HARTA INTERACTIVA Toate ofertele depuse pentru autostrada Sebes-Turda: Aproape 400 milioane de euro pentru 70 de km de autostrada. Vezi traseul viitoarei A 10

Informatiile privind valoarea celor peste 40 de oferte primite de Compania de Autostrazi pentru realizarea celor 4 loturi din autostrada Sebes – Turda au fost publicate luni si marti in serviciul electronic de achizitii publice. Cei 70 de kilometri dintre Sebes si Turda, tronson ce ar urma sa lege autostrada A1 de autostrada Transilvania, au o valoare estimata de catre autoritati de peste 2,48 miliarde de lei (circa 550 milioane euro) si ar trebui sa fie gata in aproape doi ani din momentul inceperii lucrarilor.

Harta Interactiva – Traseul autostrazii A10 Sebes – Turda (pe loturi)

Da click pe harta pe segmentele de autostrada colorate diferit pentru a afla mai multe detalii

Da zoom pe harta pentru a vedea traseul mai indeaproape

Vizualizare hartă mai mare

Vezi mai multe harti si aplicatii interactive pe portalul de harti al HotNews.ro

In urma cu mai putin de o saptamana, Departamentul Marilor Proiecte condus de Dan Sova a anuntat ca la licitatia pentru realizarea celor 4 loturi din Autostrada A10 Sebes – Turda au fost depuse in total 43 de oferte.

Luni seara si marti dimineata, in sistemul electronic de achizitii publice (SEAP), au fost publicate informatii despre valoarea ofertelor depuse de fiecare asociere.

In cazul de fata, criteriul de atribuire este pretul cel mai scazut. Mai jos sunt aranjate ofertele depuse de constructori in functie de valoare.

Lotul 1 – 17 km – de la intrarea pe autostradă de la Sebeș până la Pârâul Iovului (km 0+000 – km 17+000)

Valoare estimata: 627.312.447 lei

Ofertele depuse:

Asocierea Corsan Corviam Construccion SA & SC Selina SRL & Louis Berger SAS & SC Road Consulting & Design Solutions SRL – 457.310.773 lei

Asocierea PA&CO International SRL – CARENA SpA – 523.007.256 lei

Asocierea Impregilo SpA – Salini SpA – 539.488.704 lei

Impresa Pizzarotti & C SpA – 541.739.137 lei

Asocierea Associazione Cooperativa Muratori & Affini Ravenna S.C.P.A.- Societatea de Constructii Napoca S.A – S.C. Imob Lux Construct SRL – SC Tel Drum SA – Impressa Ferrara S.N.C. Di Angela & Rossella Ferrara – SC Fincodrum SA – R.C.M. Costruzioni SRL – Schiavo & C. S.p. A – Eurocerad International SRL – 552.890.671 lei

JV SC Strabag SRL – SC Straco Grup SRL – 594.625.718 lei

Asocierea Tirrena Scavi S.p.A Societa Italiana per Condotte d’Acqua S.p.A – 604.717.699 lei

Asocierea OHL SA – TANCRAD SRL – 618.213.904 lei

Asocierea Max Boegl Romania Srl – Astaldi Spa – Astalrom SA – 657.739.258 lei

Lotul 2 – 24,25km – de la Pârâul Iovului până la intrarea în municipiul Aiud (km 17+000 – km 41+250)

Valoare estimata: 736.038.791 lei

Ofertele depuse:

Asocierea RCM Costruzioni SRL – SC Imob Lux Construct Srl – SC Consinit Srl – Societatea de Constructii Napoca SA – Impresa Ferrara S.N.C Di Angela & Rossella Ferrara- SC T Dancor RomConstruct Srl – SC Shelter Construct Srl – Associazione Cooperativa Muratori & Affini Ravenna S.C.P.A. – Schiavo & C.SpA – Eurocerad International Srl – 460.019.270 lei

Asocierea Corsan Corviam Construccion SA & SC Selina SRL & Louis Berger SAS & SC Road Consulting & Design Solutions SRL – 471.432.845 lei

