VIDEO Ministrul Transporturilor, Ovidiu Silaghi: Autostrada Bucuresti - Ploiesti nu va fi deschisa circulatiei pe 30 iunie / Intr-o luna speram sa putem da drumul circulatiei pe autostrada

VIDEO Ministrul Transporturilor, Ovidiu Silaghi: Autostrada Bucuresti – Ploiesti nu va fi deschisa circulatiei pe 30 iunie / Intr-o luna speram sa putem da drumul circulatiei pe autostrada

Autostrada A3 Bucuresti – Ploiesti nu va fi deschisa circulatiei pe 30 iunie, a declarat, joi, ministrul Transporturilor, Ovidiu Silaghi, care verifica stadiul lucrarilor pe santierul Autostrazii A3. „Intr-o luna de zile speram sa putem da drumul la circulatie, iar receptia finala sa se faca potrivit tuturor normelor tehnice”, a precizat Ovidiu Silaghi. Secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Septimiu Buzasu, a precizat ca deschiderea circulatiei pe Autostrada Bucuresti-Ploiesti nu se va face chiar in regim de autostrada in sensul ca nu va respecta toate facilitatile obisnuite.

Intrebat daca tronsonul Bucuresti – Ploiesti va fi deschis circulatiei sambata, 30 iunie, ministrul Silaghi a raspuns: „Nu. Sigur nu. Siguranta circulatiei nu ne permie sa-i dam drumul”, informeaza Agerpres.

„Intr-o luna de zile speram sa armonizam problemele speciale de siguranta a circulatiei pentru ca acesta este principalul motiv pentru care nu dam drumul la circulatie. Intr-o luna de zile speram sa putem da drumul la circulatie, iar receptia finala sa se faca potrivit tuturor normelor tehnice”, a precizat Ovidiu Silaghi.

Acesta a explicat ca proiectul pentru constructia Autostrazii Bucuresti – Ploiesti este un proiect care ar fi trebuit sa fie un bun exemplu de asociere a unor companii romanesti care sa le aduca in portofoliu posibilitatea de a participa si la alte licitatii de anvergura.

„Din nefericire se pare ca asocierea nu a reusit, iar lucrarea a fost impartita in mai multe bucati, ceea ce ne creeaza si noua o problema la receptie deoarece pentru siguranta circulatiei au adoptat alte solutii”, a precizat ministrul Transporturilor.

Silaghi a afirmat ca „din nefericire pentru constructori” penalitatile curg in continuare, ridicandu-se la 75.000 de lei pe zi. La 22 iunie acestea depaseau 14 milioane de lei, noteaza Mediafax.

„Noi vedem ca se lucreaza. Nu intelegem de ce nu s-a lucrat la timp, cu atat mai mult cu cat CNADNR a avut suficienta clementa fata de constructori. Exista nu mai putin de 10 acte aditionale semnate, ceea ce inseamna un act aditional la cinci kilometri”, a spus ministrul.

Oficialul a precizat ca toti constructorii implicati in proiect vor fi penalizati.

„Pe noi ne intereseaza sa dam drumul la toata autostrada, nu ne incalzeste daca o portiune este gata. Ce sa facem, sa circulam de nicaieri spre nicaieri? Sa venim sa ne dam cu masinile pe 20 de kilometri?”, s-a intrebat el.

www_server_root = ‘http://worker.contentchannel.ro/player’; if(typeof flowplayer == ‘undefined’) { document.write(”); } var domain = document.domain; var domain_split = domain.split(‘.’); var cHannel_domain = domain_split[domain_split.length-2] + „.” + domain_split[domain_split.length-1]; document.write(unescape(„%3Cscript src=’http://worker.contentchannel.ro/player/singleplayer_max/7a5eb2df8f2cdb0a8e429c224cc7dd6c/”+ cHannel_domain +”‘ type=’text/javascript’%3E%3C/script%3E”));

Autostrada inaugurata, dar circulatia nu se va face chiar in regim de autostrada

La randul sau, secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Septimiu Buzasu, a precizat ca deschiderea circulatiei pe Autostrada Bucuresti-Ploiesti nu se va face chiar in regim de autostrada in sensul ca nu va respecta toate facilitatile obisnuite. El a dat asigurari ca se va mentine ritmul lucrarilor, noteaza Agerpres.

„Oricum, timpul a fost foarte scurt. 30 iunie a fost un termen pe care si l-au asumat constructorii. Contractul este intarziat. Ei ar fi trebuit sa termine pe 12 decembrie 2011. Penalizarile curg din 15 decembrie”, a explicat Buzasu.

