Peste 60 de trenuri au fost anulate joi din cauza vremii vitrege, iar patru vor fi anulate și mâine. Care sunt zonele cu probleme

​Vântul puternic și condițiile de iarnă din Bărăgan și Dobrogea au determinat CFR Călători să crească numărul de trenuri anulate joi de la 35, la 68, iar vineri sunt anulate trei trenuri. CFR Infrastructură a anunțat că acționează pentru îndepărtarea copacilor căzuți peste calea ferată, iar între București și Mangalia trenurile au circulat până la ora 13.10 cu locomotive diesel, din cauza vântului care în unele zone a bătut și cu peste 100 km/h. Din cauza vremii, unele trenuri au întârziat și câteva ore. UPDATE CFR SA informează că începând cu ora 16.00 toate liniile de cale ferată afectate de vremea nefavorabilă sunt operaționale, iar circulația trenurilor a revenit la normal.

Tabela Gării de Nord, joi la 8.50 (foto – HotNews)

Ce trenuri vor fi anuiate vineri, 7 februarie 2020

R 5702 Ilva Mica – Suceava

R 8652 Tulcea Oraș – Medgidia

R 5710 Vatra Dornei – Câmpulung

R 8380 Mangalia – Constanța

Ce trenuri sunt anulate joi

R 5703 Suceava – Ilva Mică

R 5711 Câmpulung Moldovenesc – Ilva Mică

R 5712 Ilva Mică – Vatra Dornei

R 4206 Bistrița Nord – Vatra Dornei

R 9109 București Nord – Târgoviște

R 7362 Galați – Buzău

R 7360 Galați – Buzău

R 7371 Făurei – Galaţi

R 7401 Buzău – Făurei

R 8387 Constanța – Mangalia

R 8390 Mangalia – Constanța

R 8389 Constanța – Mangalia

R 8392 Mangalia – Constanța

R 8655 Constanța – Tulcea Oraș

R 8032 Constanța – Fetești

R 8594 Calarasi Sud – Ciulnița

R 8204 Constanța – Buzău

R 5106 Galați – Adjud

R 5105 Marasesti – Galați

R 8121 București Nord – Slobozia Veche

R 8124 Slobozia Veche – București Nord

R 8003 București Obor – Constanța

IR 1772 Galați – București Nord

IR 1773 București Nord – Galați

R 7375 Făurei – Galați

R 7363 Buzău – Galați

R 8652 Tulcea Oraș – Medgidia

R 8380 Mangalia – Constanța

R 8381 Constanța – Mangalia

R 8384 Mangalia – Constanța

R 8385 Constanța – Mangalia

R 8388 Mangalia – Constanța

R 8012 Fetesti – București Obor

R 8031 Fetesti – Constanța

R 8001 București Nord – Constanța

R 8002 Constanța – București Nord

R 8581 Slobozia Veche – Ciulnița

R 8580 Ciulnița – Slobozia Veche

R 8653 Medgidia – Tulcea Oraș

R 8654 Tulcea Oraș – Constanța

IR 1771 București Nord – Galați

IR 1770 Galaţi – București Nord

R 8201 Buzău – Constanța

R 8202 Constanța – Buzău

R 9571 Lugoj – Timişoara Nord

R 5701 Suceava – Ilva Mică

R 5704 Ilva Mică – Suceava

R 4205 Vatra Dornei – Bistrița Nord

R 5702 Ilva Mică – Suceava

R 9302 Rosiori Nord – București Nord

R 9301 Videle – Rosiori Nord

R 8443 Ciulnița – Călăraşi Sud

R 8592 Călăraşi Sud – Ciulnița

R 8591 Ciulnița – Călăraşi Sud

R 8122 Slobozia Veche – Bucureşti Nord

R 8151 Urziceni – Ciulniţa

R 8582 Ciulnița – Slobozia Veche

R 8081 Bucureşti Nord – Fundulea

R 8080 Fundulea – București Nord

R 8083 București Nord – Fundulea

R 8082 Fundulea – București Nord

Ce spune CFR Infrastructură despre intervențiile de joi

Personalul de intervenții acționează în continuare cu utilaje și drezine pantograf pe distanța Silhoasa – Larion – Grădinița – Coșna pentru tăiere și îndepărtarea a peste 75 de arbori prăbușiți în cursul nopții trecute de pe versanți, arbori care în momentul prăbușirii au rupt firele de înaltă tensiune și au blocat calea ferată. Până la finalizarea operațiunilor de intervenție pe această distanță, Regionala CF Iași asigură transbordarea călătorilor cu mijloace auto pe relația Vatra Dornei – Ilva Mică – Năsăud.

Lucrări pentru remedierea deranjamentelor la sistemul de alimentare cu energie electrică, cauzate tot de arbori prăbușiți pe calea ferată, s-au desfășurat și între stațiile Nădejde – Lunca de Mijloc – Livezi Ciuc (Regionala CF Brașov) și Topolovăț – Recaș (Regionala CF Timișoara), unde personalul de specialitate intervine pentru înlocuirea firului de contact rupt și a elementelor avariate.

La ora 14.00, CFR SA a anunțat că se circulă în condiții normale între Nădejdea și Livezi Ciuc, după ce feroviarii din cadrul Regionalei CF Brașov au finalizat lucrările de tăiere și îndepărtare a peste 40 de arbori prăbușiți de pe versanți pe calea ferată și de remediere a deranjamentelor la linia de contact.

În ceea ce privește secțiile de cale ferată Lacul Sărat – Traian Sat și Buzău – Făurei (Regionala CF Galați) trenurile circulă în condiții normale pe firul II, pe firul I fiind în desfășurare intervențiile pentru remedierea deranjamentelor la sistemul de alimentare cu energie electrică.

Pe relația București Nord – Constanța – Mangalia și Medgidia – Tulcea, trenurile au circulat până la ora 13.10 tractate doar cu locomotive Diesel, această măsură fiind necesară din cauza rafalelor puternice de vânt înregistrate în partea de sud-est a țării. După 13.10 condițiile s-au îmbunătățit și se circulă cu locomotive electrice.

Menționăm faptul că, funcţie de evoluţia fenomenelor meteorologice, în cazul în care situația o impune, sunt luate măsuri de restricţionare a traficului pe anumite intervalele de stații, astfel încât să permitem accesul utilajelor de intervenţie sau al plugurilor de zăpadă, această măsură fiind necesară pentru evitarea blocajelor în linie curentă.