Tot mai multe țări suspendă zborurile avioanelor Boeing 737 MAX, după catastrofa din Etiopia

Marea Britanie, Singapore și Australia sunt ultimele națiuni ce suspendă zborul aeronavelor Boeing 737 MAX, marți, în timp ce identificarea celor 157 de victime ale accidentului Ethiopian Airlines stagnează, iar înregistrările din cutiile negre încă nu au relevat cauza accidentului, scrie Reuters.

UPDATE Franța și Germania au anunțat și ele închiderea spațiului aerian pentru avioanele Boeing 737 Max 8

Etiopian Airlines 302 s-a prăbușit, duminică, într-un câmp, imediat după ce decolase de pe aeroportul din Addis Abeba. Este posibil să dureze săptămâni sau chiar luni înainte ca toate victimele să poată fi identificate.

Statele Unite au spus că avioanele sunt sigure, iar Boeing a declarat că, pe baza informațiilor pe care le are până acum, nu este nevoie să emită noi îndrumări operatorilor de pe 737 MAX.

Dar autoritățile din Singapore, Australia, Malaezia și Oman – după China, Indonezia și alte țări – au anunțat marți că suspendarea temporară a aeronavelor Boeing 737 MAX este necesară pentru a putea fi efectuat un control în ceea ce privește siguranța.

Anxietatea este prezentă și în rândul călătorilor, care s-au grăbit să afle de pe social media dacă au rezervat zoburi cu avioane 737 MAX – același model implicat în accidentul Lion Air din Indonezia. Un alt Boeing de același tip s-a prăbușit în octombrie, când și-au pierdut viața 189 de persoane.

Atâta timp cât înregistrările sunt nedeteriorate, cauza accidentului ar putea fi identificată rapid, deși durează de obicei un an pentru a finaliza o investigație.

Aproape 40% dintre cele 371 de avioane Boeing 737 MAX la nivel global sunt blocate la sol, potrivit publicației Flightglobal. Dintre acestea 97 sunt în China.

Administrația federală a aviației din SUA (FAA) a emis, luni, o notificare de menținere a navigabilității pentru modelul 737 MAX și a detaliat o serie de modificări de proiectare impuse de Boeing ca răspuns la accidentul din Indonezia.

Boeing a publicat o declarație, declarând că a lucrat cu FAA în urma accidentului Lion Air pentru a dezvolta îmbunătățiri ale software-ului de control al zborului, care va fi implementat în cadrul flotei 737 MAX în următoarele săptămâni.

Noua varianta MAX 8, cea mai bine vândută aeronavă de pasageri din lume, are proiectate motoare mai mari, ce urmează a folosi mai puțin combustibil. În acest moment sunt 4.661 de comenzi.

Brazilia a suspendat temporar 8 zboruri, la fel ca și compania aeriană de stat Aerolineas Argentinas din Argentina și Aeromexico din Mexic.

Transportatorul de stat din Coreea de Sud, Eastar Jet, a anunțat că va reține la sol cele două aeronave 737 MAX începând de miercuri.

Autoritatea de reglementare din India a comandat controale suplimentare a avioanelor 737 MAX 8 care operează în țară.

Mass-media din Vietnam a raportat că autoritatea de reglementare a aviației nu va elibera licențe companiilor aeriene locale pentru a opera motorul 737 MAX până când se va determina cauza accidentului etiopian.

Totuși, marile companii aeriene din America de Nord și Orientul Mijlociu continuă să folosească 737 MAX, deși ministrul canadian al transporturilor, Marc Garneau, a declarat că nu va ezita să acționeze odată ce cauza accidentului este cunoscută.

Southwest Airlines Co, care operează cea mai mare flotă de 737 MAX 8s, a declarat că a rămas încrezător în siguranța tuturor avioanelor Boeing, chiar dacă a cerut informații de la clienți.

Tot mai multe țări suspendă zborurile avioanelor Boeing 737 MAX, după catastrofa din Etiopia

#MediciBuni Dr. Ana-Maria Bota, medic primar ORL: „Tratez fiecare pacient așa cum m-aș trata pe mine însămi. Și mi se pare normal să fac asta”

#medicibuni Dr. Ioana Dumitrașcu-Biriș, medic cardiolog fetal MedLife: „Testele de ADN fetal nu pot înlocui ecografiile morfofetale în sarcină”

#medicibuni Dr. Horațiu Teodorescu, gastroenterolog MedLife: „Tusea, senzația de nod în gât și răgușeala ar trebui să aducă pacienții și la gastroenterolog“

