Nicușor Dan, inspecție pe șantierul liniei 5: Lucrările ar putea fi gata în decembrie, dacă sunt bani, dar tramvaiul va circula abia în februarie

Lucrările de reabilitare a liniei de tramvai 5 ar putea fi gata în decembrie, dacă sunt bani, dar circulația mijlocului de transport în comun va fi reluată abia în februarie, este concluzia primarului Nicușor Dan, după vizita de luni făcută pe acest șantier. Până la finalul anului, municipalitatea mai trebuie să plătească 60 milioane lei pentru această lucrare, dar deocamdată nu are acești bani.

„Suntem pe șantierul liniei 5 de tramvai, lucrare care a început în februarie, este o lucrare de 4,3 km. Lucrările, global, sunt la 75%, asta înseamnă că toată structura de rezistență este în pământ, suntem la 80% cu linia de tramvai, lipsește firul de alimentare și o stație electrică. Suntem cu plățile la zi, suntem în grafic, știți că am avut niște întârzieri din cauză că nu am putut plăti, dar suntem optimiști că vom termina în termenul de 12 luni care este în contract, februarie 2025”, a declarat primarul general al Capitalei, Nicușor Dan.

Constructorul a promis și el că lucrările se vor finaliza în decembrie, însă condiția este ca Primăria Capitalei să plătească măcar o parte din cele 60 milioane lei – facturi ce urmează să fie emise. Dacă totul merge bine, în februarie vor circula și tramvaiele pe aici.

„Până la finalul anului ne trebuie 60 milioane lei ca să terminăm, ca până vine iarna să nu rămână neturnat ceva, să intre zăpada, să arate urât. Dacă ne ajută cu o parte din bani măcar, eu vă promit că în decembrie, de aici până la Ștefan cel Mare va fi la nivel de circulație. Încă e o problemă cu peroanele, nu am primit proiectul pentru ele și mai este o problemă la Mediu, nu am primit aviz pentru arborii care trebuie tăiați pentru lărgirea peroanelor. Vom planta alți arbori în loc. În iarnă vine și substația, care costă vreo 7 milioane lei, deci dacă ne ajută cu bani, în decembrie eu promit că această linie e gata, mai puțin traficul cu tramvaie, fiindcă urmează substația. În februarie tramvaiele vor circula pe aici”, a explicat Marin Mândrilă, președintele Mari Vila, constructorul.

Primarul general a declarat că acum nu sunt bani, însă Primăria Capitalei așteaptă ca ministerele să deconteze circa 200 milioane de lei din fonduri europene, bani deja cheltuiți de municipalitate, iar cu această sumă ar putea închide anul cu bine.

„ În 11 luni din 2024 am încasat cu 1,1 miliarde lei mai puțin decât în 2023 din cotele defalcate din TVA și impozitul pe venit, din cauza împărțirii banilor din Legea bugetului de stat. Mai avem 200 milioane lei care trebuie decontați din fonduri europene, așteptăm să-i primim de la ministerele care gestionează banii. Mai avem 10 tramvaie neplătite, acest șantier și lucrări la termoficare, iar acești bani ar putea rezolva problema”, a explicat Nicușor Dan.

Edilul a precizat și în ce stadiu se află lucrările de modernizare a celor 50 km de linie de tramvai și extinderea tramvaiului și achiziția de noi tramvaie.

„Sunt 12 loturi care totalizează 50 km, am dat drumul la lucrări pe această linie și după aceea pe o linie de pe strada Teclu, mult mai mică decât asta. Acolo lucrările sunt la 60%, în grafic. Celelalte loturi toate sunt atribuite, la unele proiectarea este în curs, la unele s-a terminat, autorizațiile s-au emis, numai că nu avem banii să începem lucrarea. Așteptăm lansarea aplicațiilor pe POR pentru a putea lua bani și din fonduri EU, iar noi să asigurăm cofinanțarea. De asta este important referendumul de duminică, deoarece este vorba despre capacitatea Primăriei Capitalei de a putea să investească în mare infrastructură”, a declarat Nicușor Dan.

În ceea ce privește extinderea rețelei de tramvai, studiile de fezabilitate sunt în lucru.

„Suntem în curs de a face SF-uri (studiu de fezabilitate, n.r.) pt extinderea liniei de tramvai, cele 4 SF-uri sunt aproape gata. Vorbim despre traversarea Pieței Unirii, să avem stație de tramvai în Piața Unirii, cei 10 km pe inelul median, în zona de E, și extinderile de la Băneasa și București Târgoviște. A început mai târziu SF de pe strada Dimitrie Pompeiu, care durează un an. Suntem foarte aproape cu documentația pentru achiziția a 250 de tramvaie noi”, a explicat Nicușor Dan.

Ce presupun lucrările la linia 5 de tramvai

Primăria Capitalei a început pe 19 februarie lucrările de modernizare a liniei tramvaiului 5, pe bulevardul Barbu Văcărescu, între Șoseaua Ștefan cel Mare și Podul Băneasa.

Contractul pentru reabilitarea liniei 5 de tramvai a fost atribuit în noiembrie 2023 asocierii Mari Vila Com – Electromontaj – Luxten pentru suma de 130 de milioane de lei, potrivit datelor din SEAP. Termenul de execuţie a lucrărilor este de 12 luni.

Lucrările presupun:

modernizarea căii de rulare
realizarea peroanelor (care vor fi dotate cu adăposturi pentru călători, borne reflectorizante, gard pentru protecția călătorilor, stâlpi pentru supraveghere video etc)
înlocuirea în totalitate a elementelor rețelei de contact
modernizarea substației electrice de tracțiune Nordului
lucrări la sistemul de iluminat public etc.

