Detaliile luptei dramatice India-Pakistan cu 125 de avioane, dezvăluite: aeronave franceze Rafale vs. J-10, made in China. Care a fost rezultatul
Lupta dintre avioanele pakistaneze de fabricație chineză și avioanele de luptă indiene Rafale de fabricație franceză va fi analizată îndeaproape de armatele care caută informații ce ar putea oferi un avantaj în conflictele viitoare, scrie Reuters.
Un avion de vânătoare pakistanez fabricat în China a doborât miercuri cel puțin două avioane militare indiene, au declarat doi oficiali americani pentru Reuters, dezvăluind o parte din detaliile luptei dramatice de la granița dintre cele două puteri nucleare.
Un oficial american, vorbind sub rezerva anonimatului, a declarat că există informații că Pakistanul a folosit avionul J-10 fabricat în China pentru a lansa rachete aer-aer împotriva avioanelor de luptă indiene – doborând cel puțin două.
Un alt oficial a declarat că cel puțin un avion indian doborât era un avion de luptă Rafale de fabricație franceză – o informație vehiculată și de alte surse, joi, inclusiv de surse franceze citate de CNN.
Ambii oficiali au declarat că avioanele F-16 ale Pakistanului, fabricate de Lockheed Martin, nu au fost utilizate în luptă.
Informații încă neclare
Oficial, India nu a recunoscut pierderea vreunei aeronave și a declarat în schimb că a efectuat cu succes lovituri împotriva infrastructurii „teroriste” din interiorul Pakistanului.
În timp ce Reuters a relatat miercuri că trei avioane indiene au fost doborâte, citând oficiali guvernamentali locali din India, aceasta este prima confirmare occidentală că avioanele pakistaneze de fabricație chineză au fost utilizate în luptă.
Ministrul pakistanez al apărării, Khawaja Muhammad Asif, a declarat și el, joi pentru Reuters că avioanele J-10 au fost folosite pentru a doborî trei avioane Rafale de fabricație franceză, care au fost recent achiziționate de India.
În total, Pakistanul spune că a doborât cinci avioane indiene.
Lupta aeriană, sub lupă
Rafale, folosit de India, și modelul chinezesc J-10, utilizat de Pakistan, sunt considerate avioane de luptă de generația 4.5.
Analiștii occidentali și surse din industria de apărare au declarat că utilizarea acestor arme avansate va fi analizată în detaliu, dar au subliniat că este prea devreme pentru a trage concluzii ferme.
„Comunitățile din domeniul războiului aerian din China, SUA și o serie de țări europene vor fi extrem de interesate să încerce să obțină cât mai multe informații despre tactici, tehnici, proceduri, ce echipamente au fost utilizate, ce a funcționat și ce nu”, a declarat Douglas Barrie, senior fellow pentru industria aerospațială militară la Institutul Internațional pentru Studii Strategice, citat de Reuters.
Postările de pe rețelele sociale au evidențiat și posibila confruntare dintre racheta aer-aer PL-15 a Chinei și Meteor, produsă de grupul european de rachete MBDA.
Dar analiștii și sursele au declarat că detaliile cruciale sunt neclare.
„În acest moment nu este posibil să judecăm nimic. Știm atât de puțin”, a declarat o sursă occidentală din industria de apărare.
„Cea mai capabilă armă a Chinei împotriva celei mai capabile arme a Occidentului”
„Aveți, fără îndoială, cea mai capabilă armă a Chinei împotriva celei mai capabile arme a Occidentului, dacă a fost într-adevăr folosită; nu știm asta”, a spus Barrie.
„PL-15 este o mare problemă. Este un lucru căruia armata americană îi acordă multă atenție”, a declarat un oficial din industria de apărare.
Firmele de armament vor fi, de asemenea, nerăbdătoare să separe performanța tehnică de factorii operaționali, au spus analiștii.
„Vor exista audituri privind ceea ce funcționează și ceea ce nu funcționează, dar cred că celălalt aspect este proverbiala ceață a războiului”, a declarat Byron Callan, expert în domeniul apărării cu sediul la Washington și managing partner al Capital Alpha Partners, citat de Reuters.
Potrivit acestuia, companiile americane producătoare de armament primesc constant feedback cu privire la modul în care produsele lor funcționează în războiul din Ucraina.
„Mă aștept cu siguranță ca același lucru să se întâmple și cu furnizorii europeni ai Indiei, iar Pakistanul și China împărtășesc probabil același feedback. Dacă PL-15 funcționează așa cum a fost anunțat sau mai bine decât era de așteptat, chinezii ar dori să audă acest lucru.”
125 de avioane în aer
Lupta de miercuri dintre avioanele de luptă pakistaneze și indiene a fost una dintre „cele mai mari din istoria recentă a aviației”, a declarat o sursă de securitate pakistaneză de rang înalt pentru CNN.
Un total de 125 de avioane de vânătoare s-au luptat timp de peste o oră, miercuri dimineață devreme, într-un schimb intens de rachete.
Interesant este că niciun avion nu a părăsit propriul spațiu aerian, potrivit sursei care a detaliat că schimburile de rachete au avut loc la distanțe uneori mai mari de 160 de kilometri.
Niciuna dintre părți nu a fost pregătită să își trimită piloții peste graniță din cauza unui conflict care a avut loc în 2019.
Atunci, un pilot al Forțelor Aeriene Indiene a fost doborât pe teritoriul pakistanez și purtat la televiziuni, înainte de a fi returnat în India. O umilință pe care niciuna dintre părți nu a dorit-o de data aceasta.
Zeci de victime
Uneori, Forțele Aeriene Indiene au trebuit să execute mai multe curse către ținte, potrivit sursei. Pakistanul a făcut tot ce i-a stat în putință pentru a avertiza civilii din zonele pe care le considera potențiale ținte, a declarat sursa.
Pakistanul afirmă că cel puțin 31 de civili au fost uciși și aproximativ 50 au fost răniți în atacurile Indiei și în bombardamentele transfrontaliere peste graniță în Kashmir care au urmat, în timp ce India afirmă că 13 civili indieni au murit și 59 au fost răniți.
Joi, miniștrii guvernului indian au declarat la o reuniune a partidelor politice de la New Delhi că loviturile asupra Pakistanului au ucis peste 100 de teroriști și că numărătoarea este încă în curs, au declarat surse
INTERVIURILE HotNews.ro