Brasov – Bors, in 2014

Dupa cum bine se stie deja, Contractul Autostrazii Transilvania Brasov – Bors a fost desecretizat. In cele ce urmeaza, GAZETA va prezinta, in premiera absoluta, o parte mai putin cunoscuta a contractului, si anume anexele cu desfasuratorul lucrarilor.

Mai facem precizarea ca, potrivit contractului, autostrada este definita ca fiind un drum cu doua benzi de circulatie pe sens!

In anexa 9 a contractului sunt prezentate, defalcat pe fiecare subsectiune, datele limita in care trebuie sa fie disponibile autorizatiile de construire. Apoi, in contract se specifica si termenele de executie ale subsectiunilor, cu mentiunea ca aceste termene curg din momentul inceperii lucrarilor.

Potrivit specialistilor, din momentul obtinerii autorizatiei de construire, lucrarile incep in aproximativ sase luni.

2014 optimist

Avand aceste date la dispozitie, GAZETA si-a permis sa calculeze datele minime de finalizare a lucrarilor la Autostrada Brasov – Bors. Iar calculele nu sunt deloc optimiste.

Astfel, primele sectiuni ale autostrazii vor fi date in folosinta, in cel mai fericit caz, de abia in vara lui 2010 (Campia Turzii – Gilau si Suplacu de Barcau – Bors), iar ultimul tronson (Fagaras – Sighisoara) va fi finalizat cel mai devreme in decembrie 2014! In rest, iata care ar fi datele aproximative de finalizare: Brasov – Fagaras, primavara lui 2013, Sighisoara – Targu Mures, decembrie 2013, Targu Mures – Campia Turzii, decembrie 2011, Gilau – Mihaiesti, primavara lui 2011, Mihaiesti – Suplacu de Barcau, decembrie 2011.

Astfel, se poate observa graba autoritatilor de a finaliza segmentele Suplacu – Bors si Campia Turzii – Cluj Vest.

Motivele sunt de inteles: la finele acestui an, de la granita Romaniei vom mai avea de parcurs doar cativa zeci de kilometri pana la a ne „arunca” pe autostrada care leaga Ungaria de Europa Occidentala, iar drumul Turda – Cluj este cunoscut ca fiind drumul mortii si se incearca gasirea unei rute ocolitoare.

Traseul autostrazii

Autostrada Brasov – Bors se intinde pe 415 kilometri. Pana acum, pe drumul national dintre Brasov si Bors, pe varianta Brasov – Sighisoara – Targu Mures – Campia Turzii – Cluj-Napoca – Huedin – Alesd – Oradea – Bors, distanta era de aproape 500 de kilometri.

Astfel, in mod normal, la o viteza medie de 120 km/h, pe autostrada, din Brasov am putea ajunge pana la granita in mai putin de patru ore. In prezent, distanta este acoperita in aproape sapte ore.

Autostrada porneste de langa Brasov (zona Codlea) se continua spre nord de Fagaras, trece prin Netus si Hoghileag, iar apoi trece pe langa Sanpaul, Ogra si Iernut. Autostrada serpuieste apoi pe langa Bogata si Luna, ocolind prin sud-vest Campia Turzii si Turda.

De acolo merge pe traseul Sandulesti – Petrestii de Jos – Savadisla – Vlaha – Stolna, trecand pe la vest de Cluj-Napoca, prin Gilau. Apoi, drumul se continua spre Nadaselu – Sanpaul – Sutoru, trecand pe la sud-vest de Romanasi. Autostrada ocoleste pe la sud Zalaul, cotind spre Oradea la Chiribis. De acolo trece pe la nord de Oradea, prin Satu Nou, ajungand la Vama Bors.

Tronsonul 1, Brasov (Cristian) – Targu Mures (Ogra), 161 km

Sectiunea 1a, Brasov (Cristian) – Fagaras, 53 km

Autorizatie de construire disponibila: 28 octombrie 2010

Termen de executie: 33 luni (2,7 ani)

Sectiunea 1b, Fagaras – Sighisoara, 52 km

Autorizatie de construire disponibila: 28 februarie 2010

Termen de executie: 43 luni (3,5 ani)

Sectiunea 1c, Sighisoara – Targu Mures (Ogra), 56 km

Autorizatie de construire disponibila: 29 noiembrie 2009

Termen de executie: 46 luni (3,6 ani)

Tronsonul 2, Targu Mures (Ogra) – Cluj, 90 km

Sectiunea 2a, Targu Mures (Ogra) – Campia Turzii, 36 km

Autorizatie de construire disponibila: 29 noiembrie 2009

Termen de executie: 22 luni (1,8 ani)

Sectiunea 2b, Campia Turzii – Cluj Vest (Gilau) , 54 km

Autorizatie de construire disponibila: 4 iulie 2004

Termen de executie: 69 luni (5,7 ani)

Tronsonul 3, Cluj – Bors (granita), 164 km

Sectiunea 3a, Cluj Vest (Gilau) – Mihaesti, 24 km

Autorizatie de construire disponibila: 1 martie 2008

Termen de executie: 32 luni (2,6 ani)

Sectiunea 3b, Mihaesti – Suplacu de Barcau, 46 km

Autorizatie de construire disponibila: 2 decembrie 2007

Termen de executie: 46 luni (3,6 ani)

Sectiunea 3c, Suplacu de Barcau – Bors, 64 km

Autorizatie de construire disponibila: 4 iulie 2004

Termen de executie: 65 luni (5,4 ani)