Cetatenii din Prelungirea Ghencea cer premierului Victor Ponta si primarului Sorin Oprescu sa largeasca strada si sa faca pasaj peste Soseaua de centura. Cei doi au promis anul trecut ca lucrarile vor fi gata in 2015, insa nu s-a mai intamplat nimic

Cetatenii din zona Prelungirea Ghencea anunta ca vor protesta duminica fiindca primarul Sorin Oprescu si Premierul Victor Ponta nu si-au respectat promisiunea facuta in urma cu un an de a largi strada Prelungirea Ghencea la 4 benzi si de a face un pod peste soseaua de centura a orasului. Oamenii spun ca s-au saturat de blocajele din trafic si de faptul ca nu au trotuare, ca sa isi duca in siguranta copii la scoala, si cer autoritatilor sa inceapa de urgenta lucrarile.

„In 2013, Premierul, Ministrul Marilor Proiecte de atunci si Primarul General al capitalei au promis demararea de urgenta a Proiectului Penetratie Prelungirea Ghencea ￢ Domnesti care sa asigure un minim de confort pentru aceasta zona (largirea la 4 benzi a strazii Prelungirea Ghencea si realizarea de trotuare pietonale, sens giratoriu si pasaj rutier peste Sos. de Centura), precum si realizarea Soselei de Centura ocolitoare. Premierul Ponta a promis semnarea documentatiei aferente pentru acest proiect pana in luna noiembrie 2013 iar primarul Oprescu a promis finalizarea lucrarilor pe teritoriul municipiului Bucuresti pana la sfarsitul anului 2014. Cu toate acestea, pana azi, la sfarsitul lunii august 2014, locuitorii din zona nu au sesizat nicio modificare la fata locului”, spun cetatenii nemultumiti.

Si acum, ca si anul trecut, locuitorii din zona cer demararea de urgenta a lucrarilor. „Lucrarile solicitate de noi sunt unele decente, consideram noi: dorim ca zona sa fie sigura pentru noi si copiii nostri. La un an distanta, facem un apel catre autoritatile publice si le solicitam ca promisiunile sa fie transformate in demararea proiectului Penetratie Prelungirea Ghencea – Domnesti. Altfel consideram ca ne aflam, din nou, in fata unor promisiuni electorale care vor avea efectul contrar celui scontat si vor indeparta alegatorii de politicienii care aleg sa ne amageasca”, mai spun cetatenii.

Acestia au trimis si o scrisoare deschisa catre premierul Victor Ponta, fostul ministru al Transporturilor, Dan Sova, primarul Sorin Oprescu si Marian Petrache, in care solicita sa inceapa cat mai repede lucrarile de largire a strazii Prelungirea Ghencea.

„In urma cu un an ati efectuat o vizita in zona Prelungirea Ghencea (intersectia cu Soseaua de Centura de la Domnesti) si ati facut declaratii publice cu privire la dezvoltarea zonei. Atunci, in dimineata zilei de 22 august 2013, ati venit si ati promis lucrari de infrastructura menite sa ne ajute cu privire la accesul inspre locuintele noastre. Strada Prelungirea Ghencea nu are trotuare pietonale, nu are pista pentru biciclete, este slab deservita de doar o linie RATB iar traficul auto se desfasoara cu greutate pe cele 2 benzi ale strazii, in conditiile in care densitatea imobiliara a zonei a crescut foarte mult in ultimii ani. In august 2013 ati declarat ca in luna noiembrie a aceluiasi an urmeaza sa fie semnate documentatiile necesare pentru realizarea Centurii de Sud. Ati declarat ca Proiectul Penetratie Prelungirea Ghencea ￢ Domnesti va demara pana la sfarsitul anului 2013 si se va finaliza in maxim 2 ani. Ati declarat ca pana la sfarsitul anului 2014 pe teritoriul municipiului Bucuresti strada Prelungirea Ghencea va fi largita la 4 benzi si va avea trotuare pietonale. Noi, locuitorii acestei zone, la un an de la intalnirea cu dumneavoastra, nu sesizam in teren nicio modificare. Va reamintim ca in zona suntem aproximativ 10,000 de locuitori care depindem de realizarea acestor lucrari pentru a ne deplasa spre centrul Capitalei dar si spre scolile, gradinitele, policlinicile, parcurile si pietele din cartier„, se arata in scrisoarea deschisa trimisa de cetateni.

