Prefectura Constanta se va prabusi la primul cutremur

Multe cladiri cu varste venerabile din Constanta, in special din zona peninsulara, prezinta grave probleme in ceea ce priveste structura de rezistenta, fapt care necesita o consolidare grabnica. Printre acestea se afla Muzeul Marinei Romane, dar si cladirea in care functioneaza Prefectura si Primaria.

Nici strada Traian nu se afla intr-o postura de invidiat, studiile de specialitate demonstrand ca exista un pericol serios ca aceasta sa se surpe. Astfel, se impune urgent efectuarea unor expertize tehnice si alocarea de fonduri pentru reabilitarea intregului perimetru, deoarece este posibil ca aceasta zona de interes turistic a orasului sa dispara…

Dar ce pretentii putem avea de la autoritatile locale, din moment ce insasi cladirea in care isi desfasoara activitatea este in pericol sa cada? Sesizati fiind de catre o sursa a carei identitate nu o putem deconspira, in legatura cu problemele pe care le are cladirea Prefecturii, am dat o raita de jur imprejurul sediului construit in urma cu peste treizeci si patru de ani, pentru a verifica, la maniera superficiala, temeiul afirmatiilor respective.

Nu mica ne-a fost uimirea cand am observat ca stalpii si grinzile sunt fisurate, in timp ce consolele existente pe fatada cladirii se pot desprinde oricand, accidentand trecatorii ghinionisti.

Fiind convinsi in acest moment de veridicitatea informatiilor ce ne-au parvenit la redactie, am intreprins o mica investigatie pentru a descoperi cat de profunde sunt avariile existente la constructia in cauza.

Cladirea Prefecturii, in pericol de prabusire

Anton Cotofana, specialist in structuri din cadrul Institutului de Proiectari Judetean, ne-a declarat ca exista intr-adevar o serie de probleme legate de cladirea in care functioneaza Prefectura si Primaria.

„Structura de rezistenta este sub nivelul de proiectie seismic minim prevazut de Normativul P100-92 privind proiectarea antiseismica a constructiilor de locuit, social-culturale si agro-zootehnice.

Cladirea nu prezinta un pericol de pierdere a stabilitatii, dar la un cutremur de intensitatea amplasamentului, poate suferi avarii importante si la elementele structurale, in special la rosturile dintre tronsoane, care nu sunt bine proiectate si realizate. De asemenea, armarea stalpilor si a grinzilor nu respecta prevederile STAS 10107/0-90″, afirma specialistul.

Constructia neautorizata a sediului Protectiei Civile, pe timpul primarului Gheorghe Mihaies, a provocat si ea o incarcare de sarcina in coltul de sud-vest a cladirii, agravand deteriorarea fundatiei. „ Fundatiile sunt subdimensionate, deci presiunea care apasa pe ele este mai mare decat presiunea conventionala a terenului.

La momentul cand a fost construita cladirea, existau alte normative, insa aceasta deficienta nu necesita neaparat consolidarea terenului pentru ca, in timp, terenul de sub fundatie s-a tasat si s-a creat un fel de presa care lateste fundatia si, conform teoriei lui Renkin, presiunea se transmite la terenul neimbunatatit, pentru o suprafata mai mare.

Fundatiile se pot mentine fara consolidare cu conditia inlocuirii tuturor instalatiilor purtatoare de apa cu altele realizate din materiale eficiente, actuale”, precizeaza Anton Cotofana.

Specialistul ne-a explicat ca exista riscul producerii unor avarii importante la un cutremur de o intensitate mare si a cerut in repetate randuri sa fie comandata de catre autoritati o expertiza tehnica a cladirii in care se afla Primaria si Prefectura, pentru a se reface structura acesteia.

In ceea ce priveste conductele invechite de la subsolul cladirii, numai utilizatorul, (Primaria si Prefectura) poate solicita verificarea acesta avand datoria de a le schimba, RAJA fiind responsabila de starea retelei de conducte pana la apometrul din strada, nu si de reteaua aflata pe proprietatea privata.

Prefectul Culetu nu se teme de cutremur…

Contactat telefonic, prefectul Dan Culetu nu era la curent cu problemele cladirii in care isi desfasoara activitatea, ba chiar a parut sceptic vis-a-vis de seriozitatea informatiilor noastre in legatura cu producerea unor avarii grave la sediul Prefecturii, in cazul unui cutremur mai puternic.

