FOTOGALERIE Cum sfideaza Politia Rutiera si Guvernul sute de mii de bucuresteni blocati in trafic: politistii nu amendeaza soferii care parcheaza neregulamentar pe bulevarde, executivul nu lasa primariile sa ridice masinile

Mii de masini blocheaza in fiecare zi prima banda a bulevardelor din Bucuresti, merg pe linia de tramvai si impiedica circulatia acestor vehicule in care stau blocati sute de calatori, blocheaza statiile RATB. Totul sub ochii ingaduitori ai politistilor, tot mai ingaduitori cu aceste abateri flagrante si cu indisciplina unor soferi. Mai mult: Guvernul refuza de un an si jumatate sa emita o simpla hotarare prin care se permita din nou primariilor sa ridice masinile parcate neregulamentar.

UPDATE Cititorii HotNews.ro au sesizat ca sunt blocaje in trafic din cauza masinilor parcate neregulamentar si pe urmatoarele artere: Calea Floreasca, bd. Vasile Milea, bd. Nicolae Titulescu.

Pasivitatea politistilor e demonstrata si de numarul relativ scazut al sanctiuni contraventionale in cazul opririlor si stationarilor neregulamentare: in primele zece luni, politistii au aplicat doar circa 27.500, adica circa 91 de amenzi pe zi.

Potrivit datelor furnizare de RATB la solicitarea HotNews.ro, in primele 5 luni din 2016, au existat 147 cazuri de autobuze/tramvaie/troleibuze blocate in trafic, totalizand 4495 minute de intarziere in trafic. Dintre acestea, au fost 64 cazuri la tramvaie, 47 cazuri la troleibuze si 36 cazuri la autobuze.

Masina Parcata in statia de autobuz; Foto: Politia rutiera;

Potrivit informatiilor furnizate de politia rutiera intr-un comunicat de presa, soferii sunt sanctionati cu doua puncte amenda, un punct amenda reprezentand 125 de lei, dar si intocmirea unui dosar penal in cazul in care se blocheaza drumul public, precum si retinerea permisului de conducere.

Soferii merg pe linia de tramvai, iar separatoarele au fost distruse

Reamintim ca, din mai 2015, masinile parcate neregulamentar nu se mai ridica deoarece Inalta Curte a spus ca activitatea nu poate fi reglementata de autoritatile locale, ci de cele centrale, iar Guvernul nu a dat nici pana azi regulamentul in baza caruia primariile puteau relua aceasta activitate. Acesta a fost pus in dezbatere publica la finalul lunii iunie, dar inca nu a fost adoptat.

Asociatia Municipiilor din Romania a cerut Guvernului inca de acum un an si jumatate sa adopte in procedura de urgenta regulamentul pentru ridicarea masinilor parcate neregulamentar.

Lipsa locurilor de parcare este invocata de cele mai multe ori de soferii care parcheaza neregulamentar, insa de multe ori acestia vor sa parcheze fix in fata locului unde au treaba sau nu vor sa plateasca taxa de parcare, asa ca parcheaza unde apuca.

Masina parcata pe trecerea de pietoni; Foto: Politia Rutiera

Daca prima banda de pe marile bulevarde si din intersectii nu ar fi ocupata de masini parcate neregulamentar, s-ar circula mai bine, lucru benefic atat pentru cei care folosesc transportul in comun, cat si pentru cei care folosesc masina personala.

Printre bulevardele blocate zilnic de masini parcate neregulamentar se numara: Soseaua Colentina, Calea Mosilor, Soseaua Pantelimon, Soseaua Iancului, Bulevardul Basarabia, Sos. Viilor, bd.Ion MIhalache, strada Buzesti, bd. Camil Ressu etc.

Ce amenzi a dat Politia Rutiera soferilor indisciplinati, in ultimii 5 ani

Potrivit unui raspuns trimis de Politia Capitalei la solicitarea HotNews.ro, in 2011 politistii Brigazii Rutiere au aplicat 235.255 de sanctiuni contraventionale. Dintre acestea, 23.448 au fost pentru oprirea si stationarea neregulamentara a autovehiculelor, 295 pentru depasire neregulamentara, 274 pentru depasirea coloanei de autovehicule, oprite la culoarea rosie a semaforului electric si 214 circulatia pe sens opus.

In 2012, politistii Brigazii Rutiere au aplicat 125.825 de sanctiuni contraventionale. Dintre acestea, 16.511 au fost pentru oprirea si stationarea neregulamentara a autovehiculelor, 202 pentru depasire neregulamentara, 121 pentru depasirea coloanei de autovehicule, oprite la culoarea rosie a semaforului electric si 122 circulatia pe sens opus.