Nicușor Dan, inspecție pe șantierul liniei 5: Lucrările ar putea fi gata în decembrie, dacă sunt bani, dar tramvaiul va circula abia în februarie

Ce presupun lucrările la linia 5 de tramvai

VIDEO: Spitalul Medici’s Timișoara: Un nou standard de excelență în sănătatea privată din vestul României, sub umbrela MedLife

#medicibuni Dr. Armand Agache, medic ORL MedLife: „Nasul înfundat constant poate fi semnul unei sinuzite cronice”

#medicibuni Dr. Anda Sîmbotin, chirurg ginecolog: „Avem rezultate spectaculoase după operațiile de endometrioză”

MedLife inaugurează Spitalul Medici’s la Timișoara cu o investiție de peste 25 milioane de euro: „Probabil, este cel mai modern spital privat din România”

#medicibuni Prof. dr. Ciprian Duță, chirurg la Spitalul MedLife Medici’s Timișoara: „Medicina modernă presupune nu doar să-i fie prelungită viața pacientului cu cancer, dar să i se ofere și șansa la o viață normală”

#medicibuni Dr. Călin Ghercea Silviu, oncolog MedLife: „Cuvântul «cancer», rostit sau gândit, trezește în noi toți o mare emoție. Deciziile de tratament trebuie să fie raționale și ferme”

Premieră națională: MedLife Polisano Sibiu, singurul spital privat din România care a realizat o tiroidectomie cu robotul da Vinci prin tehnica BABA

VIDEO Imagini de la deschiderea Spitalului MedLife Craiova: al 15-lea spital din rețea, investiție de aproape 6 milioane euro, peste 50 de specialiști. Următoarea oprire, în Ardeal

VIDEO “Vrem să aducem mai mult decât vindecare pacienților noștri”. Cum reconfigurează MedLife, cu ajutorul culturii, conceptul de spital

#medicibuni Prof. dr. Tiberiu Bratu, chirurg plastician MedLife: „Este moda sânilor mici, dar noi nu ne luăm după modă. Orice operație estetică se face dacă este nevoie”

MedLife continuă expansiunea la nivel național și inaugurează primul spital multidisciplinar din regiunea Oltenia

Premiera națională: echipa Spitalului MedLife Polisano Sibiu a efectuat cu succes prima mastectomie bilaterală robotică cu sistemul daVinci

MedLife, cea mai mare rețea de servicii medicale private din România, schimbă percepția românilor asupra spitalelor prin lansarea unei serii de evenimente culturale sub titlul: „Cultură și medicină: O alchimie a binelui”

#MediciBuni Dr. Ana-Maria Bota, medic primar ORL: „Tratez fiecare pacient așa cum m-aș trata pe mine însămi. Și mi se pare normal să fac asta”

#medicibuni Dr. Ioana Dumitrașcu-Biriș, medic cardiolog fetal MedLife: „Testele de ADN fetal nu pot înlocui ecografiile morfofetale în sarcină”

#medicibuni Dr. Horațiu Teodorescu, gastroenterolog MedLife: „Tusea, senzația de nod în gât și răgușeala ar trebui să aducă pacienții și la gastroenterolog“

#medicibuni Dr. Lucian Alecu, chirurg MedLife: „Dieta bazată pe alimente grase, procesate, pe consum de alcool și pe fructe dulci îmbolnăvește ficatul“

#MediciBuni – Dr. Ioana Raluca Sima: „ Cele mai multe dintre accidentele vasculare cerebrale și cazurile de demență pot fi prevenite”

#medicibuni Dr. Cătălin Magan, neurochirurg, despre o tânără cu fractură de coloană: „A ajuns la noi complet paralizată, am operat-o de urgență la MedLife Humanitas, iar acum a început să-și miște picioarele”

#medicibuni Dr. Tanita Mavriș, chirurg MedLife: „Adesea denumit «ucigașul tăcut», cancerul ovarian dă simptome precoce care pot fi confundate cu afecțiuni benigne”

MedLife prezintă tehnologia viitorului: de la drone și VR până la roboți medicali ce permit sigilarea vaselor direct de la consola chirurgului

MedLife achiziționează alți doi roboți da Vinci: „Este extraordinar că pacienții noștri vor avea acces la cea mai mare echipă de medici certificați în chirurgie robotică din România”

#medicibuni Dr. Cosmin Olariu, chirurg cardiovascular MedLife: „După 45 de ani, toți bărbații ar fi bine să fie văzuți de un cardiolog”

#medicibuni Dr. Laura Sinea, oncolog MedLife: „Cancerul mamar apare tot mai des la tinere, între 30 și 45 de ani. Este foarte important ca tratamentul să fie inițiat la timp”

#medicibuni Dr. Nicolae Florescu, cardiolog intervenționist MedLife, despre cele mai eficiente tratamente pentru afecțiunile severe ale inimii: „Am avut cazuri de mare risc, rezolvate cu bine, cu spitalizare redusă și cu evoluție ulterioară rapid favorabilă“

#medicibuni Dr. Victor Nimirceag, oncolog MedLife: „Pacientul vine deznădăjduit, cu un diagnostic greu, dar după discuția cu medicul, pleacă cu gândul că există soluții”

MedLife își consolidează poziția pe segmentul de oncologie printr-un nou parteneriat cu Institutul Sânului, extinzând serviciile dedicate tratamentului cancerului mamar

#medicibuni Dr. Cătălin Popa, chirurg MedLife: „Bărbații tineri sunt cei mai predispuși la hernia inghinală, mai ales dacă fac efort fizic într-un context nesusținut”