Importatorii auto fac presiuni sa interzica masinile vechi

Reprezentantii producatorilor si importatorilor de automobile sustin propunerea ministrului mediului, Sulfina Barbu, privind impunerea unei taxe ecologice pentru inmatricularea masinilor uzate, dar unii apreciaza ca masura nu va fi suficienta pentru a descuraja importurile de masini poluante.

In prezent, masinile de import mai vechi de opt ani sau cele care nu indeplinesc normele de poluare Euro 3 nu pot fi inmatriculate in Romania. Aceste restrictii vor fi eliminate in cazul autovehiculelor inmatriculate in tarile din Uniunea Europeana, dupa aderarea Romaniei, programata pentru 1 ianuarie 2007.

„Modelul” polonez

Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA) a solicitat in ultima perioada guvernului sa adopte masuri pentru a limita importurile de masini cu stare tehnica necorespunzatoare, temandu-se de un avans semnificativ al importurilor care ar determina scaderea vanzarilor de vehicule noi, dupa cum s-a intamplat in Polonia dupa aderare, in 2004.

Ministrul mediului, Sulfina Barbu, a declarat ca ministerul pe care il conduce va propune executivului introducerea unei taxe ecologice pentru inmatricularea autovehiculelor provenite din UE dupa momentul aderarii, estimata la 1.000-2.000 de euro, pentru a evita cresterea numarului de masini poluante.

„Daca nu luam o masura impotriva invaziei de masini vechi aduse din tarile UE dupa anularea restrictiilor, am putea ajunge un cimitir de masini vechi, o tara plina de gunoaie”, a spus Barbu.

Cetatenii statelor UE ar prefera sa vanda o masina la pretul de doua-trei sute de euro in loc sa o duca la casat in schimbul unei sume duble, iar multe dintre aceste masini ar putea ajunge in Romania, a explicat ministrul.

Dacia e multumita

Reprezentantii Automobile Dacia sunt multumiti de propunerea ministrului mediului. „Nimeni nu se poate opune comertului liber cu autovehicule dupa ianuarie 2007.

Nu poti cere in mod brutal protejarea industriei auto nationale. Ne-am uitat si noi (n.r. – APIA) la tarile din Europa si am formulat o serie de propuneri. Ministrul mediului a tinut cont de sugestiile noastre in aceasta initiativa”, a declarat vicepresedintele Automobile Dacia, Constantin Stroe.

Articol integral in EVZ