Hot de motorina in varsta de 17 ani, la un pas de a fi linsat Atentat la conductele Oil Terminal

Spargerile de la conductele Oil Terminal nu mai reprezinta o surpriza pentru nimeni. Numerosi nelegiuiti au gasit in furturile de combustibil o metoda de imbogatire rapida si de multe ori chiar sigura, atunci cand intra in ecuatie si angajati ai societatii. Ultima astfel de tentativa, petrecuta luni noaptea, a fost la un pas de un final tragic.

George Valentin B., un hot in varsta de numai 17 ani, a fost surprins in curtea unei locuinte de pe strada Theodor Sperantia chiar de catre locatarul Doru Bacain, in timp ce incerca sa activeze o instalatie artizanala instalata pe conducta de motorina OIL TERMINAL.

Proprietarul a alarmat lucratorii Sectiei 5 de Politie si totul se putea termina cu bine, daca, pana la venirea politistilor, Constantin, fiul reclamantului, nu s-ar fi apucat sa-i aplice o corectie fizica hotului. Problema e ca l-a batut pana i-a rupt juvenilului infractor mana stanga si este lesne de inteles ce se putea petrece daca nu apareau intre timp politistii.

Dincolo de sentimentele firesti de frica si revolta pe care le simte un om in momentul in care surprinde un hot in casa sa, cel putin in acest caz exista doua probleme cat se poate de delicate.

Prima este legata de faptul ca hotul de motorina este minor, iar a doua, care complica si mai mult lucrurile, tine de regimul juridic al familiei Bacain, care nu este proprietara de drept a imobilului, locuind cumva „pe blat” la adresa de pe Theodor Sperantia.

Astfel incat circumstantele atenuante de care se bucura un proprietar in cazul ripostei la adresa unui intrus nu prea se mai pot aplica in acest caz. Pana la clarificarea juridica a lucrurilor, cert este ca George Valentin a fost surprins in timp ce incerca sa introduca in canalizarea din curtea locuintei un furtun tip pexal cu diametrul de circa 2 cm si o lungime de aproximativ 35 metri.

In urma cercetarilor, la circa 1,2 metri adancime, a fost gasit capatul unei instalatii artizanale compuse dintr-un robinet de trecere cu bila, inchis in acel moment, care se continua prin canal in directia biutei ce acopera conductele de motorina ale Oil Terminal. Ieri, echipa de interventie a societatii a decopertat terenul pentru a identifica celalalt capat al instalatiei de furat motorina.

Surprizele nu au intarziat sa apara. In urma verificarilor efectuate la celelalte guri de canalizare din zona, la doar cativa metri de instalatia descoperita luni noaptea a mai fost gasit un alt furtun pexal cu lungimea de circa 35 metri, cu aceleasi caracteristici ca si celalalt furtun, dar fara a avea nici un subansamblu montat.

Politistii incearca acum sa identifice si ceilalti membri ai retelei din care face parte ghinionistul hot „aranjat” luni noapte. Lucrurile s-au complicat si mai mult cu cat, dupa primele indicii, in retea sunt implicati si angajati ai Oil Terminal, lucru dezvaluit chiar de directorul companiei.

„Au existat informatii pentru sustragerea motorinei din interiorul societatii”

La randul lui, Mihai Lupu, directorul general al companiei OIL TERMINAL a declarat pentru „Replica” faptul ca este posibil ca autorii furtului din conducta de motorina sa fi beneficiat de informatii cu privire la zilele in care se pompau carburantii de la persoane din interiorul societatii.

„Banuiesc ca au existat informatii pentru sustragerea motorinei din conducta, furnizate din interiorul Oil Terminal”, a afirmat Lupu. Conducta „intepata” de hotii de combustibili asigura transportul motorinei de la Depozitul Nord al Oil Terminal la depozitul sudic situat in Portul Constanta, a precizat directorul general al companiei pagubite.

Cat despre cantitatea de motorina sustrasa prin cele trei furtunuri descoperite in curtea casei de pe strada Theodor Speranta din municipiul Constanta unde s-au mai depistat si mai multe scule utilizate de infractori, Mihai Lupu a apreciat ca aceasta este nesemnificativa.

Aceasta intrucat, pe de o parte sustragerea ilegala a motorinei prin instalatia artizanala descoperita ieri era de data foarte in recenta, avand in vedere ca societatea Oil Terminal dispune de senzori de presiune a combustibilului transportat prin conductele proprii, astfel incat orice tentativa de sustragere este imediat si automat sesizata de echipamentele moderne existente in dispeceratele

companiei, iar pe de alta parte reteaua infractionala opera la nivel de bidoane de cativa litri, dupa cum s-a stabilit din primele cercetari efectuate la fata locului, a aratat Lupu.