Un membru al echipajului avionului Swiss Air, care a aterizat de urgență în Austria după ce decolase de la București, a murit în urma rănilor suferite

Un membru al echipajului avionului companiei Swiss International Air Lines care a decolat de la Bucureşti şi a trebuit să aterizeze de urgenţă la Graz, în Austria, pe 23 decembrie, a murit luni, în urma rănilor suferite, a anunțat operatorul aerian, într-un comunicat de presă, potrivit AFP.

„Swiss deplânge pierderea unui membru al echipajului de cabină”, care a murit în spitalul din Graz, a precizat compania aeriană elveţiană.

„Din respect pentru familie, nu vom furniza nicio informaţie detaliată despre angajatul nostru sau despre cauza decesului său”, a adăugat aceasta, conform News.ro.

Echipajul acestui avionAirbus A220-300, care zbura între Bucureşti şi Zurich, cu 74 de pasageri la bord, a decis să efectueze o aterizare de urgenţă la Graz şi să evacueze aeronava „în urma unor probleme la motor şi a detectării de fum în cabină şi în cockpit”, a mai transmis Swiss.

Citește și

Un avion care a decolat de la Bucureşti a aterizat de urgenţă în Austria. La bord s-a simţit fum. Mai mulți pasageri au cerut asistenţă medicală, iar un membru al echipajului a fost dus la spital

După aterizare, un membru al echipajului de cabină a fost transportat la un spital din Graz şi internat la terapie intensivă.

Un alt membru al echipajului de cabină a fost, de asemenea, transportat la spital, iar doisprezece pasageri au primit tratament.

Citește și

Noi date despre avionul care a decolat de la Bucureşti și a aterizat de urgenţă în Austria. 17 persoane rănite, dintre care una în stare gravă. Evacuarea a fost „calmă” și „profesionistă”

„Vom face tot posibilul, în colaborare cu autorităţile competente, pentru a determina cauzele accidentului. Avem multe întrebări şi vrem să primim răspunsuri”, mai scrie în comunicatul Swiss, o filială a companiei aeriene germane Lufthansa.

Swiss a precizat că investighează nu numai componentele mecanice ale aeronavei, cum ar fi motorul, ci şi utilizarea echipamentului de protecţie respiratorie (PBE) pentru echipajul de cabină.

Anterior, compania aeriană anunțase că este în contact cu autorităţile şi că „lucrează la stabilirea cauzelor incidentului”.

Citește și

„Brusc, un motor a cedat și s-a format un fum gros”. Mărturii din zborul București – Zurich care a fost forțat să aterizeze de urgență în Austria

Primele concluzii ale anchetei privind aterizarea de urgență a avionului Airbus A220-300 al Swiss Air indicau „o problemă tehnică la unul dintre motoare”, fabricat de compania americană Pratt & Whitney, potrivit unui comunicat de presă publicat pe 27 decembrie de compania aeriană elvețiană și preluat de AFP.

Operatorul a precizat la acel moment că este de părere că nu există niciun motiv pentru a-și ține la sol flota de aeronave de același tip. „Pe baza analizelor noastre actuale și în strânsă consultare cu autoritățile competente, nu există niciun indiciu că siguranța acestui tip de aeronavă a fost compromisă”, a spus Swiss în comunicatul de presă.

„Investigațiile de acest tip sunt complexe, iar Swiss depinde, de asemenea, de informațiile furnizate de autoritățile de investigare și de producători. Acesta este motivul pentru care, la trei zile de la incident, cauza nu a fost încă stabilită în mod clar. Nimic nu poate fi exclus”, a subliniat compania aeriană.

Citește și

Cazul cursei București-Zurich care a aterizat de urgență în Austria: Swiss Air a anunțat primele concluzii ale anchetei

„Până în prezent, toate semnalele confirmă că nu există nicio problemă fundamentală care să compromită siguranța”, a afirmat compania, subliniind că Airbus A220 este „o aeronavă modernă și sigură”. „Motoarele Pratt & Whitney au acumulat mai mult de 36 de milioane de ore de zbor în întreaga lume de când au intrat în serviciu și avem toată încrederea în motoarele care echipează avioanele noastre A220”, a subliniat compania aeriană.

Imediat după aterizare, un număr de 17 persoane din cele 79 aflate de la bord (5 erau membrii echipajului) au avut nevoie de îngrijiri medicale.