Vizibil amuzat, prefectul ne-a declarat: „La un cutremur, de gradul 9 pe scara Richter, numai Dumnezeu ne poate salva!” Totusi, spre finalul discutiei, incercand sa revina la tonul grav pe care functia i-l impune, Dan Culetu a „dres busuiocul”: „Nu stiu. O sa cer o expertiza daca este chiar asa. O sa ma uit si eu intai sa vad daca situatia este asa dramatica.

Voi trimite oamenii mei sa vada daca intr-adevar aceste informatii pe care le aveti sunt justificate. Daca sunt, atunci vedem ce facem ca sa remediem eventualele deficiente.”

Sediul Muzeului Marinei Romane necesita reparatii in regim de urgenta

O alta cladire aflata in pericol este cea a Muzeului Marinei Romane, construita in anul 1908, pe un teren care contine umplutura antica, mai precis, gunoi menajer din perioada antica.

Din pricina panzei freatice existente in aceasta arie, care s-a ridicat spre suprafata si a imbibat solul argilos, si din pricina faptului ca drenajul natural nu mai functioneaza normal, apa s-a infiltrat in terenurile pe care se afla fundatia cladirii si acestea s-au tasat, punand in pericol stabilitatea intregii constructii.

In plus, dedesubtul zonei peninsulare s-au descoperit tuneluri de provenienta antica, ce afecteaza stabilitatea cladirilor de deasupra lor, in timp ce traficul intens al autovehiculelor care circula pe strada Traian contribuie in mod decisiv la degradarea constructiei vechi, prin vibratiile puternice la care o expun zilnic.

Defrisarile copacilor plantati de-a lungul falezei au permis producerea alunecarilor de teren care au afectat curtea exterioara a muzeului, cateva piese de artilerie grea afundandu-se in pamantul pornit la vale.

„Problema degradarii cladirii si a terenurilor aferente exista de acum zece ani, dar s-a accentuat in ultimul timp, ca urmare a efectului cumulativ al procesului de tasare si al alunecarilor de teren. Sediul muzeului a primit bulina rosie pentru risc seismic 2.

De la inceputul anului, o Comisie de arhitecti si ingineri s-a deplasat de trei ori la muzeu pentru a expertiza cladirea, iar Ministerul Apararii Nationale a alocat fondurile necesare pentru a salva de la distrugere aceasta valoroasa locatie, urmand ca in aproximativ o luna, cel mai tarziu in urmatorul semestru, sa inceapa lucrarile de consolidare”, a declarat Marian Mosneanu, directorul Muzeului Marinei Romane.

Strada Traian se afla si ea pe lista neagra

Efectuand un studiu de stabilitate a versantului falezei strazii Traian, Grigore Caraivan, profesor universitar la Catedra de Geologie a Facultatii de Geografie din cadrul Universitatii Ovidius, este in masura sa formuleze concluzii in legatura cu starea actuala a acestei zone.

Profesorul a constatat ca dedesubtul strazilor din zona peninsulara exista numeroase adaposturi subterane construite pe vremea comunistilor, precum si o retea de tuneluri din perioada antica.

Preocupat de conditia in care se prezinta reteaua de canalizare si de conducte, profesorul a declarat: „Exista pierderi subterane de apa din retele, datorita faptului ca atat reteaua de conductele, cat si canalizarea sunt foarte vechi. Drenurile acelea transversale sunt fisurate si se scurge apa prin ele.

Faptul ca sunt fisurate demonstreaza ca exista plane de ruptura chiar in terenul de deasupra acestor galerii subterane”. Din cate am inteles, canalizarea se afla intr-o stare deplorabila si s-ar impune in mod stringent efectuarea unor reparatii si inlocuirea conductelor vechi cu altele construite din materiale performante.

„Pericolul, mai mult decat potential, exista acolo”, afirma profesorul Caraivan facand referire la strada Traian si precizand totodata ca este bine sa fie tras un semnal de alarma in legatura cu posibilitatea ca aceasta strada sa se surpe in orice moment. Multe cladiri de importanta publica necesita efectuarea unor reparatii, nu numai de ordin estetic, dar mai ales de structura.

Chiar si cladirea Colegiului National „Mircea cel Batran” prezinta o serie de fisuri si nu este singura. Autoritatile ar trebui sa se sesizeze si manifeste o mai intensa preocupare fata de problemele deloc lipsite de importanta ale strazii Traian si nu numai, conditia actuala a multor cladiri „biruite de timp” fiind in stare critica.