Războiul comercial dintre SUA și Canada se intensifică, Trump amenință cu o creștere a tarifelor la automobile

Președintele Donald Trump a amenințat că va majora tarifele americane pentru automobilele originare din Canada, în contextul intensificării războiului comercial dintre cele două țări vecine, scrie BBC.

Trump a anunțat luni că va majora tarifele vamale pentru mașinile și camioanele canadiene, precum și pentru piesele auto, de la 25% la 50% începând cu 1 ianuarie.

Aceasta se întâmplă după ce negocierile comerciale dintre SUA și Canada au eșuat la sfârșitul săptămânii trecute, fiecare parte acuzând-o pe cealaltă că a făcut cereri nerezonabile de ultim moment.

Luni seară, oficialii canadieni au anunțat o conferință de presă marți, în cadrul căreia vor prezenta modul în care țara va răspunde războiului comercial și vor acționa pentru „a proteja și sprijini lucrătorii și întreprinderile canadiene în aceste vremuri dificile”.

Mai devreme în cursul zilei de luni, prim-ministrul Mark Carney a numit ultima amenințare a lui Trump cu taxe fiscale nesurprinzătoare și l-a acuzat pe președinte că vrea să distrugă industria auto canadiană. El a adăugat că Canada este pregătită să reia discuțiile doar dacă SUA vor veni cu „atitudinea corectă”.

Războiul discursurilor a avut loc după ce mai mulți oficiali americani și canadieni au declarat că discuțiile au fost suspendate, fără o dată stabilită pentru reluare.

Canada a ieșit din negocierile comerciale vineri seară târziu, cu câteva momente înainte de un termen limită impus de SUA, care ar adăuga o taxă de 50% la importuri canadiene de aproape 20 de miliarde de dolari (28 de miliarde de dolari canadieni; 14 miliarde de lire sterline).

Eșecul discuțiilor a marcat o schimbare semnificativă de ton față de începutul săptămânii, când ambele părți păreau optimiste că s-ar putea ajunge la un nou acord comercial dintre SUA și Canada.

Oficialii canadieni au declarat că SUA au introdus cereri de ultim moment care sunt „inacceptabile”, inclusiv o clauză care limitează țările cu care Canada ar putea semna acorduri comerciale.

Între timp, oficialii americani au declarat că Canada a fost cea care a introdus modificări de ultim moment.

„Au vrut mai mult”, a declarat reprezentantul american pentru comerț, Jamieson Greer, într-un interviu acordat luni CNBC.

Carney a declarat că se concentrează pe sprijinirea afacerilor canadiene afectate de noile tarife americane de 50% după expirarea termenului limită de vineri, precum și pe construirea infrastructurii pentru diversificarea comerțului Canadei, care, din punct de vedere istoric, s-a bazat în mare măsură pe SUA.

El a anunțat o finanțare de 11 miliarde de dolari canadieni (7,95 miliarde de dolari americani) pentru construirea a șase spărgătoare de gheață la un șantier naval din Quebec pentru Garda de Coastă canadiană, care vor înlocui flota sa de nave medii și grele îmbătrânite.

Spărgătoarele de gheață vor fi folosite pentru a deschide rute de transport maritim de iarnă prin apele nordice și atlantice ale Canadei.

Între timp, premierul statului Ontario, Doug Ford, a cărui provincie găzduiește industria auto din Canada, a răspuns tarifelor și amenințărilor lui Trump spunându-i președintelui SUA să „mă pupe în fund”.

Ford a sugerat, de asemenea, că Canada ar trebui să perceapă taxe suplimentare SUA pentru petrol și gaze, precum și pentru electricitate și minerale esențiale, adăugând că va discuta cu Carney despre modalități de „ripostare”.

Comentariile sale par să fi atras atenția lui Trump, care, într-o postare pe Truth Social, a scris: „Cineva ar trebui să-i facă pe acești clovni să «se conformeze» sau consecințele pentru Canada vor fi mult MAI GRELE!”.

Companiile de ambele părți au avertizat că riscă să fie afectate de noul val de tarife americane impuse Canadei, precum și de tarifele de retorsiune pe care Canada intenționează să le impună pe 8 septembrie.

În Portland, Oregon, Mike Roach și Kim Osgood, proprietarii Paloma Clothing, spun că prețul unuia dintre cele mai bine vândute articole ale lor – perne special concepute, fabricate în Canada – ar putea crește cu aproximativ 50%, până la 90 de dolari. Deocamdată, ei se abțin să mențină prețurile constante, sperând că „problema tarifelor” se va rezolva în curând, a spus Roach.

„Ar fi una dacă am avea un preaviz de trei luni – ar fi ceva în jurul căruia am putea planifica, să lucrăm puțin cu furnizorii”, a spus el. „Dar când se întâmplă literalmente peste noapte, ești cu adevărat blocat.”