Premierul Victor Ponta i-a cerut ministrului Transporturilor, in sedinta de Guvern de miercuri, sa nu aiba mila si sa nu tolereze amanari la termenele de finalizare a lucrarilor de la autostrazile Bucuresti-Ploiesti si Bucuresti-Constanta iar constructorilor care intarzie sa le aplice penalizari.

Lucrarile la Autostrada Bucuresti-Ploiesti sunt impartite in doua sectoare, respectiv Bucuresti-Moara Vlasiei, unde lucreaza consortiul italian Impressa Pizzarotti/Tirrena Scavi, si Moara Vlasiei-Ploiesti, construit de asocierea Spedition UMB/Pa&Co International/Euroconstruct ’98/Com-Axa.

Segmentul de Autostrada are in total 62 de kilometri, iar valoarea totala a lucrarilor este de 450 milioane euro.

Tronsonul Bucuresti – Moara Vlasiei, km 0+000 – km 19+500

Lungime (km) – 19.50 km

Finantare – Guvernul Romaniei

Valoarea estimata a proiectului – 183,62 Mil Euro

Proiectant – JV Pizzaroti & Tirena Scavi

Consultant – Asocierea Consitrans & Consugal

Constructor – JV Pizzaroti & Tirena Scavi

Lucrari de arta – Poduri: 6; Pasaje: 5; Podete: 16; Noduri rutiere: 3

Termen incepere – Mai 2008

Termen estimat finalizare – Sectorul km 0+000 – km 6+500 – 05.10.2012; sectorul km 6+500 – km 19+500 – 30.06.2012

Perioada garantie – 36 luni

Tronsonul Moara Vlasiei – Ploiesti, km 19+500 – km 62+000

Lungime (km) – 42.50 km

Finantare – Guvernul Romaniei

Valoarea estimata a proiectului – 238 Mil Euro

Proiectant – Asocierea SC Spedition UMB SRL, SC PA&CO International SRL, SC Euroconstruct Trading 98 SRL, SC Com-Axa SRL

Consultant – Asocierea Consitrans & Consugal

Constructor – Asocierea SC Spedition UMB SRL, SC PA&CO International SRL, SC Euroconstruct Trading 98 SRL, SC Com-Axa SRL

Lucrari de arta – Poduri: 11; Pasaje: 17; Podete: 48; Noduri rutiere: 2

Termen incepere – Iunie 2007

Termen estimat finalizare – 30.06.2012

Perioada garantie – 36 luni

Guvernul Ungureanu, spera in luna aprilie ca lucrarile la tronsonul de autostrada Bucuresti-Ploiestisa fie incheiate la jumatatea lunii mai. MRU amintea atunci ca proiectul, finantat integral de la bugetul de stat, este deja in derulare de sapte ani si a afirmat ca spera ca lucrarea sa poata fi incheiata la jumatatea lunii mai.

Termenul original de finalizare al autostrazii era 15 decembrie 2011, insa acesta a fost depasit, iar inaugurarea a fost lasata pentru 2012.

Dupa schimbarea guvernarii, ministrul Transporturilor Ovidiu Silaghi anunta in luna mai ca termenul de finalizare si inaugurare al autostrazii ar putea fi finele lunii iunie.

VIDEO Ministrul Transporturilor, Ovidiu Silaghi: Autostrada Bucuresti – Ploiesti nu va fi deschisa circulatiei pe 30 iunie / Intr-o luna speram sa putem da drumul circulatiei pe autostrada

VIDEO “Vrem să aducem mai mult decât vindecare pacienților noștri”. Cum reconfigurează MedLife, cu ajutorul culturii, conceptul de spital

#medicibuni Prof. dr. Tiberiu Bratu, chirurg plastician MedLife: „Este moda sânilor mici, dar noi nu ne luăm după modă. Orice operație estetică se face dacă este nevoie”

MedLife continuă expansiunea la nivel național și inaugurează primul spital multidisciplinar din regiunea Oltenia

Premiera națională: echipa Spitalului MedLife Polisano Sibiu a efectuat cu succes prima mastectomie bilaterală robotică cu sistemul daVinci

MedLife, cea mai mare rețea de servicii medicale private din România, schimbă percepția românilor asupra spitalelor prin lansarea unei serii de evenimente culturale sub titlul: „Cultură și medicină: O alchimie a binelui”

#MediciBuni Dr. Ana-Maria Bota, medic primar ORL: „Tratez fiecare pacient așa cum m-aș trata pe mine însămi. Și mi se pare normal să fac asta”