In 2013, politistii Brigazii Rutiere au aplicat 212.636 de sanctiuni contraventionale. Dintre acestea, 23.106 au fost pentru oprirea si stationarea neregulamentara a autovehiculelor, 391 pentru depasire neregulamentara, 930 pentru depasirea coloanei de autovehicule, oprite la culoarea rosie a semaforului electric si 191 circulatia pe sens opus.

O banda de pe Sos. Colentina este blocata de masinile parcate

In 2014, politistii Brigazii Rutiere au aplicat 162.409 de sanctiuni contraventionale. Dintre acestea, 14.358 au fost pentru oprirea si stationarea neregulamentara a autovehiculelor, 435 pentru depasire neregulamentara, 324 pentru depasirea coloanei de autovehicule, oprite la culoarea rosie a semaforului electric si 190 circulatia pe sens opus.

In primele noua luni din 2015, politistii Brigazii Rutiere au aplicat 130.905 de sanctiuni contraventionale. Dintre acestea, 7.345 au fost pentru oprirea si stationarea neregulamentara a autovehiculelor, 252 pentru depasire neregulamentara, 267 pentru depasirea coloanei de autovehicule, oprite la culoarea rosie a semaforului electric si 162 circulatia pe sens opus.

O banda de pe Sos. Colentina este blocata de masinile parcate

De la inceputul anului 2016 si pana pe 25 octombrie 2016, politistii Brigazii Rutiere au aplicat 27.460 de sanctiuni contraventionale in cazul opririlor si stationarilor neregulamentare. Dintre acestea, peste 4.720 au fost filmate, iar peste 2.530 fotografiate, conducatorilor auto fiindu-le atasate instiintari cu privire la abaterea pe care au savarsit-o.

In paralel, mai da amenzi pentru stationarea neregulamentara si Politia Locala a Municipiului Bucuresti. Din anul 2014 si pana la finalul lunii octombrie, Politia Locala a Municipiului Bucuresti a aplicat pentru opriri si stationari neregulamentare 19.207 sanctiuni contraventionale, dupa cum urmeaza, potrivit cifrelor furnizate de institutie la solicitarea HotNews.ro:

– 2014 – 6134 de sanctiuni contraventionale din care 267 pentru opriri/stationari pe pistele de biciclisti

– 2015 – 6823 de sanctiuni contraventionale, din care 585 pentru opriri/stationari pe pistele de biciclisti

– 2016 ( la zi) – 6250 de sanctiuni contraventionale, din care 406 pentru opriri/stationari

Coada pe Sos. Colentina inainte de intersectia cu D-na Ghica

„In urmatoarea perioada, politistii Brigazii Rutiere vor intensifica activitatile de depistare si sanctionare a conducatorilor de autovehicule care opresc sau stationeaza pe trecerile de pietoni, in statiile mijloacelor de transport in comun, pe caile de rulare a tramvaielor sau troleelor. Aceste activitati se vor desfasura pentru constientizarea si responsabilizarea conducatorilor auto de respectare a legislatiei rutiere, pentru crearea unei discipline in trafic si mai ales pentru fluidizarea traficului rutier din Bucuresti”, se arata intr-un comunicat de presa emis la finalul lunii octombrie de Politia Rutiera.

Totusi, reporterii HotNews.ro raporteaza zilnic ca pe Soseaua Colentina, pe Soseaua Andronache, pe Calea Mosilor, pe Calea Dorobanti, pe bd. Corneliu Coposu, Strada Viilor, Strada Buzesti, Bd. Mihalache, prima banda de circulatie este blocata de masini parcate neregulamentar; in acelasi timp, zeci de masini trec pe linia de tramvai, pe langa coloana de masini care astepta regulamentar la semafor.

O banda de pe Calea Mosilor este blocata de masinile care stationeaza neregulamentar; Foto: Google Maps

Tramvaiul 21 blocat de o masina paracta neregulamentar

Masini parcate pr trotuar; Foto: Claudia Pirvoiu

FOTOGALERIE Cum sfideaza Politia Rutiera si Guvernul sute de mii de bucuresteni blocati in trafic: politistii nu amendeaza soferii care parcheaza neregulamentar pe bulevarde, executivul nu lasa primariile sa ridice masinile

MedLife, cea mai mare rețea de servicii medicale private din România, schimbă percepția românilor asupra spitalelor prin lansarea unei serii de evenimente culturale sub titlul: „Cultură și medicină: O alchimie a binelui”

#MediciBuni Dr. Ana-Maria Bota, medic primar ORL: „Tratez fiecare pacient așa cum m-aș trata pe mine însămi. Și mi se pare normal să fac asta”

#medicibuni Dr. Ioana Dumitrașcu-Biriș, medic cardiolog fetal MedLife: „Testele de ADN fetal nu pot înlocui ecografiile morfofetale în sarcină”