Cum isi bat autoritatile joc de cetatenii din Prelungirea Ghencea

Situatia din Prelungirea Ghencea e povestea a mii de bucuresteni, platitori de taxe si impozite, ignorati de primarie si lasati sa piarda sute de ore anual intr-un trafic ucigator. Care e motivul? In 2007, Consiliul General al Municipiului Bucuresti a alocat circa 400 milioane de lei pentru largirea bulevardului Prelungirea Ghencea la 3 benzi pe sens plus trotuare de cinci metri, pana la limita administrativa a orasului. In 2013, primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, promitea ca lucrarile vor incepe in 2014 si se vor finaliza pana in 2016. Desi au trecut aproape 8 ani de cand a inceput sa se discute despre acest proiect, pana acum nu s-a facut nimic.

In prezent, pe Prelungirea Ghencea, circulatia rutiera se desfasoara pe cate o banda pe sens, blocajele se intind pe zeci de metri, nu exista trotuare, nu sunt amenajate statii RATB, iar cand ploua nu ai pe unde sa pasesti din cauza noroaielor. Nemultumiti ca Primaria ii ignora de atatia ani, locuitorii din zona au facut o pagina de Facebook – Initiativa Prelungirea Ghencea – in care cer institutiei sa rezolve problema.

Primii bani pentru largirea bulevardului Prelungirea Ghencea la doua benzi pe sens au fost alocati de Consiliul General al Municipiului Bucuresti in 2006 – respectiv suma de 73 milioane de lei. Tot in 2006 aceasta suma a fost majorata de alesii locali la 343 milioane de lei, iar in 2007 la 393 milioane de lei, intrucat era nevoie 3 benzi pe sens, de exproprieri, iar pe noul bulevard va circula si trafic greu cu viteza de pana la 100 km/ora.

Pe 8 noiembrie 2007, Primaria Capitalei a semnat cu asocierea de firme Alpine Bau – Search Corporation un contract de 135 milioane de lei pentru construirea drumului, potrivit informatiilor de pe site-ul municipalitatii.

Din 2007 insa nu s-a mai intamplat nimic. Contactati de HotNews.ro, reprezentantii Primariei Capitalei au declarat ca firma care trebuia sa faca drumul a intrat in faliment si ca nu se cunoaste o data certa la care vor incepe lucrarile.

„Din cauza faptului ca firma contractanta a intrat in faliment, contractul a fost reziliat, urmand a se desfasura o noua procedura de achizitie publica pentru zona situata in interiorul Municipiului Bucuresti. In ceea ce priveste nodul de la Domnesti, acesta va fi realizat de catre CNADNR, segmentul situandu-se in afara zonei administrate de Municipalitate. Avand in vedere ca acest proiect este situat pe teritoriul mai multor unitati administrativ-teritoriale, Municipiul Bucuresti nu a putut investi bani si nu a putut face exproprieri in afara limitelor teritoriale ale orasului. De asemenea, celelalte entitati nu au dispus de finantare pentru zonele lor de responsabilitate”, se arata in raspunsul trimis de Primaria Capitalei.

Pentru a relicita proiectul este insa nevoie de bani, iar in bugetul pentru anul 2014 municipalitatea a alocat pentru acest proiect doar 5 milioane de lei. Mai mult, in bugetul municipalitatii se arata ca pana la sfarsitul anului 2013 s-au cheltuit pentru acest proiect circa 141 milioane lei. HotNews.ro a cerut lamuriri daca s-au facut exproprieri in zona, insa nu ni s-a raspuns. Valoarea actualizata a proiectului depaseste in prezent 500 milioane lei.

Tot legat de acest proiect, si premierul Victor Ponta a promis in 2013 ca va realiza un pasaj peste Centura, in continuarea Prelungirii Ghencea, iar Dan Sova, fostul Ministru al Transporturilor, promitea ca lucrarea va fi gata in 2014. Din nefericire, nici Guvernul nu s-a tinut de promisiune.

Cetatenii din Prelungirea Ghencea cer premierului Victor Ponta si primarului Sorin Oprescu sa largeasca strada si sa faca pasaj peste Soseaua de centura. Cei doi au promis anul trecut ca lucrarile vor fi gata in 2015, insa nu s-a mai intamplat nimic

MedLife, cea mai mare rețea de servicii medicale private din România, schimbă percepția românilor asupra spitalelor prin lansarea unei serii de evenimente culturale sub titlul: „Cultură și medicină: O alchimie a binelui”

#MediciBuni Dr. Ana-Maria Bota, medic primar ORL: „Tratez fiecare pacient așa cum m-aș trata pe mine însămi. Și mi se pare normal să fac asta”

#medicibuni Dr. Ioana Dumitrașcu-Biriș, medic cardiolog fetal MedLife: „Testele de ADN fetal nu pot înlocui ecografiile morfofetale în sarcină”

