Hanul lui Manuc, restituit definitiv printului Serban Cantacuzino
Singurul caravanserai din sud-estul Europei, „Hanul lui Manuc”, a fost restituit la sfarsitul saptamanii trecute de instanta suprema printului Serban-Constantin Cantacuzino.
Decizia instantei este definitiva. Magistratii au respins recursurile impotriva deciziei de restituire – date de Curtea de Apel Bucuresti, facute de firma care administreaza „Hanul lui Manuc”, SC Trocadero SA – si cererea de interventie facuta de actionarul principal al SC Trocadero SA, Autoritatea de Valorificare a Activelor Statului, prin presedintele Teodor Atanasiu.
Imobilul, situat in centrul Capitalei, a fost evaluat de experti la aproape 15 milioane de euro, dar, prin decizie, printul Cantacuzino este obligat sa pastreze destinatia consacrata a cladirii.
Procesul a durat 10 ani
Familia Cantacuzino a chemat in judecata, in 1997, Consiliul General al Municipiului Bucuresti si SC Mixta „Hanul lui Manuc” SRL (in aprilie 2004, SC Trocadero SA a preluat patrimoniul SC Manuc SRL), solicitand magistratilor sa se constate lipsa de titlu a statului roman pentru imobilul – teren si constructie – situat pe strada Franceza (fosta Iuliu Maniu, fosta 30 Decembrie, fosta Carol) nr.
62 si sa oblige paratii „sa le lase in deplina proprietate si linistita posesie imobilul”. Timp de 10 ani procesul a trenat in instante si a fost discutat consecutiv la Judecatoria Sectorului 3, Tribunalul Bucuresti, Curtea de Apel si ICCJ.
Serban-Constantin Cantacuzino a adus acte prin care a dovedit magistratilor ca este stranepotul si mostenitorul Cleopatrei Baicoianu, proprietarul Hanului lui Manuc, fostul Hotel Dacia.
Nationalizat in 1949
Imobilul s-a aflat in proprietatea familiei Baicoianu, pana la data de 19 februarie 1949, cand a fost nationalizat de autoritatile comuniste si trecut in administrarea statului, prin diferite societati de profil – alimentatie publica. In prezent, Hanul lui Manuc este in renovare, lucrarile continuand sa se deruleze in urmatorii doi ani. Din primele calcule, restaurarea va costa aproximativ patru milioane de euro.
INTERVIURILE HotNews.ro