Fara case noi langa Aeroportul Baneasa. Primaria Bucuresti are un plan nou pentru reducerea zgomotului

Consiliul General al Municipiului Bucuresti a adoptat marti un plan de actiune pentru prevenirea si reducerea zgomotului in zona Aeroportului Baneasa. Potrivit documentului, 4.300 persoane pe timp de zi si 26.600 de persoane pe timp de noapte sunt expuse la niveluri ce depasesc valorile limita de zgomot. Acesle persoane locuiesc in urmatoarele zone: Cartier Pipera – oras Voluntari, Cartierul ANL „Henri Coanda” si zona delimilata de strazile Ion lonescu de la Brad, Dobrogeanu Gherea si Brodina – sector 1 Bucuresti. Planul urmeaza a fi implementat de Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti.

Ce masuri ia Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti pentru reducerea zgomotului in zona aeroportului Baneasa

Printre masurile propuse se numara operarea aeroportului doar de catre aeronave silentioase, modificarea traiectoriilor de zbor la decolare si aterizare, iar aeronavele mai zgomotoase vor decola doar ziua si seara, nu si pe timpul noptii. In plus, Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti SA cere Primariei Capitalei sa nu mai autorizeze constructii noi langa aeroport, in zonele unde sunt probleme cu zgomotul.

Masuri pe termen scurt:

– pentru reducerea zgomotului la sol sunt interzise probele de motor pe platforma de parcare aditionala

– pentru zgomotul asociat miscarilor aeronavelor, aeroportul a promovat operarea de catre companii aeriene cu flote de aeronave extrem de silentioase si pe un interval orar cu dedicate pentru zi-seara.

Masuri ce urmeaza a fi adoptate in urmatorii 5 ani:

– Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti SA propune autoritatilor locale sa nu aprobe initierea, respectiv continuarea dezvoltarii urbanistice in perimetrul delimitat de hartile de zgomot si a proiectului rezidential ANL „Henri Coanda” (proiectul prevede constructia a 1.109 case: 522 de locuinte in Sectoral 1, Bucuresti si 587 de locuinte in zona orasului Voluntari ). Aceasta masura nu va duce la seadcrca zgomotului produs de aeroport, dar va impiedica cresterea semnificativa a numarului celor afectati de zgomot in viitor.

– „Dupa reducerea emisiei de zgomot a aeronavelor, este foarte important de a reduce emisia de zgomot a tuturor zborurilor din timpul serii si al noptii. Pentru reducerea zgomotului se iveste posibilitatea de optimizare a timpului de pornire si de sosire a anumitor categorii de aeronave. Pe baza unei formule matematice (index de zgomot), fiecare aeronava care utilizeaza aeroportul, in functie de emisia de zgomot, va primi o cotatie. Pe baza acestei informatii, in timpul noptii si al orelor de liniste se pot planifica miscarile aeronavelor, astfel cu cat o categoric de aeronava este mai silentioasa, aeroportul va putea primi cu atat mai multe aeronave de acest fel in acest interval de timp”, se arata in document.

– Modificarea traiectoriilor de zbor de apropiere respectiv indepartare de aeroport. ” In cazul Aeroportul International Bucuresti Baneasa – Aurel Vlaicu este o optiune datorita faptului ca suprafata / persoanele identificate ca expuse se afla pe culoarul de zbor. ROMATSA, in calitate de administrator al traficului aerian, are capacitatea de imbunatajire a parametrilor procedurilor de apropiere/in departare a aeronavelor prin reproiectarea acestora”, se arata in document.

Zona Aeroportului Baneasa vazuta din satelit; Foto: Google Maps

„Aeroportul Bucuresti Baneasa – Aurel Vlaicu este situat in nordul Municipiului Bucuresti, la 8,5 km de centrul Capitalei si in imediata vecinatate a localitatilor Otopeni, Voluntari si Afumati. Aeroportul se afla in limitele administrative ale sectorului 1 din Bucuresti si este inconjurat de zone rezidentiale in partea de sud, est, sud-vest si nord-est si de zone comerciale/industriale in partea de nord si vest. Zona de impact din punct de vedere al zgomotului, cuprinde o parte a sectorului 1 din Municipiul Bucuresti, cartierul Pipera din orasul Voluntari si o parte din localitafile Stefanestii de Jos si Afumati. Conform rezultatelor harjilor strategice de zgomot realizate de Incertrans, populatie totala din zona de impact este de 260.678 locuitori, din care: sector 1 Bucuresti (zona considerata): 244.713 locuitori; cartierul Pipera, oras Voluntari: 12.586 locuitori; Afumati (zona considerata): 3.306 locuitori; Stefanestii de Jos (zona considerata): 73 locuitori”, se arata in document.