#medicibuni Dr. Ioana Dumitrașcu-Biriș, medic cardiolog fetal MedLife: „Testele de ADN fetal nu pot înlocui ecografiile morfofetale în sarcină”

#medicibuni Dr. Horațiu Teodorescu, gastroenterolog MedLife: „Tusea, senzația de nod în gât și răgușeala ar trebui să aducă pacienții și la gastroenterolog“

#medicibuni Dr. Lucian Alecu, chirurg MedLife: „Dieta bazată pe alimente grase, procesate, pe consum de alcool și pe fructe dulci îmbolnăvește ficatul“

#MediciBuni – Dr. Ioana Raluca Sima: „ Cele mai multe dintre accidentele vasculare cerebrale și cazurile de demență pot fi prevenite”

#medicibuni Dr. Cătălin Magan, neurochirurg, despre o tânără cu fractură de coloană: „A ajuns la noi complet paralizată, am operat-o de urgență la MedLife Humanitas, iar acum a început să-și miște picioarele”

#medicibuni Dr. Tanita Mavriș, chirurg MedLife: „Adesea denumit «ucigașul tăcut», cancerul ovarian dă simptome precoce care pot fi confundate cu afecțiuni benigne”

MedLife prezintă tehnologia viitorului: de la drone și VR până la roboți medicali ce permit sigilarea vaselor direct de la consola chirurgului

MedLife achiziționează alți doi roboți da Vinci: „Este extraordinar că pacienții noștri vor avea acces la cea mai mare echipă de medici certificați în chirurgie robotică din România”

#medicibuni Dr. Cosmin Olariu, chirurg cardiovascular MedLife: „După 45 de ani, toți bărbații ar fi bine să fie văzuți de un cardiolog”

#medicibuni Dr. Laura Sinea, oncolog MedLife: „Cancerul mamar apare tot mai des la tinere, între 30 și 45 de ani. Este foarte important ca tratamentul să fie inițiat la timp”

#medicibuni Dr. Nicolae Florescu, cardiolog intervenționist MedLife, despre cele mai eficiente tratamente pentru afecțiunile severe ale inimii: „Am avut cazuri de mare risc, rezolvate cu bine, cu spitalizare redusă și cu evoluție ulterioară rapid favorabilă“

#medicibuni Dr. Victor Nimirceag, oncolog MedLife: „Pacientul vine deznădăjduit, cu un diagnostic greu, dar după discuția cu medicul, pleacă cu gândul că există soluții”

MedLife își consolidează poziția pe segmentul de oncologie printr-un nou parteneriat cu Institutul Sânului, extinzând serviciile dedicate tratamentului cancerului mamar

#medicibuni Dr. Cătălin Popa, chirurg MedLife: „Bărbații tineri sunt cei mai predispuși la hernia inghinală, mai ales dacă fac efort fizic într-un context nesusținut”

#medicibuni Dr. Cristian Țibea, ginecolog MedLife: „Avem o rată de succes foarte bună cu robotul, pentru că îmbină acuratețea operațiilor clasice, sau chiar mai mare, cu avantajele chirurgiei minim invazive“

După 14 diagnostice greșite, a ajuns la cel corect: un cancer urologic rar. Conf. dr. Florin Elec, urolog MedLife: „O intervenție chirurgicală cu tentativă de păstrare a rinichiului ar fi fost un dezastru pentru pacientă”

#medicibuni – Dr. Edina Iercan, medic dermatolog MedLife: „Persoanele active, care practică sporturi în aer liber, au nevoie regulat de screening dermatologic”

#medicibuni – Dr. Simina Condruz, oncolog MedLife: „Oncologia nu mai este o specialitate cu șanse mici de reușită. A progresat, avem multe terapii noi, iar pe pacient putem, de multe ori, să-l considerăm și vindecat”

#medicibuni – Dr. Claudiu Chitea, chirurg ortoped MedLife: „Sunt puține intervențiile ortopedice pe care să nu le putem face în România”

#medicibuni – Dr. Cristian Tefas, gastroenterolog MedLife : „Aproape 70% din totalul cazurilor de cancer colorectal ar putea fi prevenite dacă populația s-ar testa cu regularitate”

#medicibuni – Dr. Raluca Bidiga, pediatru MedLife: „Față de acum un deceniu, patologia pediatrică s-a schimbat. Au început să apară tot mai frecvent tiroiditele, diabetul, artritele”

Studiu MedLife: Tinerii români nu au nici informațiile, nici mijloacele necesare pentru a se proteja de bolile cu transmitere sexuală