#medicibuni Dr. Horațiu Teodorescu, gastroenterolog MedLife: „Tusea, senzația de nod în gât și răgușeala ar trebui să aducă pacienții și la gastroenterolog“

#medicibuni Dr. Lucian Alecu, chirurg MedLife: „Dieta bazată pe alimente grase, procesate, pe consum de alcool și pe fructe dulci îmbolnăvește ficatul“

#MediciBuni – Dr. Ioana Raluca Sima: „ Cele mai multe dintre accidentele vasculare cerebrale și cazurile de demență pot fi prevenite”

#medicibuni Dr. Cătălin Magan, neurochirurg, despre o tânără cu fractură de coloană: „A ajuns la noi complet paralizată, am operat-o de urgență la MedLife Humanitas, iar acum a început să-și miște picioarele”

#medicibuni Dr. Tanita Mavriș, chirurg MedLife: „Adesea denumit «ucigașul tăcut», cancerul ovarian dă simptome precoce care pot fi confundate cu afecțiuni benigne”

MedLife prezintă tehnologia viitorului: de la drone și VR până la roboți medicali ce permit sigilarea vaselor direct de la consola chirurgului

MedLife achiziționează alți doi roboți da Vinci: „Este extraordinar că pacienții noștri vor avea acces la cea mai mare echipă de medici certificați în chirurgie robotică din România”

#medicibuni Dr. Cosmin Olariu, chirurg cardiovascular MedLife: „După 45 de ani, toți bărbații ar fi bine să fie văzuți de un cardiolog”

#medicibuni Dr. Laura Sinea, oncolog MedLife: „Cancerul mamar apare tot mai des la tinere, între 30 și 45 de ani. Este foarte important ca tratamentul să fie inițiat la timp”

#medicibuni Dr. Nicolae Florescu, cardiolog intervenționist MedLife, despre cele mai eficiente tratamente pentru afecțiunile severe ale inimii: „Am avut cazuri de mare risc, rezolvate cu bine, cu spitalizare redusă și cu evoluție ulterioară rapid favorabilă“

#medicibuni Dr. Victor Nimirceag, oncolog MedLife: „Pacientul vine deznădăjduit, cu un diagnostic greu, dar după discuția cu medicul, pleacă cu gândul că există soluții”

MedLife își consolidează poziția pe segmentul de oncologie printr-un nou parteneriat cu Institutul Sânului, extinzând serviciile dedicate tratamentului cancerului mamar

#medicibuni Dr. Cătălin Popa, chirurg MedLife: „Bărbații tineri sunt cei mai predispuși la hernia inghinală, mai ales dacă fac efort fizic într-un context nesusținut”

#medicibuni Dr. Cristian Țibea, ginecolog MedLife: „Avem o rată de succes foarte bună cu robotul, pentru că îmbină acuratețea operațiilor clasice, sau chiar mai mare, cu avantajele chirurgiei minim invazive“

După 14 diagnostice greșite, a ajuns la cel corect: un cancer urologic rar. Conf. dr. Florin Elec, urolog MedLife: „O intervenție chirurgicală cu tentativă de păstrare a rinichiului ar fi fost un dezastru pentru pacientă”

#medicibuni – Dr. Edina Iercan, medic dermatolog MedLife: „Persoanele active, care practică sporturi în aer liber, au nevoie regulat de screening dermatologic”

#medicibuni – Dr. Simina Condruz, oncolog MedLife: „Oncologia nu mai este o specialitate cu șanse mici de reușită. A progresat, avem multe terapii noi, iar pe pacient putem, de multe ori, să-l considerăm și vindecat”

#medicibuni – Dr. Claudiu Chitea, chirurg ortoped MedLife: „Sunt puține intervențiile ortopedice pe care să nu le putem face în România”

#medicibuni – Dr. Cristian Tefas, gastroenterolog MedLife : „Aproape 70% din totalul cazurilor de cancer colorectal ar putea fi prevenite dacă populația s-ar testa cu regularitate”

#medicibuni – Dr. Raluca Bidiga, pediatru MedLife: „Față de acum un deceniu, patologia pediatrică s-a schimbat. Au început să apară tot mai frecvent tiroiditele, diabetul, artritele”

Studiu MedLife: Tinerii români nu au nici informațiile, nici mijloacele necesare pentru a se proteja de bolile cu transmitere sexuală

#medicibuni – Dr. Denissa Olaru, oftalmolog la MedLife: „Lentilele de contact folosite incorect ne pun în pericol vederea și chiar ochii”

#medicibuni Dr. Diana Dobromir, medic-șef Laboratorul MedLife Medici’s: „Dacă nu sunt tratate, infecțiile cu Chlamydia și gonoreea pot duce la complicații severe”