Teapa MTS Leasing loveste si Muresul

25 de mii de euro prejudicii reprezinta avansurile date de mureseni pentru a-si construi o locuinta prin leasing imobiliar, oferta promovata de MTS Leasing GmbH Germania. Intre timp, afacerea pare sa fi cazut, dupa ce familia Metzen, proprietarii companiei MTS Leasing, au disparut din Romania.

Vasile Pop, presedintele Camerei de Comert, Industrie si Agricultura, agentul pe Mures al MTS, se felicita ca a decis in ultima perioada sa incetineasca procesul de contractare a finantarilor.

Totusi, teapa ramane, iar cei 15 mureseni care au contracte cu MTS vor ramane cu buzele umflate, deoarece pot spera sa-si recupereze cel mult TVA. Atata timp cat MTS nu se supune legilor romanesti.

Scandalul MTS Leasing, care a explodat saptamana trecuta, dupa ce a fost semnalat de cotidianul Romania libera, atinge si judetul Mures, unde 15 firme si persoane fizice au ramas cu avansurile date in contul finantarii constructiilor de locuinte, prin leasing imobiliar, oferta cu care ne agresa MTS Leasing GmbH, firma inregistrata in Germania, de aproape un an de zile.

MTS Leasing actiona in Mures din august 2004, de cand Camera de Comert, Industrie si Agricultura Mures a devenit agentul autorizat al companiei. Agent autorizat insemna ca CCIA avea dreptul si obligatia de a gasi persoane fizice si juridice care doreau sa incheie contracte de finantare in sistem leasing imobiliar.

Conditiile extrem de avantajoase, desi au fost clienti care au remarcat faptul ca, potrivit clauzelor contractuale, MTS Leasing era net avantajat, iar sistemul aducea a joc piramidal, i-au atras, pana in prezent, pe 15 mureseni.

11 dintre ei au incheiat contractul anul trecut, iar patru in cursul acestui an, suma totala a finantarilor contractate ridicandu-se la peste 200 de mii de euro, in timp ce avansurile platite catre MTS se cifreaza la 25 de mii de euro.

Cea mai mare suma avansata de o singura persoana este de 10 mii de euro, client care nu a primit nici un leu finantare de la MTS Leasing, restul fiind avansuri intre 2-4.000 euro, achitati pentru obtinerea de finantari pentru case evaluate la 20-40 de mii de euro.

Sistemul tepii

MTS Leasing Gmbh, condusa de familia Metzen – Theo, tatal, si Matthias, fiul – din Kronberger, Germania ( prinmul prezent anul trecut si la Targu Mures), si-a prezentat oferta deosebit de avantajos, reusind sa fraiereasca de la banci serioase pana la statul roman, Agentia SAPARD incheind, la jumatatea lunii iunie 2005, un parteneriat (protocol) cu MTS pentru asigurarea co-finantarii proiectelor de catre partea romana.

Oferta MTS consta in finantarea sumelor necesare pentru constructiile civile si industriale, fiind adresata atat persoanelor fizice cat si juridice.

Valoarea de credit solicitata era de minimum 20.000 euro, perioada de rambursare de maximum 20 de ani, cu dobanda de 5% pe an la sold. Avansul este intre 10% si 30%, in functie de conditiile de creditare. De asemenea, era aproape obligatoriu ca un beneficiar sa detina in proprietate si un teren.

Pentru ca MTS Leasing sa preia contractul de finantare, clientul era obligat sa cedeze terenul (de multe ori mai valoros decat suma oferita de MTS), proiectul si autorizatia de constructie.

In decurs de aproape un an si jumatate, de cand MTS a intrat pe piata romaneasca, au fost incheiate peste 700 de contracte, in valoare de peste 100 de milioane de euro.

O afacere fragila

Fragilitatea afacerii a fost semnalata inca din iarna trecuta pe forumul www.clubdeafaceri.ro, unde mai multi internauti, unii chiar fosti clienti ai MTS sau chiar fosti agenti, semnalau ca garantiile oferite de compania germana erau reduse, astfel ca siguranta contractului era compromisa.

Inca din ianuarie 2005, forumistii avertizau ca MTS sunt tepari, ca, la cateva luni bune de la semnarea contractului de finantare, ceea ce inseamna inclusiv plata avansului de 10 pana la 30%, MTS nu incheiase inca un contract de executie a lucrarilor de constructie.

Rezilierea contractului si darea in judecata a MTS de catre beneficiarii nemultumiti, nu a rezolvat insa problema recuperarii avansurilor achitate si e greu de crezut ca se va solutiona in curand, reprezentantii MTS, cum vom arata mai jos, parasind Romania.

In afara de tepele pe care oamenii le-au luat prin avansurile platite MTS, nici firmele de constructii cu care MTS a incheiat contracte de executie nu sunt mai fericite, deoarece, in cele mai multe cazuri, constructorii au finantat din propriile resurse executia imobilelor, fara sa-si recupereze ulterior banii de la MTS.

O alta lovitura pe care o pregateau nemtii de la MTS inclusiv in Mures se refera la darea in franciza a afacerii contra unor sume care variau intre 100 de mii si 500 de mii de euro, treapta intermediara fiind de 300 de mii de euro.

De altfel, cinci firme din Brasov, Bucuresti si Cluj Napoca semnasera deja contractele de franciza cu MTS, in timp ce in Mures firma purta discutii cu trei companii.

Fraieritii spera la TVA

Intre timp, dupa ce afacerile dubioase au ajuns in presa, familia Metzen a parasit in graba Romania, luand cu ea inclusiv toate dosarele de finantare incheiate. Din Germania, insa, vestile nu sunt deloc incurajatoare, deoarece compania s-a declarat la tribunal in incapacitate de plata.

Cat despre persoanele fraierite de MTS Leasing, sansele de a-si mai recupera banii sunt minime, atata timp cat nemtii nu se supun legislatiei romanesti privind leasingul, care spune ca in cazul in care societatea da faliment, proprietarul plateste ratele direct la banca finantatoare.

Singurele sume pe care muresenii tepuiti s-ar putea sa le mai vada provin din TVA, adica in jur de 5.000 de euro din cele 25.000 achitate in contul MTS.

Deoarece MTS si-a luat talpasita, cel mai probabil, responsabili vor deveni, in ochii fraieritilor, agentii autorizati – CCIA. in cazul nostru, care a intermediat afacerea.

Riscuri asumate… „Stim ca oamenii vor veni la noi, dar singura noastra multumire este ca, dupa ce am observat ca de vreo 2-3 luni nu mai plateau, pentru ca urma sa se schimbe sistemul, dupa cum ne declarau, am incercat sa amanam dosarele depuse”, a recunoscut Vasile Pop, presedintele CCIA.