Autostrada Moldovei se închide pe o porțiune vitală. Tot traficul va fi deviat prin oraș

Aproape o lună și jumătate cei 16 km din Autostrada Moldovei A7 care formează varianta ocolitoare a Bacăului vor fi supuși închiderii traficului auto. Oprirea temporară a circulației are loc din 15 iulie, iar tot traficul va fi deviat prin municipiul Bacău.

Circulația auto pe Varianta Ocolitoare Bacău (A7) va fi închisă temporar începând cu 15 iulie, anunță Compania de Drumuri.

„În vederea conectării cu noile tronsoane ale autostrăzii A7, Varianta Ocolitoare Bacău va fi închisă temporar circulației auto, începând cu data de 15 iulie 2026”, transmite CNAIR.

La solicitarea constructorului UMB al tronsoanelor A7 de la sud și nord de centura Bacău, CNAIR SA și IGPR au avizat închiderea temporară a circulației auto pe Varianta Ocolitoare Bacău începând cu data de 15 iulie 2026, în vederea conectării cu noile tronsoane ale autostrăzii A7, aflate în construcție.

Până la finalul verii „traficul auto poate fi oricând restricționat pentru executarea lucrărilor”

„Avizul a fost eliberat pentru perioada 15 iulie – 31 august 2026, ceea ce presupune că în acest interval traficul auto poate fi oricând restricționat pentru executarea lucrărilor”, spune CNAIR.

Închiderea temporară vizează întreaga lungime a Variantei Ocolitoare Bacău, iar traficul rutier se va desfășura pe DN 2, prin traversarea municipiului Bacău.

„Având în vedere disconfortul temporar creat, facem apel la înțelegere din partea conducătorilor auto, cu recomandarea configurării din timp a deplasărilor, pentru evitarea ambuteiajelor și a timpilor mai mari de așteptare în trafic”, mai transmite CNAIR.

Cursă contra-cronometru pentru tronsoanele PNRR din A7

Constructorul UMB este mobilizat pe șantier în prezent pentru finalizarea lucrărilor pe ultimul lot al secțiunii A7 Focșani – Bacău, între Răcăciuni și Bacău, precum și pe lotul 1 al secțiunii A7 Bacău – Pașcani, între Săucești și Trifești, cu accent pe amenajarea nodurilor rutiere Bacău-Sud și Bacău-Nord, care asigură conexiunea cu Varianta Ocolitoare Bacău.

Loturile din A7 unde lucrează UMB se află sub presiunea termenului limită pentru PNRR, 31 august. Tronsoanele din A7 beneficiază de fondurile europene din mecanismul de redresare și reziliență, fond gândit de UE pentru o relansare post-pandemie, dar aceste fonduri trebuie consumate până la finalul lunii august 2026.

Până acum, din Autostrada Moldovei A7 au fost deschiși circa 200 de kilometri, iar alți 121 sunt în lucru – toți finanțați prin PNRR.

Alte două loturi de circa 61 de km de la Pașcani la Suceava au fost contractate cu UMB și vor fi finanțate prin SAFE, în timp ce continuarea autostrăzii pe drum expres până în Ucraina (56 km) a fost și ea contractată recent, pe loturi.

Ce loturi din A7 trebuie finalizate în 2026

• A7 Focșani – Bacău, Lotul 2 complet (Adjud – Răcăciuni) – 22 km
• A7 Focșani – Bacău, Lotul 3 – Răcăciuni – Bacău: 21,5 km
• A7 Bacău – Pașcani, Lotul 1 (Bacău – Trifești) – 30,3 km
• A7 Bacău – Pașcani, Lotul 2 (Triifești – Săbăoani) – 19 km
• A7 Bacău – Pașcani, Lotul 3 (Săbăoani – Pașcani) – 28 km

Total: 120 km

Toate tronsoanele sunt executate de constructorul român UMB. Toate tronsoanele aveau termenele inițiale de finalizare la finalul anului 2025.