Asocierea Impregilo SpA – Salini SpA – 499.569.581 lei

Asocierea PA&CO International SRL –CARENA SpA – 525.194.105 lei

Asocierea Aktor SA – Euroconstruct Trading’98 SRL – 549.332.493 lei

Asocierea OHL S.A. – Tancrad SRL – 549.633.496 lei

Asocierea Tirrena Scavi S.p.A Societa Italiana per Condotte d’Acqua S.p.A – 665.996.518 lei

Asocierea Lena Engenharia E Contruções SA – Teloxim Con SRL- Consitrans SRL – 640.333.284 lei

JV SC Strabag SRL – SC Straco Grup SRL – 618.950.315 lei

Asocierea Astaldi Spa & Max Boegl Romania – Astalrom SA – 719.013.892 lei

Lotul 3 – 12,45km – de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea (km 41+250 – km 53+700)

Valoare estimata: 532.095.949 lei

Asocierea Corsan Corviam Construccion SA – SC Selina SRL – Louis Berger SAS – SC Road Consulting & Design Solutions SRL – 380.448.603 lei

„Azvirt” LLC – 398.340.053 lei

Asocierea Tirrena Scavi S.p.A Societa Italiana per Condotte d’Acqua S.p.A – 420.511.921 lei

Asocierea PA&CO International SRL – CARENA SpA – 447.915.351 lei

JV SC Strabag SRL – SC Straco Grup SRL – 472.493.656 lei

Asocierea SC Hidroconstructia SA – Secol Spa – SC Secol Romania SRL – 474.363.106 lei

Impresa Pizzarotti & C SpA – 474.946.430 lei

Asocierea Max Boegl Romania Srl – Astaldi Spa – Astalrom SA – 480.469.378 lei

Asocierea SC Tel Drum SA – SC ImobLux Construct SRL –Impresa Ferrara S.N.C. DI Angela & Rossella Ferrara – SC T Dancor Romconstruct SRL – RCM Costruzioni SRL- G.S. Edil Soc. Coop.- Schiavo & C.S.p.A.- SC Eurocerad International SRL – 485.497.115 lei

Asocierea Aktor SA – Euroconstruct Trading’98 SRL – 500.241.416 lei

SC PORR Construct SRL – PORR Bau GmbH –520.619.478 lei

Asocierea OHL S.A. – Tancrad SRL – 546.393.798 lei

Asocierea FCC Construction SA & Lena Engenharia E Contruções SA – 677.176.042 lei

Lotul 4 – 16,3 km – de la nodul Decea până la intrarea în autostradă în zona Turda (km 53+700 – km 70+000)

Valoare estimata: 585.728.197 lei

Ofertele depuse:

Asocierea PA&CO International SRL – CARENA SpA – 449.029.116 lei

SC PORR Construct SRL – PORR Bau GmbH – 470.004.894 lei

Asocierea Societatea de Constructii Napoca SA – SC Imob Lux Construct Srl – SC T Dancor RomConstruct Srl – SC Tel Drum SA – Impresa Ferrara S.N.C DI Angela & Rossella Ferrara- RCM Costruzioni SRL – Associazione Cooperativa Muratori & Affini Ravenna S.C.P.A. – Schiavo & C.SpA – Eurocerad International SRL – 471.086.745 lei

Asocierea Tirrena Scavi S.p.A Societa Italiana per Condotte d’Acqua S.p.A – 502.530.589 lei

Asocierea OHL S.A. – Tancrad SRL – 515.351.933 lei

Asocierea Lena Engenharia E Contruções SA – FCC Construction SA – 519.260.656 lei

Asocierea Astaldi Spa – Max Boegl Romania – Astalrom SA – 524.894.168 lei

JV SC Strabag SRL – SC Straco Grup SRL – 525.406.150 lei

Asocierea Teloxim Con Srl & SC Via Design SRL – 532.733.436 lei

Asocierea Aktor SA – Euroconstruct Trading’98 SRL – 545.320.286 lei

Asocierea Impregilo SpA – Salini SpA – 603.641.221 lei

documente

PV oferte Sebes Turda

(5 Nov 2013) PDF, 15MB

Vezi atasat alaturi procesul verbal cu toate informatiile despre valorile ofertelor si lista de subcontractori ai fiecarei asocieri intrate in cursa pentru A10.