Fara case noi langa Aeroportul Baneasa. Primaria Bucuresti are un plan nou pentru reducerea zgomotului

MedLife, cea mai mare rețea de servicii medicale private din România, schimbă percepția românilor asupra spitalelor prin lansarea unei serii de evenimente culturale sub titlul: „Cultură și medicină: O alchimie a binelui”

#MediciBuni Dr. Ana-Maria Bota, medic primar ORL: „Tratez fiecare pacient așa cum m-aș trata pe mine însămi. Și mi se pare normal să fac asta”

#medicibuni Dr. Ioana Dumitrașcu-Biriș, medic cardiolog fetal MedLife: „Testele de ADN fetal nu pot înlocui ecografiile morfofetale în sarcină”

#medicibuni Dr. Horațiu Teodorescu, gastroenterolog MedLife: „Tusea, senzația de nod în gât și răgușeala ar trebui să aducă pacienții și la gastroenterolog“

#medicibuni Dr. Lucian Alecu, chirurg MedLife: „Dieta bazată pe alimente grase, procesate, pe consum de alcool și pe fructe dulci îmbolnăvește ficatul“

#MediciBuni – Dr. Ioana Raluca Sima: „ Cele mai multe dintre accidentele vasculare cerebrale și cazurile de demență pot fi prevenite”

#medicibuni Dr. Cătălin Magan, neurochirurg, despre o tânără cu fractură de coloană: „A ajuns la noi complet paralizată, am operat-o de urgență la MedLife Humanitas, iar acum a început să-și miște picioarele”

#medicibuni Dr. Tanita Mavriș, chirurg MedLife: „Adesea denumit «ucigașul tăcut», cancerul ovarian dă simptome precoce care pot fi confundate cu afecțiuni benigne”

MedLife prezintă tehnologia viitorului: de la drone și VR până la roboți medicali ce permit sigilarea vaselor direct de la consola chirurgului

MedLife achiziționează alți doi roboți da Vinci: „Este extraordinar că pacienții noștri vor avea acces la cea mai mare echipă de medici certificați în chirurgie robotică din România”

#medicibuni Dr. Cosmin Olariu, chirurg cardiovascular MedLife: „După 45 de ani, toți bărbații ar fi bine să fie văzuți de un cardiolog”

#medicibuni Dr. Laura Sinea, oncolog MedLife: „Cancerul mamar apare tot mai des la tinere, între 30 și 45 de ani. Este foarte important ca tratamentul să fie inițiat la timp”

#medicibuni Dr. Nicolae Florescu, cardiolog intervenționist MedLife, despre cele mai eficiente tratamente pentru afecțiunile severe ale inimii: „Am avut cazuri de mare risc, rezolvate cu bine, cu spitalizare redusă și cu evoluție ulterioară rapid favorabilă“

#medicibuni Dr. Victor Nimirceag, oncolog MedLife: „Pacientul vine deznădăjduit, cu un diagnostic greu, dar după discuția cu medicul, pleacă cu gândul că există soluții”

MedLife își consolidează poziția pe segmentul de oncologie printr-un nou parteneriat cu Institutul Sânului, extinzând serviciile dedicate tratamentului cancerului mamar

#medicibuni Dr. Cătălin Popa, chirurg MedLife: „Bărbații tineri sunt cei mai predispuși la hernia inghinală, mai ales dacă fac efort fizic într-un context nesusținut”

#medicibuni Dr. Cristian Țibea, ginecolog MedLife: „Avem o rată de succes foarte bună cu robotul, pentru că îmbină acuratețea operațiilor clasice, sau chiar mai mare, cu avantajele chirurgiei minim invazive“

După 14 diagnostice greșite, a ajuns la cel corect: un cancer urologic rar. Conf. dr. Florin Elec, urolog MedLife: „O intervenție chirurgicală cu tentativă de păstrare a rinichiului ar fi fost un dezastru pentru pacientă”

#medicibuni – Dr. Edina Iercan, medic dermatolog MedLife: „Persoanele active, care practică sporturi în aer liber, au nevoie regulat de screening dermatologic”

#medicibuni – Dr. Simina Condruz, oncolog MedLife: „Oncologia nu mai este o specialitate cu șanse mici de reușită. A progresat, avem multe terapii noi, iar pe pacient putem, de multe ori, să-l considerăm și vindecat”

#medicibuni – Dr. Claudiu Chitea, chirurg ortoped MedLife: „Sunt puține intervențiile ortopedice pe care să nu le putem face în România”

#medicibuni – Dr. Cristian Tefas, gastroenterolog MedLife : „Aproape 70% din totalul cazurilor de cancer colorectal ar putea fi prevenite dacă populația s-ar testa cu regularitate”

#medicibuni – Dr. Raluca Bidiga, pediatru MedLife: „Față de acum un deceniu, patologia pediatrică s-a schimbat. Au început să apară tot mai frecvent tiroiditele, diabetul, artritele”

Studiu MedLife: Tinerii români nu au nici informațiile, nici mijloacele necesare pentru a se proteja de bolile cu transmitere sexuală

#medicibuni – Dr. Denissa Olaru, oftalmolog la MedLife: „Lentilele de contact folosite incorect ne pun în pericol vederea și chiar ochii”

#medicibuni Dr. Diana Dobromir, medic-șef Laboratorul MedLife Medici’s: „Dacă nu sunt tratate, infecțiile cu Chlamydia și gonoreea pot duce la complicații severe”