#medicibuni Dr. Horațiu Teodorescu, gastroenterolog MedLife: „Tusea, senzația de nod în gât și răgușeala ar trebui să aducă pacienții și la gastroenterolog“

#medicibuni Dr. Lucian Alecu, chirurg MedLife: „Dieta bazată pe alimente grase, procesate, pe consum de alcool și pe fructe dulci îmbolnăvește ficatul“

#MediciBuni – Dr. Ioana Raluca Sima: „ Cele mai multe dintre accidentele vasculare cerebrale și cazurile de demență pot fi prevenite”

#medicibuni Dr. Cătălin Magan, neurochirurg, despre o tânără cu fractură de coloană: „A ajuns la noi complet paralizată, am operat-o de urgență la MedLife Humanitas, iar acum a început să-și miște picioarele”

#medicibuni Dr. Tanita Mavriș, chirurg MedLife: „Adesea denumit «ucigașul tăcut», cancerul ovarian dă simptome precoce care pot fi confundate cu afecțiuni benigne”

MedLife prezintă tehnologia viitorului: de la drone și VR până la roboți medicali ce permit sigilarea vaselor direct de la consola chirurgului

MedLife achiziționează alți doi roboți da Vinci: „Este extraordinar că pacienții noștri vor avea acces la cea mai mare echipă de medici certificați în chirurgie robotică din România”

#medicibuni Dr. Cosmin Olariu, chirurg cardiovascular MedLife: „După 45 de ani, toți bărbații ar fi bine să fie văzuți de un cardiolog”

#medicibuni Dr. Laura Sinea, oncolog MedLife: „Cancerul mamar apare tot mai des la tinere, între 30 și 45 de ani. Este foarte important ca tratamentul să fie inițiat la timp”

#medicibuni Dr. Nicolae Florescu, cardiolog intervenționist MedLife, despre cele mai eficiente tratamente pentru afecțiunile severe ale inimii: „Am avut cazuri de mare risc, rezolvate cu bine, cu spitalizare redusă și cu evoluție ulterioară rapid favorabilă“

#medicibuni Dr. Victor Nimirceag, oncolog MedLife: „Pacientul vine deznădăjduit, cu un diagnostic greu, dar după discuția cu medicul, pleacă cu gândul că există soluții”

MedLife își consolidează poziția pe segmentul de oncologie printr-un nou parteneriat cu Institutul Sânului, extinzând serviciile dedicate tratamentului cancerului mamar

#medicibuni Dr. Cătălin Popa, chirurg MedLife: „Bărbații tineri sunt cei mai predispuși la hernia inghinală, mai ales dacă fac efort fizic într-un context nesusținut”

#medicibuni Dr. Cristian Țibea, ginecolog MedLife: „Avem o rată de succes foarte bună cu robotul, pentru că îmbină acuratețea operațiilor clasice, sau chiar mai mare, cu avantajele chirurgiei minim invazive“

După 14 diagnostice greșite, a ajuns la cel corect: un cancer urologic rar. Conf. dr. Florin Elec, urolog MedLife: „O intervenție chirurgicală cu tentativă de păstrare a rinichiului ar fi fost un dezastru pentru pacientă”

#medicibuni – Dr. Edina Iercan, medic dermatolog MedLife: „Persoanele active, care practică sporturi în aer liber, au nevoie regulat de screening dermatologic”

#medicibuni – Dr. Simina Condruz, oncolog MedLife: „Oncologia nu mai este o specialitate cu șanse mici de reușită. A progresat, avem multe terapii noi, iar pe pacient putem, de multe ori, să-l considerăm și vindecat”

#medicibuni – Dr. Claudiu Chitea, chirurg ortoped MedLife: „Sunt puține intervențiile ortopedice pe care să nu le putem face în România”

#medicibuni – Dr. Cristian Tefas, gastroenterolog MedLife : „Aproape 70% din totalul cazurilor de cancer colorectal ar putea fi prevenite dacă populația s-ar testa cu regularitate”

#medicibuni – Dr. Raluca Bidiga, pediatru MedLife: „Față de acum un deceniu, patologia pediatrică s-a schimbat. Au început să apară tot mai frecvent tiroiditele, diabetul, artritele”

Studiu MedLife: Tinerii români nu au nici informațiile, nici mijloacele necesare pentru a se proteja de bolile cu transmitere sexuală

#medicibuni – Dr. Denissa Olaru, oftalmolog la MedLife: „Lentilele de contact folosite incorect ne pun în pericol vederea și chiar ochii”

#medicibuni Dr. Diana Dobromir, medic-șef Laboratorul MedLife Medici’s: „Dacă nu sunt tratate, infecțiile cu Chlamydia și gonoreea pot duce la complicații severe”