar.

Eu, personal, nu am reusit sa le vand pamantul la preturile respective, dar ei au facut rost de harti cu traseul autostrazii si si-au gasit italieni care l-au cumparat”, a povestit acesta. Cert este ca intre timp au aparut alte harti cu traseul autostrazii, fiecare vanzator avand hartile lui. Cumparatori se gasesc, majoritatea fiind cetateni italieni.

Preturi mai mari cer si cei ce detin terenuri in apropierea viitoarei autostrazi, multi dintre ei oferindu-si pamantul pentru constructia de hoteluri, parcari sau benzinarii. Expertii imobiliari spun ca afacerea cea mai buna cu autostrada s-a facut pana acum. Au existat personalitati in zona care si-au achizitionat terenuri inca din 1996, chiar pe unde ar fi trebuit sa treaca autostrada.

Atunci nu se stiau prea multe despre cat s-ar putea castiga si taranii si-au vandut pamantul pe 4-5 milioane de lei. Intre timp s-au schimbat guvernarile si s-a mai miscat putin traseul pe harta. Afland ca pamanturile lor nu vor mai avea valoarea sperata, investitorii de ocazie au profitat de nestiinta altora si le-au vandut imediat, avand castiguri imense.

„Am avut clienti care au cumparat terenul cu 200 de marci germane hectarul si l-au vandut cu 10.000 de euro”, a spus Marian Costin, expert imobiliar.

Utilaje scumpe pentru autostrada

Febra autostrazii a ajuns si la balastiere. In judetul Arad exista balastiere care practic nu mai vand nimic, asteptand inceperea constructiei autostrazii. Patronii nu spun ca nu mai vand, ci ca sunt in restructurare sau in reorganizare.

Amanunte picante se pot afla de la angajatii balastierelor, putini la numar, care spun ca doar la cunostinte de-ale patronilor mai livreaza cate-un camion de balast sau unul

Traseul autostrazii alimenteaza specula cu terenuri de nisip. Toti asteapta autostrada in speranta ca le va creste cifra de afaceri ca Fat-Frumosul din poveste.

Firmele de constructii, in schimb, se doteaza la cele mai inalte standarde. Toata lumea vrea un contract la autostrada.

Integral in Romania Libera