Decizie de ultimă oră: Compania AnimaWings anunță că scoate din operare o mare parte din flota de avioane pe care o deține. Deja sunt zboruri afectate

Compania aviatică a decis să scoată treptat din operare aeronavele Airbus A220-300 din flotă, pe fondul unor probleme tehnice repetate, se arată într-o informare a companiei transmisă Ziarului Financiar. Șase dintre cele opt avioane deținute de Animawings sunt de acest tip și nu vor mai zbura.

• Într-un interviu publicat luni de Hotnews, Marius Pandel, CEO-ul companiei nu lăsase să se întrevadă acest scenariu. În același timp, Pandel evita să precizeze ferm dacă compania va mai aduce în continuare aeronave, conform unui plan inițial care prevedea creșterea la 14-18 avioane. „Nu ne oprim din dezvoltare. Este posibil să aducem în continuare aeronave și să ajungem la 14-18 aeronave, însă nu vrem să facem acest lucru prin rabat de la calitate”, a declarat Pandel.
• AnimaWings este o companie aeriană românească înființată în 2020 de frații Pandel, fondatorii Christian Tour. A început cu câteva zboruri charter și a adăugat câteva zeci de destinații din ianuarie 2025, până în prezent. În aprilie, compania a anunțat intrarea în acționariat a trei investitori care au preluat 50% din acțiunile companiei, în timp ce frații Pandel dețin cealaltă jumătate. Este vorba de Winners Holding Investments, EVERGENT Investments și BT Asset Management SAI, societatea de administrare a investițiilor din Grupul Financiar Banca Transilvania.

Operatorul aerian AnimaWings a decis ca începând de marţi, 29 septembrie 2026, să scoată treptat din operare aeronavele Airbus A220-300 din flotă, pe fondul unor probleme tehnice repetate care au făcut ca aceste avioane să fie indisponibile pentru perioade lungi, inclusiv în cazul unor unităţi livrate recent, potrivit unei informări oficiale transmise de companie.

• Animawings are șase avioane Airbus A220-300 şi două avioane Airbus A320. Primele șase nu vor mai zbura, scrie Ziarul Financiar.

„Reducerea temporară a disponibilităţii flotei într-un interval scurt de timp”

„Compania operează şi alte aeronave în cadrul flotei, iar echipele operaţionale lucrează permanent la reorganizarea programului astfel încât, acolo unde este posibil, zborurile planificate iniţial cu aeronave A220-300 să fie preluate de celelalte aeronave disponibile. În paralel, sunt analizate şi implementate soluţii operaţionale suplimentare pentru limitarea numărului de zboruri afectate. În pofida acestor măsuri, reducerea temporară a disponibilităţii flotei într-un interval scurt de timp poate determina modificări punctuale ale programului de operare. Programul pentru perioada următoare este reevaluat permanent în funcţie de disponibilitatea tehnică a aeronavelor, iar pasagerii afectaţi sunt informaţi direct, pe măsură ce modificările sunt stabilite”, se arată în informarea oficială, transmisă către Ziarul Financiar.

Compania descria avioanele A220-300 ca fiind „foarte fiabilă”

În descrierea flotei sale de pe site, Animawings descrie în termeni elogioși avioanele la care anunță acum că renunță.

„Airbus 220-300 este o aeronavă foarte fiabilă, care se pretează trendului actual, fiind potrivită atât segmentului de business, cât şi pasagerilor care zboară în destinaţii de vacanţă. Configuraţia unică, dincolo de design-ul convenţional, cu scaune generoase, culoare spaţioase şi ferestrele luminoase ce conferă o ambianţă radiantă la bord – întruchipează pe deplin angajamentul Animawings faţă de excelenţa în aviaţie. Modelul A220 special configurat de AnimaWings are 137 de locuri, din care 12 scaune de business rabatabile, cu un spaţiu între scaune net superior altor modele din piaţă şi cu cinci locuri pe fiecare rând la economy. În flota AnimaWings există și o a doua configurație a aeronavei Airbus A220-300, destinată operării eficiente pe anumite rute, cu 148 de locuri integral Economy, păstrând aceleași standarde ridicate de confort”, se arată în descriere.

Presa internațională și site-urile de specialitate au scris de-a lungul timpului despre problemele cu care acest tip de avioane se confruntă, în special din cauza motoarelor.

Zboruri anulate

Potrivit datelor de pe panoul de plecări și sosiri de pe site-ul Aeroportului Henri Coandă mai multe zboruri au fost anulate marți de Animawings în timp ce altele figurau ca fiind întârziate.

Zborul Animawings București-Timișoara care trebuia să decoleze la ora 21.15, figura cu oră estimată de plecare la 1.10 miercuri dimineața, cursa București-Iași și invers fusese anulată, cursa București-Cluj de ora 19.15 apărea ca programată, fără alte informații, zborul București-Oradea și invers fusese anulat, zborul București-Rodos de ora 18.10 avea ca oră estimată de plecare 1.10 miercuri dimineața.

În schimb, zborul București-Tel Aviv figura ca decolat.