#medicibuni Dr. Lucian Alecu, chirurg MedLife: „Dieta bazată pe alimente grase, procesate, pe consum de alcool și pe fructe dulci îmbolnăvește ficatul“

#MediciBuni – Dr. Ioana Raluca Sima: „ Cele mai multe dintre accidentele vasculare cerebrale și cazurile de demență pot fi prevenite”

#medicibuni Dr. Cătălin Magan, neurochirurg, despre o tânără cu fractură de coloană: „A ajuns la noi complet paralizată, am operat-o de urgență la MedLife Humanitas, iar acum a început să-și miște picioarele”

#medicibuni Dr. Tanita Mavriș, chirurg MedLife: „Adesea denumit «ucigașul tăcut», cancerul ovarian dă simptome precoce care pot fi confundate cu afecțiuni benigne”

MedLife prezintă tehnologia viitorului: de la drone și VR până la roboți medicali ce permit sigilarea vaselor direct de la consola chirurgului

MedLife achiziționează alți doi roboți da Vinci: „Este extraordinar că pacienții noștri vor avea acces la cea mai mare echipă de medici certificați în chirurgie robotică din România”

#medicibuni Dr. Cosmin Olariu, chirurg cardiovascular MedLife: „După 45 de ani, toți bărbații ar fi bine să fie văzuți de un cardiolog”

#medicibuni Dr. Laura Sinea, oncolog MedLife: „Cancerul mamar apare tot mai des la tinere, între 30 și 45 de ani. Este foarte important ca tratamentul să fie inițiat la timp”

#medicibuni Dr. Nicolae Florescu, cardiolog intervenționist MedLife, despre cele mai eficiente tratamente pentru afecțiunile severe ale inimii: „Am avut cazuri de mare risc, rezolvate cu bine, cu spitalizare redusă și cu evoluție ulterioară rapid favorabilă“

#medicibuni Dr. Victor Nimirceag, oncolog MedLife: „Pacientul vine deznădăjduit, cu un diagnostic greu, dar după discuția cu medicul, pleacă cu gândul că există soluții”

MedLife își consolidează poziția pe segmentul de oncologie printr-un nou parteneriat cu Institutul Sânului, extinzând serviciile dedicate tratamentului cancerului mamar

#medicibuni Dr. Cătălin Popa, chirurg MedLife: „Bărbații tineri sunt cei mai predispuși la hernia inghinală, mai ales dacă fac efort fizic într-un context nesusținut”

#medicibuni Dr. Cristian Țibea, ginecolog MedLife: „Avem o rată de succes foarte bună cu robotul, pentru că îmbină acuratețea operațiilor clasice, sau chiar mai mare, cu avantajele chirurgiei minim invazive“

După 14 diagnostice greșite, a ajuns la cel corect: un cancer urologic rar. Conf. dr. Florin Elec, urolog MedLife: „O intervenție chirurgicală cu tentativă de păstrare a rinichiului ar fi fost un dezastru pentru pacientă”

#medicibuni – Dr. Edina Iercan, medic dermatolog MedLife: „Persoanele active, care practică sporturi în aer liber, au nevoie regulat de screening dermatologic”

#medicibuni – Dr. Simina Condruz, oncolog MedLife: „Oncologia nu mai este o specialitate cu șanse mici de reușită. A progresat, avem multe terapii noi, iar pe pacient putem, de multe ori, să-l considerăm și vindecat”

#medicibuni – Dr. Claudiu Chitea, chirurg ortoped MedLife: „Sunt puține intervențiile ortopedice pe care să nu le putem face în România”

#medicibuni – Dr. Cristian Tefas, gastroenterolog MedLife : „Aproape 70% din totalul cazurilor de cancer colorectal ar putea fi prevenite dacă populația s-ar testa cu regularitate”

#medicibuni – Dr. Raluca Bidiga, pediatru MedLife: „Față de acum un deceniu, patologia pediatrică s-a schimbat. Au început să apară tot mai frecvent tiroiditele, diabetul, artritele”

Studiu MedLife: Tinerii români nu au nici informațiile, nici mijloacele necesare pentru a se proteja de bolile cu transmitere sexuală

#medicibuni – Dr. Denissa Olaru, oftalmolog la MedLife: „Lentilele de contact folosite incorect ne pun în pericol vederea și chiar ochii”

#medicibuni Dr. Diana Dobromir, medic-șef Laboratorul MedLife Medici’s: „Dacă nu sunt tratate, infecțiile cu Chlamydia și gonoreea pot duce la complicații severe”