Cum au descoperit procurorii pe baza probelor ADN că generalul Cristian Radu, prim-adjunctul lui Raed Arafat la IGSU, a dat vina pe un plutonier pentru un accident: „3 ani și 10 luni pedeapsă cu închisoarea”

Vineri, Tribunalul București l-a condamnat pe Cristian Radu la 3 ani și 10 luni cu executare. Cazul a devenit public acum trei ani, printr-o investigație de presă. Sentința nu este definitivă.

• Dacă doriți să susțineți redacția nonprofit de investigații Snoop o puteți face aici.

Generalul Cristian Radu, șeful IGSU care a ascuns filmările de la Colectiv, și-a pus șoferul să-și asume, în locul lui, un accident, au dezvăluit, în octombrie 2022, jurnaliștii de investigație de la Libertatea, astăzi la HotNews și Snoop. 

Jurnaliștii au citat surse din IGSU, oameni care au arătat că pe 8 noiembrie 2021, în jurul orei 7.30, colonelul Cristian Radu, prim-adjunctul șefului IGSU, conducea de la volanul mașinii de serviciu, un Volkswagen Passat, cu numărul de înmatriculare B-40-RYE. 

Pe locul din dreapta, se afla șoferul său, un plutonier adjutant șef. 

Și-a pus șoferul în locul lui l-a volan și a ascuns mașina într-un garaj al MAI

Mergând cu viteză, generalul Radu a lovit puternic o stație de tramvai de pe bulevardul Mihai Bravu. Nu au fost alte victime, s-au rănit generalul și șoferul. Radu și-a pus imediat șoferul în locul său, la volan. A pretins că acesta a condus. Iar șoferul a acceptat. 

Mașina a fost grav avariată și ambii pasageri au avut nevoie de îngrijiri medicale, fapte ascunse în documentele întocmite ulterior.

Generalul a aranjat ca mașina să fie ascunsă într-un garaj al Ministerului de Interne, instituție de care aparțin pompierii de la IGSU. Automobilul a rămas acolo.

Atât generalul Radu, cât și colonelul Bărbușoiu, șeful bazei logistice a IGSU, care l-a ajutat în mușamalizare,  au fost trimiși în judecată de către DNA. Procurorii au reușit, inclusiv pe baza probelor ADN, să reconstituie faptul că Radu era la volan, și nu șoferul, așa cum au declarat inițial cei implicați.

Au prelevat probe din mașină și mostre ADN de la șofer

Când au descoperit automobilul ascuns în garajul MAI, procurorii au luat probe din mașină. Apoi au cules ADN de la șofer, probe care au dovedit că în momentul accidentului acesta stătea în dreapta și nu la volan. Plutonierul a colaborat cu investigatorii și a fost condamnat cu suspendare, în urma unei înțelegeri aprobate de instanță.

Accidentul s-a petrecut în noiembrie 2021, iar șoferul a explicat investigatorilor că unul dintre motivele pentru care Radu a mușamalizat a fost acela de a putea fi avansat, ceea ce s-a întâmplat pe 1 Decembrie, în același an.

S-a pensionat la 49 de ani, când a fost trimis în judecată

În Inspectoratul pe care-l conducea, generalul Radu și-a explicat rana la picior spunând că s-a lovit când era în parc cu copilul. La fel a spus și când a fost audiat de către procurori.

IGSU l-a apărat pe general. „A obținut doar Foarte bun și Excepțional și a fost recompensat cu decorații”, a sunat răspunsul instituției pentru jurnaliștii care au investigat cazul.

În noiembrie 2022, a fost trimis în judecată. În aceeași zi Radu s-a pensionat, la vârsta de 49 de ani. Pensia lui este în jur de 12.000 de lei, conform grilei IGSU.

Apoi a început procesul.

Vineri, 11 iulie 2025, Tribunalul București l-a condamnat pe generalul IGSU la 3 ani și 10 luni cu executare, iar pe colonelul Bărbușoiu la un an de închisoare cu suspendare. 

Generalul Radu a fost condamnat, conform minutei instanței, pentru mai multe capete de acuzare, printre care părăsirea locului accidentului, modificarea sau ștergerea urmelor accidentului rutier și participație improprie la fals intelectual.

Ambele sentințe nu sunt definitive.