Taxa de prima inmatriculare a adus 25 de milioane de euro la buget

Statul a avut incasari de aproape 25 de milioane de euro, in primele trei luni ale anului, din taxa de prima inmatriculare, a declarat, vineri, pentru NewsIn, vicepresedintele ANAF, Daniel Chitoiu. Aceste rezultate sunt sub estimarile Ministerului de Finante, care anticipa o medie lunara a incasarilor din taxa de prima inmatriculare auto de circa 20 de milioane de euro.

Au crescut inmatricularile de masini noi, au scazut cele de masini vechi

Din datele Ministerului Administratiei si Internelor, reiese ca numarul de inmatriculari de masini vechi a scazut cu circa 35% in primele doua luni din 2007 (8393 de masini), comparativ cu acelasi interval din 2006, cand s-au inmatriculat 12.827.

Pe de alta parte, au crescut inmatricularile de masini noi: 37.556 de autovehicule noi au fost inmatriculate in perioada ianuarie – februarie 2007, cu 13% mai mult in raport cu aceleasi luni ale anului anterior.

Conform Codului Fiscal, taxa de prima inmatriculare variaza in functie de vechimea masinii, gradul de poluare si capacitatea cilindrica. Ea poate avea valori cuprinse intre 160 si peste 9.000 de euro, potrivit calculatorului afisat pe pagina de Internet a Ministerului Finantelor. Estimarile oficiale arata ca, in 2007, se vor incasa circa 225 de milioane de euro din aceasta taxa.

Taxa de prima inmatriculare

Contestata de o mare parte a populatiei, dar si de oficiali ai Uniunii Europene, taxa de prima inmatriculare a intrat in vigoare la 1 ianuarie 2007. La inceputul acestui an, executivul comunitar a informat guvernul roman in legatura cu faptul ca taxa incalca prevederile UE, dupa care au urmat consultari bilaterale pentru solutionarea problemei.

Cu toate acestea, autoritatile romane nu au modificat taxa si sustin in continuare ca nu vor sa o modifice. Din acest motiv, pe 21 martie, Comisia Europeana a decis sa declanseze procedura de trimitere in judecata a Romaniei la Curtea Europeana de Justitie. Primul pas in acest sens a fost trimiterea unei scrisori, prin care CE cere Romaniei si Maltei sa-si modifice legislatia in cazul taxei auto.

Scrisoarea de „instiintare oficiala” reprezinta prima etapa din procedura de trimitere in judecata a tarii noastre.

UE vs. taxa de prima inmatriculare

Potrivit Mariei Asimakopoulou, purtator de cuvant al Comisarul European pentru taxe si uniune vamala, Laszlo Kovacs, scrisoarea este prima masura legala care poate fi luata in cazul in care un stat membru UE aplica o taxa discriminatorie fata de restul produselor din cadrul statelor membre. Ceea ce s-a si intamplat.

Si Laszlo Kovacs a declarat luna trecuta ca Romania trebuie sa-si modifice legislatia privind taxa de prima inmatriculare auto. In opinia comisarului, taxa are trei probleme majore: I. este discriminatorie; II. nu face bine corelarea intre vechimea masinii si gradul de poluare; III. nu acopera decat o perioada limitata din durata de viata a unui automobil.

O taxa similara se aplica si in alte 16 state membre ale UE, insa, recent, Curtea Europeana de Justitie a condamnat Ungaria si Polonia, unde taxa avea forme similare celei din Romania. Potrivit unor estimari neoficiale, Polonia ar putea ar putea restitui peste 600 de milioane de euro din taxa de inmatriculare.