A10 Sebes – Turda – gata in 22 de luni de la semnarea contractului

Constructia autostrazii Sebes-Turda a fost scoasa in luna iulie la licitatie de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR).

Cu o lungime de 70 de kilometri, autostrada Sebes-Turda va costa circa 7 milioane de euro pe kilometru (n.r. raportat la valoarea maxima estimata, costul final ar urma sa fie mai mic) si este impartita in patru loturi. Proiectul este finantat 85% din Fondul de Coeziune si 15% din bugetul de stat.

Avand in vedere relieful zonei, contractul presupune realizarea mai multor lucrari de arta (poduri, viaducte etc), precum si 5 traversari a Muresului.

In conditiile in care autoritatile se vor grabi si vor anunta un castigator pana la finele anului si nu vor exista contestatii la decizia de atribuire a contractelor, lucrarile la tronsonul Sebes-Turda ar trebui sa inceapa in primavara anului 2014.

Durata de constructie a autostrazii este aproximata la 22 de luni, dintre care 4 luni pentru proiectare si 18 luni pentru executia lucrarilor.

In aprilie, Comisia Euopeana a anuntat ca a acceptat includerea autostrazii Sebes – Turda in programul de finantare nerambursabila.

Odata construita, autostrada ce a primit indicativul A10 potrivit CNADNR va lega autostrada A1 ce trece pe langa Sebes si autostrada Transilvania A3 aproape de Turda.

CNADNR vrea sa dea autostrada in concesiune la pachet cu autostrada de la Cluj la Bors

In urma cu o saptamana, directorul de la Autostrazi, Narcis Neaga anunta ca, dupa finalizarea autostrazii, guvernul isi propune sa dea in concesiune tronsonul (n.r. administrarea sa) la pachet cu realizarea in continuare a tronsoanelor din autostrada Transilvania, de la Cluj si pana la Bors.

„In bugetul anului 2014 este prinsa o suma de bani pentru continuarea lucrarilor intre Suplacu de Barcau si Bors si se intentioneaza o concesiune intre Nadaselu si Suplacu de Barcau. Astazi, la Companie, sunt primite ofertele pentru Sebes-Turda, pentru constructia autostrazii, si practic se inchide un arc de la Sebes-Turda-Suplacu de Bacau-Bors, care probabil va fi dat in concesiune in totalitate”, a spus Narcis Neaga.

HARTA INTERACTIVA Toate ofertele depuse pentru autostrada Sebes-Turda: Aproape 400 milioane de euro pentru 70 de km de autostrada. Vezi traseul viitoarei A 10

VIDEO “Vrem să aducem mai mult decât vindecare pacienților noștri”. Cum reconfigurează MedLife, cu ajutorul culturii, conceptul de spital

#medicibuni Prof. dr. Tiberiu Bratu, chirurg plastician MedLife: „Este moda sânilor mici, dar noi nu ne luăm după modă. Orice operație estetică se face dacă este nevoie”

MedLife continuă expansiunea la nivel național și inaugurează primul spital multidisciplinar din regiunea Oltenia

Premiera națională: echipa Spitalului MedLife Polisano Sibiu a efectuat cu succes prima mastectomie bilaterală robotică cu sistemul daVinci

MedLife, cea mai mare rețea de servicii medicale private din România, schimbă percepția românilor asupra spitalelor prin lansarea unei serii de evenimente culturale sub titlul: „Cultură și medicină: O alchimie a binelui”

#MediciBuni Dr. Ana-Maria Bota, medic primar ORL: „Tratez fiecare pacient așa cum m-aș trata pe mine însămi. Și mi se pare normal să fac asta”

#medicibuni Dr. Ioana Dumitrașcu-Biriș, medic cardiolog fetal MedLife: „Testele de ADN fetal nu pot înlocui ecografiile morfofetale în sarcină”

#medicibuni Dr. Horațiu Teodorescu, gastroenterolog MedLife: „Tusea, senzația de nod în gât și răgușeala ar trebui să aducă pacienții și la gastroenterolog“

