Vanatorii de parkinguri

Licitatia pentru parkingul de Calea Dorobantilor din Cluj-Napoca a atras trei societa‘i: Mecdru, Rimini Impex SRL si Koop Construct SRL.

Cotidianul Buna Ziua, Ardeal a aratat intr-o editie anterioara faptul ca activitatea societa‘ii clujene Mecdru a fost sustinuta de ministerul lui Miron Mitrea in mandatul PSD, desi nu a trecut testul la capitolul experienta pentru modernizarea a 288 strazi din Cluj-Napoca.

Una dintre conditiile impuse de Primaria Cluj-Napoca pentru admiterea la licitatie, se refera la faptul ca participantii trebuie sa faca dovada capacita‘ii financiare si tehnice necesare realizarii investitiei. Koop Construct SRL Bucuresti este o societate cu capital german recent infiintata.

A treia participanta la licitatia organizata de primarie in vederea concesionarii celor 1500 mp este societatea Rimini Impex SRL, cunoscuta ca firma cu profil hotelier, adica fara a avea experienta in domeniul constructiilor.

In primavara acestui an Primaria Cluj-Napoca va da unda verde construirii primului parking suprateran, unul dintre obiectivele actuale ale administratiei locale. Pentru a selecta societatea care va executa acest proiect, primaria va organiza o licitatie publica deschisa care va avea loc curand, in 9 februarie.

Anuntul primariei a atras trei societati, din care una recent infiintata la Bucuresti.

Daca Koop Construct SRL, societate cu capital german nu este deocamdata cunoscuta pe piata constructiilor din Cluj, Mecdru este prea bine cunoscuta, daca nu pentru performante deosebite, macar pentru multitudinea de contracte obtinute in perioada administratie Funar.

In competitia pentru obtinerea spatiului de pe Calea Dorobantilor se afla si societatea Rimini Impex SRL, a carei nume este asociat cu hotelurile si mult mai putin cu piata constructiilor.

De altfel, in 2005, Rimini Impex SRL figura ca unul din marii datornici ai Primariei Cluj-Napoca. Inca din ianuarie 2002, Rimini Impex SRL avea de platit 23,3 miliarde lei vechi catre municipalitate.

Societatea avea in 2004, dupa cum reiese din contul de profit si pierderi predat la finante, o cifra de afaceri de 195 miliarde lei vechi si un profit net de 14 miliarde lei vechi, banii care insa nu au fost suficienti pentru plata integrala a datoriei catre Primarie.

Datoria reprezenta cota de asociere dintre Consiliul Local Cluj-Napoca si societatea controlata de omul de afaceri italian Giani Fatol. In urma unui sir de procese care au inceput la Judecatoria Cluj–Napoca si s-au incheiat la Curtea de Apel Cluj, Fatol a fost obligat sa-si plateasca obligatiile fata de municipalitate.

Astfel, prin Decizia civila nr. 159 / 2005 pronuntata de Curtea de Apel Cluj in dosarul nr.

2287/2005 se dispune plata catre Consiliul Local al municipiului Cluj-Napoca a sumelor de 13.416.000.000 lei reprezentand cota de asociere pentru perioada 10.04.2002-10.08.2004 si 2.665.000.000 lei reprezentand actualizarea cu rata inflatiei, sume care au fost achitate integral de catre S.C. Rimini Impex SRL.

Potrivit acestor date oficiale, Rimini Impex SRL nu a avut o relatie lipsita de conflicte cu primaria, dovedindu-se chiar rau-platnic. Societatea a fost agreata in perioada administratiei Funar, insa colaborarea dintre cele doua parti a intampinat obstacole din partea societatii Rimini SRL.

Relatia conflictuala dintre primarie si firma lui Fatol ar putea ridica semne de intrebare la nivelul conducerii municipalitatii, intrucat exista deja un precedent. In primul rand, Rimini Impex SRL din Cluj-Napoca este o societate al carei obiect de activitate este turismul, mai exact hotelurile.

Constructiile sunt un domeniu mai putin important in cazul acestei societati, mai mult, pe paginile de Internet nu pot fi gasite referinte la acest capitol, ca in cazul altor firme care opereaza pe aceasta piata.

Parkingurile supraterane constituie un obiectiv nou pentru Cluj-Napoca, iar experienta societa‘ii care va executa aceasta lucrare ar trebui sa fie un punct important in evaluarea comisiei de licitatie a primariei.

In ciuda insistentelor nostre, patronul Giani Fatol nu a putut fi contactat, intrucat angajatii Rimini Impex SRL au refuzat sa ne comunice numarul de mobil al acestuia fara permisiunea sefului. Desi am comunicat numarul de telefon al redactiei noastre, Fatol nu ne-a cautat pana la inchiderea editiei.

Unul din angajatii firmei lui Fatol a confirmat faptul ca societatea Rimini Impex SRL activeaza si in domeniul constructiilor, insa nu a exemplificat acest aspect.

O alta societate care si-a aratat intentia de a participa la licitatia pentru concesionarea terenului pus in joc de primarie in vederea construirii parkingului de pe Calea Dorobantilor este Koop Construct SRL. Societatea cu capital german este inregistrata in Romania abia din anul 2004 si nu are depus nici un bilant contabil.

Totodata, societatea nu a avut, conform informatiilor nostre, nici un contract semnificativ in tara noastra.

Rimini Impex a mai vanat terenuri pe Calea Dorobantilor si in trecut. Un teren valoros din acea zona se afla in litigiu de aproape sase ani. Aceste teren a fost urmarit de importanti oameni de afaceri clujeni, intrucat zona are un mare potential economic.

Terenul se afla in proprietatea societatii International Technoprint, al carei director, o femeie de afaceri din Bucuresti, a avut numeroase procese cu familia Blaga, care cerea retrocedarea.

Reteaua Continental, Ion „iriac, patronul Ardeleana, Dorel Tamas, sau patronul hotelului Rimini din Cluj, Giani Fatol, sunt nume care si-au manifestat interesul pentru aceasta investitie profitabila. Fatol a pierdut competitia pentru acest teren, iar acum isi incearca din nou sansele de a intra pe Calea Dorobantilor.