Pasagerii unei mari nave de croazieră au fost avertizați să stingă luminile și tragă perdeaua în timpul traversării unor ape cunoscute pentru pirați

Pasagerii aflați la bordul navei de croazieră Queen Anne a celebrei companii Cunard au fost sfătuiți să ia măsuri de precauție săptămâna trecută, în timp ce vasul de 114.000 de tone naviga printr-o zonă cunoscută pentru acte de piraterie, relatează Business Insider.

Călătoria de 111 nopți, care a început în Germania în ianuarie, a adus nava săptămâna trecută între Darwin, Australia, și Manila, Filipine, traversând Marea Sulu-Celebes.

Căpitanul navei a emis o avertizare de securitate la bord înainte de a intra în aceste ape, pe care Centrul Internațional pentru Combaterea Terorismului le-a descris odată drept „un focar de infracționalitate, piraterie și terorism”.

Avertismentul transmis prin difuzoarele navei i-a informat pe pasageri că aceasta va opera la un „nivel ridicat de vigilență în materie de securitate” în timp ce traversează o zonă cunoscută pentru amenințările pirateriei.

Pasagerii au fost anunțați că punțile exterioare de promenadă vor fi închise peste noapte și că doar luminile exterioare esențiale vor rămâne aprinse pentru a minimiza vizibilitatea navei. De asemenea, pasagerii au fost rugați să stingă luminile din cabine atunci când nu sunt necesare și să țină perdelele trase.

„Queen Anne” este a patra navă de croazieră de lux a companiei Cunard. Ea are o capacitate de 2.996 de pasageri, la care se adaugă 1.225 de membri ai echipajului. Nava de lux are la bord mii de opere de artă, alături de facilități pentru activități precum tirul cu arcul.

Apele dintre Indonezia, Malaysia și Filipine au fost cândva notorii pentru răpirile în scop de răscumpărare, în special comise de gruparea Abu Sayyaf, o organizație jihadistă militantă.

Între sfârșitul anului 2016 și jumătatea anului 2022, navele au fost sfătuite să evite cu totul zona din cauza riscului ridicat de răpire.

Pirații vizează de obicei navele petroliere și de transport, nu cele de croazieră

Nivelul de amenințare a fost redus însă la „scăzut” în ianuarie 2025, după 5 ani în care nu au fost înregistrate noi cazuri de răpire.

„Ca parte a procedurilor maritime standard, căpitanii noștri pot face anunțuri de precauție atunci când navighează prin anumite regiuni”, a declarat un purtător de cuvânt al companiei Cunard pentru Business Insider.

„Nu a existat nicio amenințare specifică la adresa navei sau a pasagerilor săi, iar experiența la bord a rămas neafectată”, a precizat acesta.

Deși atacurile piraților asupra navelor de croazieră sunt rare, astfel de incidente au avut loc în trecut. De exemplu, pirații somalezi au încercat în 2009 să urce la bordul navei MSC Melody în apropiere de Seychelles. Pasagerii au aruncat mese și scaune de pe punte înainte ca focurile de armă să determine pirații să se retragă.

În general, pirații vizează petroliere și nave de transport containere. Cu toate acestea, purtătorul de cuvânt al companiei Cunard a subliniat că luarea unor astfel de măsuri de precauție este o procedură standard în anumite ape.