#medicibuni Dr. Lucian Alecu, chirurg MedLife: „Dieta bazată pe alimente grase, procesate, pe consum de alcool și pe fructe dulci îmbolnăvește ficatul“

#MediciBuni – Dr. Ioana Raluca Sima: „ Cele mai multe dintre accidentele vasculare cerebrale și cazurile de demență pot fi prevenite”

#medicibuni Dr. Cătălin Magan, neurochirurg, despre o tânără cu fractură de coloană: „A ajuns la noi complet paralizată, am operat-o de urgență la MedLife Humanitas, iar acum a început să-și miște picioarele”

#medicibuni Dr. Tanita Mavriș, chirurg MedLife: „Adesea denumit «ucigașul tăcut», cancerul ovarian dă simptome precoce care pot fi confundate cu afecțiuni benigne”

MedLife prezintă tehnologia viitorului: de la drone și VR până la roboți medicali ce permit sigilarea vaselor direct de la consola chirurgului

MedLife achiziționează alți doi roboți da Vinci: „Este extraordinar că pacienții noștri vor avea acces la cea mai mare echipă de medici certificați în chirurgie robotică din România”

#medicibuni Dr. Cosmin Olariu, chirurg cardiovascular MedLife: „După 45 de ani, toți bărbații ar fi bine să fie văzuți de un cardiolog”

#medicibuni Dr. Laura Sinea, oncolog MedLife: „Cancerul mamar apare tot mai des la tinere, între 30 și 45 de ani. Este foarte important ca tratamentul să fie inițiat la timp”

#medicibuni Dr. Nicolae Florescu, cardiolog intervenționist MedLife, despre cele mai eficiente tratamente pentru afecțiunile severe ale inimii: „Am avut cazuri de mare risc, rezolvate cu bine, cu spitalizare redusă și cu evoluție ulterioară rapid favorabilă“

#medicibuni Dr. Victor Nimirceag, oncolog MedLife: „Pacientul vine deznădăjduit, cu un diagnostic greu, dar după discuția cu medicul, pleacă cu gândul că există soluții”

MedLife își consolidează poziția pe segmentul de oncologie printr-un nou parteneriat cu Institutul Sânului, extinzând serviciile dedicate tratamentului cancerului mamar

#medicibuni Dr. Cătălin Popa, chirurg MedLife: „Bărbații tineri sunt cei mai predispuși la hernia inghinală, mai ales dacă fac efort fizic într-un context nesusținut”

#medicibuni Dr. Cristian Țibea, ginecolog MedLife: „Avem o rată de succes foarte bună cu robotul, pentru că îmbină acuratețea operațiilor clasice, sau chiar mai mare, cu avantajele chirurgiei minim invazive“

După 14 diagnostice greșite, a ajuns la cel corect: un cancer urologic rar. Conf. dr. Florin Elec, urolog MedLife: „O intervenție chirurgicală cu tentativă de păstrare a rinichiului ar fi fost un dezastru pentru pacientă”

#medicibuni – Dr. Edina Iercan, medic dermatolog MedLife: „Persoanele active, care practică sporturi în aer liber, au nevoie regulat de screening dermatologic”

#medicibuni – Dr. Simina Condruz, oncolog MedLife: „Oncologia nu mai este o specialitate cu șanse mici de reușită. A progresat, avem multe terapii noi, iar pe pacient putem, de multe ori, să-l considerăm și vindecat”

#medicibuni – Dr. Claudiu Chitea, chirurg ortoped MedLife: „Sunt puține intervențiile ortopedice pe care să nu le putem face în România”

#medicibuni – Dr. Cristian Tefas, gastroenterolog MedLife : „Aproape 70% din totalul cazurilor de cancer colorectal ar putea fi prevenite dacă populația s-ar testa cu regularitate”

#medicibuni – Dr. Raluca Bidiga, pediatru MedLife: „Față de acum un deceniu, patologia pediatrică s-a schimbat. Au început să apară tot mai frecvent tiroiditele, diabetul, artritele”

Studiu MedLife: Tinerii români nu au nici informațiile, nici mijloacele necesare pentru a se proteja de bolile cu transmitere sexuală